VOLVOburniz skrev:

Stolarna har ingen med bes att göra. Du får inte ha 4-punkt eller 6-punkts bälten. Original bälterna ska vara kvar! Har hört om vissa bilar som besiktigat med bur med om jag fattat det hela rätt så beror detta på besiktningsmannen humör om det går igenom med bur eller ej !

Stämmer ej. Regbes måste alltid göras. Efter det kan ingen besman säga någonting.

_HRC_ skrev:

Är det skillnad på regler mellan halv och fullbur ?

Nej, egentligen inte, bara det att allting måste hålla högre klass när du börjar ha rör även framför dig i bilen. Dom rören är såklart lättare att slå i och vaddering är A och O för att komma igenom besiktningen. En kasplåt till främre tvärstaget är också obligatoriskt, där räcker det inte med vaddering.


Sen som många skriver så märker man att det är många som inte kan skillnaden på en regbes och en vanlig bes. På en vanlig bes kan du rulla igenom med ganska mycket. På en regbes så SKA hela bilen vara helt orginal förutom den förändringen du ska regga om bilen för.
Dvs, har du väl reggat buren en gång så är det inga problem att köra igenom med bur och sportstolar mm, men på en regbes är det inte tillåtet.