tjena. jag har en volvo 740 gl. men är en jävla tråkigt bakaxel på den. ni förstår vad jag menar vill kunna sladda lite bättre. har ni några förslag på bakaxlar som passar utan moddning?! tack på förhand

Svetsdiffa nuvarande bakaxel.

Svets diff!!!

Grundstrom skrev:

Svets diff!!!

vill ej svetsa.

leta en detroit locker på blocket, volvo 740 såldes nämligen inte med diff org.

Lindberg88 skrev:

leta en detroit locker på blocket, volvo 740 såldes nämligen inte med diff org.

Om de va en 16 ventilare eller turbo så fanns det väll iaf som tillval att ha diff? vilken diff de va sen de har jag ingen koll på, slung eller lammel iaf. Den med slungdiff heter 1041.

racing_mannen skrev:

tjena. jag har en volvo 740 gl. men är en jävla tråkigt bakaxel på den. ni förstår vad jag menar vill kunna sladda lite bättre. har ni några förslag på bakaxlar som passar utan moddning?! tack på förhand

bror väll inte på bakaxeln om man kan sladda lr inte?..

men svettsa å kör med lite smalare däck så bryter det inte "lika" mycket..
lr leta på blocket efter detroit finns för typ 2000-2500kr

MVH

Enligt en polare som jobbat på volvo så såldes aldrig 740 med diff utav den anledningen att de skulle vara för "farligt"

Lindberg88 skrev:

Enligt en polare som jobbat på volvo så såldes aldrig 740 med diff utav den anledningen att de skulle vara för "farligt"

1992 ingick det i utrustningspaketet SE bl.a slungdiff...

Mazda6needspeed skrev:

bror väll inte på bakaxeln om man kan sladda lr inte?..

eeh, inte? om det envisas med att bara spinna på ett hjul blir det ju svår sladdat tycker iaf jag.

vänstersväng brukar funka bra.. värre me höger sväng tyvärr:P

Amazon_123GT skrev:

vänstersväng brukar funka bra.. värre me höger sväng tyvärr:P

Ligger nått i det, min så gott som diffar med orginal axel när jag sladdar i vänsterkurvor. Men herrejävlar vilken innerhjulsdrifting det blir på torr asfalt i högerkurvor.

racing_mannen: Någon sorts diffbroms måse du ha iaf, finns ju massviss till Volvos dana bakaxlar. Allt från offroad diffar till drifting grejer. Hör med någon som säljer rallydelar till Volvo eller liknande.

svettsa axeln.....  eller lär dig bara köra med handbroms..!  själv så tycker jag att bara man lyckas låsa båda hjulen straxt innan gaspådraget så brukar det "oftast" "diffa" men men nu kommer säkert några säga att min axel e körd/slut..  men men har gjort likadant med många andra 240/740/940.. å alla har funkat ungefär lika bra..! (på torr asfalt) men svettsa den så för du ut ungefär 100% kör glädje till..!  se värkligen ingen nackdet..!

Grejen med svets är att då får han dra av minst 1000 kr om han vill sälja bilen, med en lamelldiff eller slungdiff kan han ta 2000 extra för bilen...

Aga_Diff skrev:

Mazda6needspeed skrev:

bror väll inte på bakaxeln om man kan sladda lr inte?..

eeh, inte? om det envisas med att bara spinna på ett hjul blir det ju svår sladdat tycker iaf jag.

"svår sladdat " ja vist kan de tva svår sladdat Men dock så går det!... inga problem:P.. men roligare med diffat!

MVH

men på vintern behövs det ingen diff !

Lo_row skrev:

men på vintern behövs det ingen diff !

Inte på sommaren heller om man vet hur man gör.

Jag hade en Volvo 740 med minsta motorn och det va inga problem att sladda på sommarn heller.
Kan dock tänka mig att det blir lättare med diff.

För det första så vitt jag vet har alla bilar en diff. Det ni menar är en diffbroms utav något slag


Det går att sladda utan en diffbroms, använda handbromsen alt använda sig av vikt förskjutning. Finns ju inte "snällare" bilar att leka med än volvo. Sjukt förlåtande och medelar en i god tid vad som är på väg att hända.
Har inte 740 turbo diffbroms orginal?

Pillevinken skrev:

Har inte 740 turbo diffbroms orginal?

Tillval vad jag kan minnas.

90 km/h lägg i tvåan motorbromsa upp det på ställ GASA ! . funkar fint.