Ckosworth skrev:

ChriZtoffer skrev:

Ckosworth skrev:

...Kan ju säga att det är väldigt mycket opel i 9-3:orna...

F-E-L! Det är inge "Opel" i 9-3an då delarna till bilarna är utvecklade gemensamt inom GM. Man kan lika gärna isåfall säga att det är mycket "Saab" i nya Opel, vilket dock är lika fel. Okej knarret i stolarna på tidiga 9-3orna (03-04) är från Opel men that's it.

Visst GM heter det ju, men dom delar väldigt mycket och då Opel har BETYDLIGT större marknad än Saab så känns det som att dom framför allt är anpassade för Oplarna.

Sexan kom väl ut i OPC:en innan Saaben dessutom, som så mycket annat som sitter först i Oplarna som sen hamnar i Saabarna, därav anser jag att det är åtminstonde mer Opel än saab.

Sen så är det ju Fiat som leverarar diesel motorerna och även en del kommer från Isuzu, finns väl knappt några modeller längre som inte tar in delar från andra.

Men visst du har rätt, men det känns inte så mycket "Saab" bara, vilket förstås inte behöver vara negativt då jag tycker att både Vectran och 9-3 är mycket fina bilar med bra och pålitliga drivlinor speciellt fina är OPC modellerna och Turbo X:en.

Skulle inte tacka nej till någon av dom

Dansken- skrev:

Ckosworth skrev:

ChriZtoffer skrev:

F-E-L! Det är inge "Opel" i 9-3an då delarna till bilarna är utvecklade gemensamt inom GM. Man kan lika gärna isåfall säga att det är mycket "Saab" i nya Opel, vilket dock är lika fel. Okej knarret i stolarna på tidiga 9-3orna (03-04) är från Opel men that's it.

Visst GM heter det ju, men dom delar väldigt mycket och då Opel har BETYDLIGT större marknad än Saab så känns det som att dom framför allt är anpassade för Oplarna.

Sexan kom väl ut i OPC:en innan Saaben dessutom, som så mycket annat som sitter först i Oplarna som sen hamnar i Saabarna, därav anser jag att det är åtminstonde mer Opel än saab.

Sen så är det ju Fiat som leverarar diesel motorerna och även en del kommer från Isuzu, finns väl knappt några modeller längre som inte tar in delar från andra.

Men visst du har rätt, men det känns inte så mycket "Saab" bara, vilket förstås inte behöver vara negativt då jag tycker att både Vectran och 9-3 är mycket fina bilar med bra och pålitliga drivlinor speciellt fina är OPC modellerna och Turbo X:en.

Skulle inte tacka nej till någon av dom

V6 turbomotorn, som sitter i SAAB och Opel, är en GM V6 sugmotor, som SAAB har gjort om till en turbomotor. Det mesta jobbet är gjort i Södertälje och i Trollhättan. Motorn byggs av Holden i Australien. Den kom först i SAAB 9-3 och senare i OPC. Utveckling pågår fortfarande och jag jobbar med projektet dagligen och har i princip gjort det sedan 2001.

Ckosworth skrev:

Dansken- skrev:

Ckosworth skrev:

Visst GM heter det ju, men dom delar väldigt mycket och då Opel har BETYDLIGT större marknad än Saab så känns det som att dom framför allt är anpassade för Oplarna.

Sexan kom väl ut i OPC:en innan Saaben dessutom, som så mycket annat som sitter först i Oplarna som sen hamnar i Saabarna, därav anser jag att det är åtminstonde mer Opel än saab.

Sen så är det ju Fiat som leverarar diesel motorerna och även en del kommer från Isuzu, finns väl knappt några modeller längre som inte tar in delar från andra.

Men visst du har rätt, men det känns inte så mycket "Saab" bara, vilket förstås inte behöver vara negativt då jag tycker att både Vectran och 9-3 är mycket fina bilar med bra och pålitliga drivlinor speciellt fina är OPC modellerna och Turbo X:en.

Skulle inte tacka nej till någon av dom

V6 turbomotorn, som sitter i SAAB och Opel, är en GM V6 sugmotor, som SAAB har gjort om till en turbomotor. Det mesta jobbet är gjort i Södertälje och i Trollhättan. Motorn byggs av Holden i Australien. Den kom först i SAAB 9-3 och senare i OPC. Utveckling pågår fortfarande och jag jobbar med projektet dagligen och har i princip gjort det sedan 2001.

Rätta mig om jag har fel, men satt inte sexan i tidiga Vectra OPC utan överladdning?

