hej hej,
har satt på ett 3" sportavgassystem på min bil, katalysatorn sitter kvar men sen är det raka rör och endast en japsdämpare på slutet.
går den genom besiktningen tro?
nån som vet vad som gäller?

tack å hej

andino skrev:

hej hej,
har satt på ett 3" sportavgassystem på min bil, katalysatorn sitter kvar men sen är det raka rör och endast en japsdämpare på slutet.
går den genom besiktningen tro?
nån som vet vad som gäller?

tack å hej

Beror helt på decibelnivån på avgasljudet, men det är inte säkert de mäter det om de inte låter extremt mycket.

men så länge den klarar decibelnivån och avgasvärdena så är det lungt eller?

andino skrev:

men så länge den klarar decibelnivån och avgasvärdena så är det lungt eller?

Ja, avgasvärdena lär ju vara oförändrade i och med att du inte rört katalysatorn. Men som sagt, dom släpper ogärna igenom bilar som låter som rymdskepp.

hahaha, så farligt låter det inte
låter som det är värt att chansa iaf

Wezzli skrev:

andino skrev:

men så länge den klarar decibelnivån och avgasvärdena så är det lungt eller?

Ja, avgasvärdena lär ju vara oförändrade i och med att du inte rört katalysatorn. Men som sagt, dom släpper ogärna igenom bilar som låter som rymdskepp.

hur låter ett rymdskepp? 

*kunde inte låta bli... (decibel nivån och avgas värden är det enda dem kan gnälla på...(och läckande avgassystem då) sätt i insatasen annars då bör den ju gå tystare

har ingen insats:P

Inkster skrev:

Wezzli skrev:

andino skrev:

men så länge den klarar decibelnivån och avgasvärdena så är det lungt eller?

Ja, avgasvärdena lär ju vara oförändrade i och med att du inte rört katalysatorn. Men som sagt, dom släpper ogärna igenom bilar som låter som rymdskepp.

hur låter ett rymdskepp? 

*kunde inte låta bli... (decibel nivån och avgas värden är det enda dem kan gnälla på...(och läckande avgassystem då) sätt i insatasen annars då bör den ju gå tystare

Ja, mer än en bil, var min egentliga poäng.

Väldigt svårt att säga om den går igenom eller inte iom att japsdämp och 3" inte säger så mycket, vad tycker du själv, mullrar det mest eller är det som att åka utan rör? Sen beror det nog på besiktningsgubben/gumman också, endel släpper ju igenom allting medans vissa är jättehårda på alla modifikationer.

Är det en turbo motorn så hackar impeller bladen ned ljudet en del.
Är det en N/A motor så tvivlar ja starkt på att du kommer igenom.

OBS: Kanske kan va bra för dig (och andra också) att veta,SBP har INGA Db siffror skrivna i regelverket för bilar.
Motorcyklar har Db siffror dom inte får överstiga.
Bilar har inga.
Bedömmningen görs individuellt,dvs: Det är upp til den besiktningsman som besiktar din bil att avgöra om han tycker det är högt eller inte.


P.S: Är det en Focus utan Turbo eller K-pressor du har så har du tappat effekt med 3"sys.

du kan proppa röret med stålull när du åker och besiktigar

Finns regler för hur många Db en bil får låta.
Letar efter länken men kan inte hitta den.

Finns INTE (Sommaren 2006) regler för nån Db nivå gällande bilar.(MC finns:Vinkel,avstånd och varv).
utan en objektiv bedömning från Besiktningsman till besiktningsman vad denne tycker är störande.
Fick detta förklarat av en Besiktnings ingengör på deras tekniska support sommaren 2006.

japs dämpare ser bara löjligt ut

Blida skrev:

Finns INTE (Sommaren 2006) regler för nån Db nivå gällande bilar.(MC finns:Vinkel,avstånd och varv).
utan en objektiv bedömning från Besiktningsman till besiktningsman vad denne tycker är störande.
Fick detta förklarat av en Besiktnings ingengör på deras tekniska support sommaren 2006.

Precis, frågade siste jag besiktade för jag har bara en fullflödes headersdämpare (på varje rör) innan rören går raka spåret dit bak.
Fick oxå svaret att om besiktningsmannen tycker att ljudnivån är störande hög går denne och hämtar besiktningsingengör (eller hur fän det stavas..) och då gör han/hon en bedömning.

Så du ska ha riktigt oflyt om du ska bli nekad... däremot sa dom att polisen kan göra en dB mätning

Tror dom är ganska förbiseende detta nuförtiden...

9 a § Bilar anses lämpliga för trafik endast om de vid provning
uppfyller följande krav i fråga om buller.

