jag har varit väldigt intresserad av Rx7 me.. Men jag om jag har förståt det rätt så är den ingen promblem fri bil direkt..Grymt roligt när den funkar och du kommer ju vara kung när den fungerar. 300 är la en mer stabil bil. Sen gissar jag att 300 inte tar 1,5 liter som minst. En kompis till mig snacka med en Rx8 ägare och han sa att han inte kunde köra under 1,5 liter me den.. och då är tar la rx7 mer än 8 också..
Känner du ingen eller bor i närheten av en billig specialist på wankel så ska du nog ta 300.
Grejen är den att jag har hittat en rx-7 på en annons från tyskland för 55 tusen med twinturbo osv.. Vågar man? blir nog ca 65000 innan man har den körklar i sverige. medans dom kostar ca 120000 här på blocket.se
Det är alltid en riskfylld grej att importera Ta med dig nån som kan det bra. 55000 låter väl lite i underkant kanske, men dom kanske inte är dyrare där nere.
rx-7 skulle jag har valt direkt. en kompis till mig hade en 300 och visst dom går bra men dom är tung tung tung sen så är rx-7:an snyggare:) wankel är alltid roligt!
lättt rx-7 asså....300 är ju hur tråkiga som helst tycker ja,stora fula klumpiga.....rx-7 är derämot snygg och lite roligare bil, och vankel är ju underbart...rappa motorer....
Helt klart är Rx-7an snyggar och bättre än 300zx. 300zx väger för mycket. Rx-7 väger runt 1250 kg och har 50/50 vikt. 0-100 på 4.9 Visst bör man va lite våglig om man ska köpa bil med wankel i för det är en motor som behöver mycket kärlek. Ganska dyr i drift och delar till bilen får man jaga lite ibland. En Rx-7 bör man inte köpa förbilligt för då lär problem komma med. Motor renovering brukar ligga runt 9000 mil. Inte många som slipper det tyvärr. Men när 7an är helt frisk så är det en dröm att köra och äga
PS: Finns många vänsterstyrda som är inte är automatare
Ingen som känner till killen (G-son/zon) i jönköping som hade detta pedantskötta exemplar?! http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … mage=40400 Jag vet att han kan vara till stor hjälp då det gäller import av rx-7. Men ahr ej nr till honom.....hoppas ngn annan kan hjälpa till med det!
För det e la klart att han ska ratta en wankel! Se bara till å hålla dig långt borta ifrån ett toktrimmat exemplar grönblå i färgen....ingen nämd ingen glömd....men senast jag såg den så gick den som en .....tja finns ej ord för det....typ...skit!
Vill ni ha kontakt med Gzon så kom med nummer så kan jag överlämna det till han. Annars ta kontakt med importföretaget som han är med i http://www.superiorimports.se
300an har en stor fördel , det är speedfreak.nu , där är vi en stor familj som hjälps åt samt försöker lösa problem som uppstår med våra entusiast bilar , sen tvekar jag på siffran 4.9 sek 0-100 på rx7an , låter i mina öron som fantasi men kan ha fel . provade att rejsa mot en sån med min 300zx o det blev en jämn match visserligen har jag 330 hk i min 300 men den gör inte några 4.9 sek för det ///
en nsx är jämförbar i vikt som rx7 an o den kör jag jämne med min 300 zx , sen hänger det visserligen mycke på chaffören (påstår inte nu att jag är kung på gasa)
Wankel ägare har med ett forum och klubb http://www.wankelregistret.se där får man hjälp med allt man undrar. Enligt Mazda så är det 4.9 sek , men visst handlar det lite om vem som kör med. Är man ute efter att köra bana mycket så bör man ju välja Rx-7an då den är gjord för det Men köra strip är inte lika lyckat om man inte har över 600hk i den.
men jag vill ha acceleration och toppfart