Dansken- skrev:

Ckosworth skrev:

Dansken- skrev:

V6 turbomotorn, som sitter i SAAB och Opel, är en GM V6 sugmotor, som SAAB har gjort om till en turbomotor. Det mesta jobbet är gjort i Södertälje och i Trollhättan. Motorn byggs av Holden i Australien. Den kom först i SAAB 9-3 och senare i OPC. Utveckling pågår fortfarande och jag jobbar med projektet dagligen och har i princip gjort det sedan 2001.

Rätta mig om jag har fel, men satt inte sexan i tidiga Vectra OPC utan överladdning?

Nu är inte jag helt hemma i Opel programmet, men har inte den motorn bara en V vinkel på 54 grader? Den V6 motor jag jobbar med har 60 grader.

Dansken- skrev:

Ckosworth skrev:

Dansken- skrev:

V6 turbomotorn, som sitter i SAAB och Opel, är en GM V6 sugmotor, som SAAB har gjort om till en turbomotor. Det mesta jobbet är gjort i Södertälje och i Trollhättan. Motorn byggs av Holden i Australien. Den kom först i SAAB 9-3 och senare i OPC. Utveckling pågår fortfarande och jag jobbar med projektet dagligen och har i princip gjort det sedan 2001.

Rätta mig om jag har fel, men satt inte sexan i tidiga Vectra OPC utan överladdning?

Nu är inte jag helt hemma i Opel programmet, men har inte den motorn bara en V vinkel på 54 grader? Den V6 motor jag jobbar med har 60 grader.

Dansken- skrev:

Dansken- skrev:

Ckosworth skrev:

Rätta mig om jag har fel, men satt inte sexan i tidiga Vectra OPC utan överladdning?

Nu är inte jag helt hemma i Opel programmet, men har inte den motorn bara en V vinkel på 54 grader? Den V6 motor jag jobbar med har 60 grader.

Har kollat lite mer nu. 3,2 V6 sugmotorn i Opel:n var på 54 grader. Den blev ersatt av 2,8 V6 turbomotorn under 2005 och samtidigt började man bygga SAAB 9-3 med samma motor.

Hamilton skrev:

guwib skrev:

än märkligare är det faktum att de stora saab trimmarna inte har ngra vidare "trimsteg" till modellen..
maptun har steg ett!?..ja det ger 15 hk??inte mkt på en turbobil??!snacka om redan uppskruvad till max..

nordicuhr har inget..

speedparts har samma som maptun-ppc fast med 5 hk mer=300 jämt.

tacka vet jag 2.0t
där finns det kräm att hämta, en sån skall jag ha om jag ngnsin köper saab.

Hur räknar du då? Turbo-X har 280hk original....
och som Sportsedan skriver så finns det mer att hämta

Ckosworth skrev:

Det kommer en sproilans ny 9-5 troligtvis under hösten -09 och en ny 9-3 något/några år senare, så visst kommer det lite nytt inom en snar framtid

Viggen Finspång skrev:

Har läst igenom denna tråd nu. Och jag kommer aldrig förstå mig på dessa eviga Volvo vs SAAB och vise versa disskusioner. Helt seriöst måste det tjaffsas om vad som är bättre i varenda tråd det handlar om SAAB eller Volvo jag tror dom flesta vet att ni tycker erat märke är bäst i världen och att det ska försvars in i döden. Själv har jag kört båda märkena och båda har sin skönheter och skulle ett märke vara bättre än det andra så skulle alla köra just den...

Jaja åter till ämnet.

Tycker bilen i sig är rätt cool faktist och grymt skönt ljud.

Joo skrev:

Bjork skrev:

Blanda inte in mig i erat lilla snack, ja reagera bara på en kommentar innan din "Joo"

Sen är de väl inte hela världen, väx upp lite nu va?

har du mens eller? vadå väx upp? vad fan har detta med omogenhet att göra? är jag omogen för att jag försöker ta reda på vad han snackar om?

du är patetisk!

Bjork skrev:

Nej ja har inte mens, ja har halsfluss just nu.
Skrev ja något om omogenhet? Nej.
Har aldrig sagt att du är omogen, inte sant?
Och sist, ja är absolut inte patetisk! På vilka grunder säger du de?
Sen så kvittar de nästan va man skriver i en sån tråd där de står mellan Volvo vs. Saab
man blir oftast påhoppad som ja blev nu, av just dig.


Trevlig natt
Mvh Björk