Har haft lite problem med min BMW att den går upp alldeles för mycket och för fort i temperatur. Märkte att kylfläkten satt väldigt vingligt osv. typ som om lagret var slut på den. Tog lös den och satte en skruv i den så den snurrar fortare och kyler hela tiden och det hjälpte faktiskt. har kört en sväng med den nu och den går inte upp i temperatur. Dock när jag stannar så trycker den ur sig kylarvatten. Så frågan är ju då om det är topplockspackningen som rykt åt helvete. Eller kan man ha "tur" att det beror på något annat?
Har haft lite problem med min BMW att den går upp alldeles för mycket och för fort i temperatur. Märkte att kylfläkten satt väldigt vingligt osv. typ som om lagret var slut på den. Tog lös den och satte en skruv i den så den snurrar fortare och kyler hela tiden och det hjälpte faktiskt. har kört en sväng med den nu och den går inte upp i temperatur. Dock när jag stannar så trycker den ur sig kylarvatten. Så frågan är ju då om det är topplockspackningen som rykt åt helvete. Eller kan man ha "tur" att det beror på något annat?
Har bytt vattenpump och termostat och nu verkar det som den fungerar som den ska. Bara hålla tummarna. Dock "knackar den" när man kör och står på tomgång, men har hört att det kan vara dåliga oljebyten från tidigare ägare som framkallar knackningarna. Så ska försöka byta oljan och se om det hjälper.
