Hallå
imorron ska huven sågas upp å scoopet ska sättas på plats.
Kolla mina bilder så fattar ni.

Orginal huven består ju av två "lager"
det övre lagret är det vi ser, det som lackeras. Och under det ligger ju ett "skelett".
Hoppas ni förstår!

Jag hade helt enkelt tänkt att såga upp det övre lagret och låta scoppet vila på "skelett"-lagret. Sedan försänka och popnita scoopet med "skelett"-lagret. Och sedan spackla kanter och nitarna.
Igen, hoppas ni fattar
Ritar paint...kanske hjälper...



Men efter ett samtal med min far som är ute å reser blev jag mkt osäker.
Eftersom han inte är hemma kan han inte visa så därför frågar jag er

Han talade nämligen om "valsning" (?) eller "valstång"
Tydligen finns det alltså en tång som klämmer kanterna till en profil:

Känner någon till ett sådant verktyg?

Eller finns det någon som vet hur jag ska göra??
Tack för alla svar! 

Nu vet jag inte om detta är till speciellt mycket hjälp

Steg 1:

Steg 2:

undersidan:

Steg 3:



en fråga vad är det för typ av scoop/luftintag du ska ha ?

Jag tycker du ska köra den varianten du själv sa då det håller så mycket bättre när den är popnitad!

Observera att detta bara är vad jag läst på andra forum:

Man ska inte popnita eftersom nitarna börjar röra sig med tiden då huven flexar lite. Detta får följden att de trycker sönder spacklet runt och alltså förstör lacken.

LillNaisarn skrev:

Nu vet jag inte om detta är till speciellt mycket hjälp

Steg 1:
http://i75.photobucket.com/albums/i318/ … 4_full.jpg
Steg 2:
http://i75.photobucket.com/albums/i318/ … 5_full.jpg
undersidan:
http://i75.photobucket.com/albums/i318/ … 6_full.jpg
Steg 3:
http://i75.photobucket.com/albums/i318/ … 7_full.jpg


en fråga vad är det för typ av scoop/luftintag du ska ha ?

Kolla bilderna för bilen

Lindström skrev:

Observera att detta bara är vad jag läst på andra forum:

Man ska inte popnita eftersom nitarna börjar röra sig med tiden då huven flexar lite. Detta får följden att de trycker sönder spacklet runt och alltså förstör lacken.

Vad ska jag sätta fast den med då?`
bultar verkar lite extremt... vad finns det annars`?

bond sand prime står ju så fint där ju Är svetsa ett alternativ? Bara att svetsa satan sen köra med vinkelslipen sen slatan lär det sitta

haxer skrev:

bond sand prime står ju så fint där ju Är svetsa ett alternativ? Bara att svetsa satan sen köra med vinkelslipen sen slatan lär det sitta

Svetsa? är inte scoopet i plast? tyckte den länkade guiden var bra. där dom gjorde hålet i skeletet lite större. så man kunde skjuta in scoppet underifrån. då blir dom kanterna brevid scoopet ytan som ligger mot undersidan av den lackerade plåtdelen. man borde kunna sätta fast scoopet med lite glasfiber o polyester, någon mellan anläggningsytorna på huven o scoopen (får nog matta ner ytorna lite för bättre grepp), o sen bygga på med glasfiber undertill. sen spacklar man de jämt o fint på åvansidan med något fint spackel.

jo visst...nackdelen är att mitt scoop inte har en form så att en påsättning underifrån är möjlig.
Tror jag kommer göra som jag tänkte innan. alltså som guiden fast tvärtom..alltså att det monternas uppifrån.

men igen...om jag inte kan popnita, vad ska jag ta då?

blir ju svårt som fasiken då du har ingen bild så man kan se scoopet i sej? under i från?

är rent glasfiber
ska gå och fota nu!
brb

EDIT:

Okej här e bilderna:





som sagt rent glasfiber...

började såga idag iaf

här tänker ja lägga upp bilder osv
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=48806

tror det funkar med att bara plasta fast det med polyester å glasfibermatta.

Jag plasta och limma fast mitt fungerade skitt bra har kört ett tag nu med det och det är i ochförsig börjat att spricka lite i lacken men det är bara där jag har slipat igenom polyestern och plasten. Så slipa inte igenom den så ska det nog bli bra.

m_a_c skrev:

Jag plasta och limma fast mitt fungerade skitt bra har kört ett tag nu med det och det är i ochförsig börjat att spricka lite i lacken men det är bara där jag har slipat igenom polyestern och plasten. Så slipa inte igenom den så ska det nog bli bra.

hur menar du? fattar inte riktigt

JockeT skrev:

m_a_c skrev:

Jag plasta och limma fast mitt fungerade skitt bra har kört ett tag nu med det och det är i ochförsig börjat att spricka lite i lacken men det är bara där jag har slipat igenom polyestern och plasten. Så slipa inte igenom den så ska det nog bli bra.

hur menar du? fattar inte riktigt

skulle tro att han menade att man gör som jag postade fast man sätter scoopet upp i från (som man vanligt gör) och sedan för att limma fast det (med tex Sikaflex eller PL400) och sedan använde glasfiber för att det ska riktigt sitta,

Jag blev sugen på något liknande nu

Glöm inte att det kommer att spricka om man plastar med glasfiber och liknande i plåt, det håller inte i längden tyvärr.

Mäki skrev:

Glöm inte att det kommer att spricka om man plastar med glasfiber och liknande i plåt, det håller inte i längden tyvärr.

det håller väll ett halvår eller liknande, det har väll med att göra att båda materialen rör sig olika jämt emot värme skillnaderna ?

Hur gör alla andra som fäster kjolpaket utan skarvar då?

LillNaisarn skrev:

Mäki skrev:

Glöm inte att det kommer att spricka om man plastar med glasfiber och liknande i plåt, det håller inte i längden tyvärr.

det håller väll ett halvår eller liknande, det har väll med att göra att båda materialen rör sig olika jämt emot värme skillnaderna ?

Precis. Sen är det ju vibrationer när man kör bilen som orsakar det också.

Lindström skrev:

Hur gör alla andra som fäster kjolpaket utan skarvar då?

Dom spacklar, men använder man bilen så håller det inte. Dom flesta som spacklar in kjolarna i bilen sätter ju den bara på en trailer och kör till utställningarna.

Glasfiber på plast håller.
Svets på plåt håller.

Mvh Marcus.