Fordonsslag                     Högsta tillåtna buller (dB(A))

Personbil                       74
Buss och lastbil med en
totalvikt av högst 3,5 ton
med en totalvikt av högst
2 ton                           76
med en totalvikt över 2 ton     77

Buss med en totalvikt över
3,5 ton med en motoreffekt
mindre än 150 kW                78
med en motoreffekt av 150
kW och större                   80

Lastbil med en totalvikt
över 3,5 ton med en
motoreffekt mindre än 75 kW     77
med en motoreffekt av minst
75 kW men mindre än 150 kW      78
med en motoreffekt av minst
150 kW                          80

Vägverket får föreskriva om andra gränsvärden för vissa bilar.
Förordning (1996:513).

9 b § Motorcyklar och mopeder anses lämpliga för trafik endast
om de vid provning uppfyller följande krav i fråga om buller.

Fordonsslag                     Högsta tillåtna buller (dB(A))

Motorcykel
med cylindervolym av högst
80 cm3                          75
med en cylindervolym över
80 cm3 men högst 175 cm3        77
med en cylindervolym över
175 cm3                         80
trehjuliga                      80

Moped
klass I                         71
klass II                        66
trehjuliga                      76

Förordning (1998:1263).

9 c § För personbilar, lastbilar och bussar med en totalvikt av
högst 3,5 ton samt motorcyklar med en cylindervolym av högst
175 cm3 som tillverkats här i landet av enskild person för eget
bruk eller för enstaka exemplar av serietillverkade fordon som
nu nämnts och som byggts om på sådant sätt att de av Vägverket
bedöms som amatörbyggda fordon skall i stället för de
bullernivåer som anges i 9 a § och 9 b § som högsta tillåtna
bullernivå gälla en bullernivå på 81 dB(A). Förordning
(1994:1254).

rs niklas skrev:

japs dämpare ser bara löjligt ut

på saabar från 60 talet ja

Niklas_J skrev:

9 a § Bilar anses lämpliga för trafik endast om de vid provning
uppfyller följande krav i fråga om buller.

Fordonsslag                     Högsta tillåtna buller (dB(A))

Personbil                       74
Buss och lastbil med en
totalvikt av högst 3,5 ton
med en totalvikt av högst
2 ton                           76
med en totalvikt över 2 ton     77

Buss med en totalvikt över
3,5 ton med en motoreffekt
mindre än 150 kW                78
med en motoreffekt av 150
kW och större                   80

Lastbil med en totalvikt
över 3,5 ton med en
motoreffekt mindre än 75 kW     77
med en motoreffekt av minst
75 kW men mindre än 150 kW      78
med en motoreffekt av minst
150 kW                          80

Vägverket får föreskriva om andra gränsvärden för vissa bilar.
Förordning (1996:513).

9 b § Motorcyklar och mopeder anses lämpliga för trafik endast
om de vid provning uppfyller följande krav i fråga om buller.

Fordonsslag                     Högsta tillåtna buller (dB(A))

Motorcykel
med cylindervolym av högst
80 cm3                          75
med en cylindervolym över
80 cm3 men högst 175 cm3        77
med en cylindervolym över
175 cm3                         80
trehjuliga                      80

Moped
klass I                         71
klass II                        66
trehjuliga                      76

Förordning (1998:1263).

9 c § För personbilar, lastbilar och bussar med en totalvikt av
högst 3,5 ton samt motorcyklar med en cylindervolym av högst
175 cm3 som tillverkats här i landet av enskild person för eget
bruk eller för enstaka exemplar av serietillverkade fordon som
nu nämnts och som byggts om på sådant sätt att de av Vägverket
bedöms som amatörbyggda fordon skall i stället för de
bullernivåer som anges i 9 a § och 9 b § som högsta tillåtna
bullernivå gälla en bullernivå på 81 dB(A). Förordning
(1994:1254).

Är mäkta förvånad över detta,iom det en Bes ingengör talat om.
Då ställer man sig själv frågan hurvidare man SKA kunna lita på dem eller inte framöver när man ringer och har "knepiga" frågor man vill ha svar på.

Har du nån länk till det du skrivit?

Klippet här är från gamla regler.

Hittar inte den riktiga länken där det även finns årsmodeller och hur det ska mätas upp.

Dock så tror jag att det svaret du fått är klumpigt framställd eller missuppfattat.
Skulle tro att de i de fall som de anser att bilen är för högljud så kan de ta beslut om mätning eller underkänna.

Dock så ska man även komma ihåg att alla är människor och kan ge fel svar ibland.
Dessa regler finns att hämta på vv hemsida men som sagt jag hittar inte rätt länk.

Men med tanke på vad folk har besiktigat med för avgassystem så tror jag inte reglerna om vad som är för högt efterlevs specielt mycket.

http://www20.vv.se/vvfs/htm/2003nr022%2 … oc38872773

Där står både gränser och hur det ska mätas.
Jag får vara så snäll att byta system en gång om året.