Visst smörjer kopparpasta men var är det i den.......ja just det.....kopparflagor... Elakt och slipande på material som är mjukare d.v.s tätningen mellan ok>kolv och på dammtätningen. Kopparpasta skall man inte använda!
jaha men jag använde kopparpasta till min gamla bil när det kärva på glidpinnarna där bromsen sitter eller vad nu heter. och det funka skitbra
Ja men på "gliden" spelar det ju ingen roll om man kletat på kopparpasta. Om du ine får in kolven bak även hur mycket du än pressar så kan det kanske vara så enkelt att du glömt skruva ut skruven till handbroms spänningen? . men att smörja kolven med är ju lätt wd-40 eller 5-56 bäst. smörj bara upp gummit med siliconfett eller nåt efter som mjukgör gummidetaljer
Ja men på "gliden" spelar det ju ingen roll om man kletat på kopparpasta. Om du ine får in kolven bak även hur mycket du än pressar så kan det kanske vara så enkelt att du glömt skruva ut skruven till handbroms spänningen? . men att smörja kolven med är ju lätt wd-40 eller 5-56 bäst. smörj bara upp gummit med siliconfett eller nåt efter som mjukgör gummidetaljer
vilken skruv till handbromspänningen menar du nu. har bara släppt på vajern sedan försökt skruva in
På saaben e de samma som på din att handbromsen går på oket. Och då sitter de en skruv på baksidan som man måste släppa på när man pressar in kolven, vet inte hur de ser ut på din men..
har samma jävla problem och snart skrotar jag skiten. hur ska man kunne pressa och skruva in kolven samtidigt? låter helt omöjligt i mina ögon har försökt med allt går och lägger mig nu
Licking pussy is like playing with the Mafia - one wrong move and you're in deep shit
har samma jävla problem och snart skrotar jag skiten. hur ska man kunne pressa och skruva in kolven samtidigt? låter helt omöjligt i mina ögon har försökt med allt går och lägger mig nu
På min va de bara att lossa skruven på baksidan litegrann, sen pressa, sen skruva igen, pressa lite till osv..vet inte hur de e på din men..
när bromsarna kärva på min 240 tog jag en liten sjukhusnål med bromsvätska i och stack igenom gummidammasken för kolven och trcykte i lite och bromsvätska är bra mkt bättre än wd 40 och 5-56 attt lösa upp kärvande fastrostade bromsar mm
har samma jävla problem och snart skrotar jag skiten. hur ska man kunne pressa och skruva in kolven samtidigt? låter helt omöjligt i mina ögon har försökt med allt går och lägger mig nu
det finns verktyg på biltema för att skruva in oken bak som fungerar fin fint. ne på golf/audi/passat/skoda behöver man ej släppa på någon skruv utan bara skruva in det ändå sedan så finns det inte någon skruv att släppa på heller
. men att smörja kolven med är ju lätt wd-40 eller 5-56 bäst. smörj bara upp gummit med siliconfett eller nåt efter som mjukgör gummidetaljer
