backa up den mot ett träd lr en väg å sen är det bara o gasa

mercedes_driver skrev:

Galad8 skrev:

mercedes_driver skrev:

Men om man har en 4X4 automat merca..? blir juh lite krångligt då eller någon som kan burna med en så förklara..

Haha, Är man inte så rädd om den så ställ dig mot en vägg å stämpla fullt. haha. Då borde de ju dra lös om den orkar ^^

haha.. med en V6 orkar den nog men pappa blir nog inte glad och väggen/mercan lär inte vara så hel heller

sväng fullt å gasa fullt så kan ja lova de blir fina ringar ...

man frikopplar
gasar så mkt att motorn låter hemskt
blundar
släpper kopplingen
fortsätter blunda och efter en stund drar du fullt rattutslag åt höger
sen i med handbromsen.

om du överlevt:
gå till bensinlocket
skruva upp det
släng i en cigg..


så ryker det ordentligt om dina däck!

richardoo290 skrev:

man frikopplar
gasar så mkt att motorn låter hemskt
blundar
släpper kopplingen
fortsätter blunda och efter en stund drar du fullt rattutslag åt höger
sen i med handbromsen.

om du överlevt:
gå till bensinlocket
skruva upp det
släng i en cigg..


så ryker det ordentligt om dina däck!

skulle de där va kul eller?. men tur att du e perfekt, måste kännas skönt att kunna allt?. kan du inte lära oss allt också så slipper man fråga sej fram här i livet å lära sej nya saker...

snackcalahan skrev:

backa up den mot ett träd lr en väg å sen är det bara o gasa

Lite mer seriöst kanske vore bättre.

mercedes_driver skrev:

snackcalahan skrev:

backa up den mot ett träd lr en väg å sen är det bara o gasa

Lite mer seriöst kanske vore bättre.

bind fast bilen med ett rep lr dylikt i något stabilt sen är de bara att boosa.

JapMax skrev:

mercedes_driver skrev:

snackcalahan skrev:

backa up den mot ett träd lr en väg å sen är det bara o gasa

Lite mer seriöst kanske vore bättre.

bind fast bilen med ett rep lr dylikt i något stabilt sen är de bara att boosa.

haha kanske borde testa det

mercedes_driver skrev:

Men om man har en 4X4 automat merca..? blir juh lite krångligt då eller någon som kan burna med en så förklara..

Att få den till å dra loss på torr asfalt blir nog svårt! Men busar man lite på en parkering som är blöt så borde man kunna få fram lite rök med lite fart och sidokrafter till hjälp

John87 skrev:

MarcusL skrev:

John87 skrev:

Har du automat kan du föresten självmords-börna lite..

Lägg i läge "N", gasa fullt och tryck i "D".
Jag tar dock inte ansvar för att din låda tar självmord då

Herregud , föreslår du det på allvar? Så här ska du inte göra, då säger det krask i lådan om man har otur

Jag skrev två gånger ordet "självmord" i "tipset", tror du jag rekommenderar det då?

Man vet aldrig haha

Hade värsting Mercedes på jobbet 290D jävlar vad dom var underbara o burna med!
Automat, ställbar 4hjulsdrift o allt. Bara o slänga i D, lägga i bakhjulsdriften, ha foten på bromsen o gasa!

Ska försöka få till en burn med min S40... Det är ju lite svårare o burna med grävling-bilar, tyvärr. Men hästarna har jag ju så det räcker!

Ingan annan har frågat så jag gör det: Varför vill du burna?

förstår ingen att han skojar?

Mankan1978 skrev:

Hade värsting Mercedes på jobbet 290D jävlar vad dom var underbara o burna med!
Automat, ställbar 4hjulsdrift o allt. Bara o slänga i D, lägga i bakhjulsdriften, ha foten på bromsen o gasa!

Ska försöka få till en burn med min S40... Det är ju lite svårare o burna med grävling-bilar, tyvärr. Men hästarna har jag ju så det räcker!

Jag kan burna med Alton. Har aldrig kört en bil där det inte går. I o f s har jag aldrig kört en automat med 4wd. Annars är det bara att varva max och släppa kopplingen fort.

Enklast är nog att sätta sig i bilen och testa, grundprincipen är mycket gas och lite grepp.

De flesta som är nybörjare på bilar brukar lyckas få till rivstarter så det ska nog gå för dig med. Sen när hjulen väl spinner då är det bara att försöka få det lite mer kontrollerat genom att labborera med gas/broms

Ps. det är inte hästarna som är avgörande för om det river loss eller inte, det är vridmomentet.. Jag spinner utan problem loss på 2:an torr asfalt med mina 115 straka pållar ;-), men man får akta drivaxlarna.. och lådan.

Mvh Magnus

Kan inte ställa fast min mr2 på torr asfalt. Varvar fullt, släpper upp kopplingen snabbt och direkt på bromsen. På blött går det däremot bra.


Så är det med mittmotor bil, har ett förjävla grepp

MarcusL skrev:

John87 skrev:

Har du automat kan du föresten självmords-börna lite..

Lägg i läge "N", gasa fullt och tryck i "D".
Jag tar dock inte ansvar för att din låda tar självmord då

Herregud , föreslår du det på allvar? Så här ska du inte göra, då säger det krask i lådan om man har otur

Stå på D och bromsa lite lätt och gasa fullt. När du känner att det spinner så bromsa lite till så framhjulen låser sig.

Mvh

Så gjorde de förr när de körde på strippen.. Det var innan transbreakens tid.. Gick åt ett par lådor har jag hört..

Själv lägger jag bara i ettan o sen ställer jag mig på gasen så tar det lite tid innan jag får whiplash o innan jag får det så brukar min älskling bränna däck

Edil_ skrev:

mange-74 skrev:

Menar han allvar Raggers????

Alla har vi vart nybörjare nån gång

Japp jag frågade pappa hur man gjorde när jag var 5år .. och det är ju pinsamt simpelt som helst.. det är ju inte svårt att lista ut på egen hand hur det ska gå till.. bromsa o gasa..

klimpan skrev:

mange-74 skrev:

Menar han allvar Raggers????

alla kan ju inte börna man måste fråga om man inte vet   om det va det du mennade

ja

4x4 och manuell-växellåda då? Jag vågar inte pröva med min. xd Kommer ju bli dyyyyyrt om något pajjar.