3459
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

laddtryckmätare på en peugeot 406 TD

Skriv svar
Kungen
15 Inlägg
28 juni 2007
Trådstartare
#1
går de att sätta ditt en laddtrycksmätare på en peugeot 406 Turbo Diesel??? och i så fall vart ska man koppla slangen från mätaren???
och hur mycket laddtryck ska de va om allt stämmer???

NÅGON SOM KAN HJÄLPA MIG???

Mvh Pedde
Senast redigerat av pedde (29 juni 2007)
Volkswagen Passat "Sticky" (2008)
Volkswagen Bubbla (1969)
Skoda Octavia RS (2003)
Citera
Kungen
15 Inlägg
30 juni 2007
Trådstartare
#2
ingen som kan hjälpa mig eller vad??
Skoda Octavia RS (2003)
Volkswagen Passat "Sticky" (2008)
Volkswagen Bubbla (1969)
Citera
151 Inlägg
12 juni 2012
#3
tjenare har samma problem har du fått fram nåt? MVH
Volvo V70n 2,4t "familjeräcern" (2002)
Mercedes 190 E (1989)
Citera
3 292 Inlägg
12 juni 2012
#4
Laddtrycksmätare monterar man vanligen på vaccum från insuget, går nog en tunn lite slang från din WG till insuget och där kan du koppla in dig med ett litet T rör och dra slang till mätaren.
** Volvo 765 Dieselkonvertering på G, D24TIC motorpaket sökes **
Citera
1 335 Inlägg
12 juni 2012
#5
http://shop.miniracingteknik.se/html/ni … .2256.html Denna är perfekt !! Använde jag på min, gängade in den på insuget med locktite tätning.
B5 #001
BMW 325 tds "E36" (1997)
BMW Alpina B5 "001" (2005)
Citera
1 335 Inlägg
12 juni 2012
#6
Dieslar går ej att t-koppla nånstans för att dom har ingen wg, de har istället en vnt smile
B5 #001
BMW Alpina B5 "001" (2005)
BMW 325 tds "E36" (1997)
Citera
151 Inlägg
13 juni 2012
#7
okej gött trodde de va jag som va knäpp haha ;P men vart på insugs sidan satte du den? eller har det nån större betydelse? smile
Mercedes 190 E (1989)
Volvo V70n 2,4t "familjeräcern" (2002)
Citera
1 335 Inlägg
13 juni 2012
#8
Haha inte då! Nä nånstans passande i mitten typ wink
B5 #001
BMW Alpina B5 "001" (2005)
BMW 325 tds "E36" (1997)
Citera
Olika
907 Inlägg
13 juni 2012
#9
F-Tar skrev:
Dieslar går ej att t-koppla nånstans för att dom har ingen wg, de har istället en vnt smile

Det är verkligen inte alla dieselmotorer som har turbo med VNT, det kom i mitten på 90-talet på VAG-bilar och ännu senare på andra, om ens alls...
Så länge det inte finns något gasspjäll kan man sätta anslutningen till laddtrycksmätaren vart som helst efter turbon, är det en nyare med gasspjäll får man sätta den efter det.
Mvh
Fredrik
Audi V8 (1989)
Volkswagen Pick-up Westfalia (1974)
Citera
151 Inlägg
13 juni 2012
#10
okej gött ska fixa de idag så tänkte jag ska göra en lite instruktions film om ifall fler vill veta smile hehe fredriq okej tack för tipset bra med info tummen upp big_smile
Mercedes 190 E (1989)
Volvo V70n 2,4t "familjeräcern" (2002)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök