jag ska påbörja en motor konvertering. ska bygga en 16v turbo. men har lite funderingar.
bland annat vilken typ av box ska man ha en från en 16v eller en turbo?
vart man kan få tag på kammaxlar till 16v?

Jag skulle gissa på att dom flesta som bygger 16v turbo satsar en slant på ett eftermarknadssprut också. Visst är det volvo vi pratar om?

rebell82 skrev:

Jag skulle gissa på att dom flesta som bygger 16v turbo satsar en slant på ett eftermarknadssprut också. Visst är det volvo vi pratar om?

du har helt rätt det är nog volvo 740 han snackar om.. och det andra har du också rätt i

ok
joo det är volvo vi pratar om.

I alla fall turbocenter har (eller har haft) chip till 8V boxar för att bygga 16V turbomaskiner.
Men tänk på att du måste ha en sk "guldbox/219-box" till tändningen eftersom det är den enda som går att chippa.

Kamaxlar? Sitter redan i toppen till en B234 och funkar "utmärkt" upp till över 400Hkr. Mina kammar i min 16V maskin är dock lite omslipade (med mindre bascirkel som följd. Varning där) och jag har 443Hkr vid 1.18bar så man får bra effektiv motor.

/Göran

Du kan använda turbo el i bilen, sugmotorns el blir jobbig för den e mer eller mindre spegelvänd,

jag skulle kolla på på tpc där står det hur mycket som hälst om 16v turbo konventering