Kanske en Golf GTI mk1 med go väghållning

Nissan 200SX lutar det mot just nu, men jag har svårt att hitta tuning grejer till den, någon som vet några sida man kan hitta det ?

skulle ja köpa en banbil, en riktigt banbil inte någon drifting så skulle nog ja satsat på antingen en honda crx vtec eller en bmw 318 IS (bmw går det att sladda med också). det är nog dom absaolut ulitmataset nybörjar bilarna tror jag. hondan finns det oändligt med grejer till, väger lite och går som en raket (dom kallas ju gocart:) och bmw har den perfekta viktfördelningen och går bra! en väghållningssats på en sån och rensa ut all inredning sen så är det bara att köra som en tok! men som sagt smaken är osm baken! hoppas du hittar någon bra bil!

mvh // Daniel

och vad ja har hört om s13 så brukar man få byta lager i motor lite titt som tätt, men som sagt det är enbart vad ja har hört!

Mitt förslag är en GT4
200hk och 4x4...Bästa väghållningen du kan få tag i för ca40,000- 60,000kr
En ST165 kan nu hitta för ca 30,000-40,000kr  http://www.blocket.se/vi/12383261.htm?ca=16_s
En ST185 får du för ca 40,000-100,000kr http://www.blocket.se/vi/12527990.htm?ca=16_s
Jag har kört min på baran och det gick skit bra.

amby skrev:

Mitt förslag är en GT4
200hk och 4x4...Bästa väghållningen du kan få tag i för ca40,000- 60,000kr
En ST165 kan nu hitta för ca 30,000-40,000kr  http://www.blocket.se/vi/12383261.htm?ca=16_s
En ST185 får du för ca 40,000-100,000kr http://www.blocket.se/vi/12527990.htm?ca=16_s
Jag har kört min på baran och det gick skit bra.

Vet inte om jag är så sugen på att köpa en bil som gått 20 000 - 24 999....

CRX VT eller Civic VT, bättre än blir det inte!

Team-Adolfsson skrev:

en jävligt upphottat hundkoja

Ja precis det röstar jag också för. finns hur mycket grejor som helst och billiga är grejorna också

Cm0n skrev:

Nissan 200SX lutar det mot just nu, men jag har svårt att hitta tuning grejer till den, någon som vet några sida man kan hitta det ?

det finns lite överallt. men mycket finns i england. (ingen tull därifrån heller)
http://www.apexperformance.co.uk/ <-- har väldigt mycket
du kan ju pm:a mig eller nåt så kan vi ju snacka mer om plus, minus och delar till 200sx.

FoXxIe skrev:

och vad ja har hört om s13 så brukar man få byta lager i motor lite titt som tätt, men som sagt det är enbart vad ja har hört!

du har nog hört rätt men det är för att folk inte kör med insidan skallen och byter olja i tid. de gasar så ofantligt så oljan överhettas och tappar sin smörjande förmåga. och då flyger lagren på alla sorters bilar. men 1 sak går att göra väldigt lätt för att slippa det problemet. skaffa sig en ordentligare oljekylare.

Ford Escort MK2! Riktigt brutala

Får väl passa på att göra lite reklam då
http://www.garaget.org/annonser/?view=93348

Ligger i din prisklass

_Widde_ skrev:

Får väl passa på att göra lite reklam då
http://www.garaget.org/annonser/?view=93348

Ligger i din prisklass

Fast jag vill ju göra det mesta med min bil själv, då lär man sig en väldigt massa och så känner man bilen bättre


@ tecman.

Så en bra Oljekylare är inte fel att köpa då ? Var inne och kollade på Apex sidan, fanns väldigt mycket trevliga saker där Du har PM också !

nej en bra oljekyl är väldigt bra att köpa. har inte haft problem med överhettande olja. inte ens då jag kör på bana. skaffa dig en termostatstyrd eller en som kyls med hjälp av vattnet.

Dom vattenkylda är lite mer avancerade och kräver att du byter ut vattenkylen till en större åxå men kyler otroligt bra + att den hjälper att värma upp oljan till en vettig temp snabbare.

BMW 2002 skulle jag satsat på lätt
finns inga grymare bilar
dock om jag hade råd skulle de varit en 2002 turbo som ligger i 100k klassen

BMW E30 325 eller BMW 325 E36 skulle jag välja om jag skulle ha ban bil. annars har du ju nissan 200sx S13 dom funkar ju åxå . eller en Porsche 924 ?

En CRX Vtec med turbokit (finns för typ 7 lök på ebay, komplett med IC och allt).
Släng ut allt onödigt skit i den så blir den lätt och fin också.

Peugeot 106 rallye, väghållning i världsklass.....i standard! Tänk med lite hårdare fjädrar och dämpare, hårdare bussningar och hårdare krängningshämmare, lär ju bli en go-cart

Golf mk2 GTI, corrado g60 eller en Scirocco!

bmw e30 eller 7leifare turbo container

Det första förslaget var utan tvekan det bästa.

CRX VT, med dom modsen är perfekt förstabil att leka av dig på bana med.

Det bästa med dom är att du kan köra och köra och köra och köra och köra och köra. Ford och peguotkillarna brukar titta lite avundsjukt på oss framåt eftermiddagen när deras bilar rasat och Hondorna fortfarande är ute och kör.