Galad8 skrev:

Har en fundering...

När man är ute och kör, sen har man kört ett tag med den nya sierran, man öppnar huven och då GLÖDER grenröret, så ska de väl inte va?

Tändningen är rätt, tändstiften är fräscha, osv..  Nån kanske kan svara på varför det är så?
Eller iallafall ge en kvalificerad gissning?

Tyvärr så händer det inte så mycket med Xr4an nu, har inget vax... Lika bra att börja på ventilkåpan och generatorn kanske...

Tack på förhand iallafall!

Vanligt symptom om avgasröret är igensatt någonstans. Men bilen borde kännas slöare också.

HardCore skrev:

Galad8 skrev:

Har en fundering...

När man är ute och kör, sen har man kört ett tag med den nya sierran, man öppnar huven och då GLÖDER grenröret, så ska de väl inte va?

Tändningen är rätt, tändstiften är fräscha, osv..  Nån kanske kan svara på varför det är så?
Eller iallafall ge en kvalificerad gissning?

Tyvärr så händer det inte så mycket med Xr4an nu, har inget vax... Lika bra att börja på ventilkåpan och generatorn kanske...

Tack på förhand iallafall!

Vanligt symptom om avgasröret är igensatt någonstans. Men bilen borde kännas slöare också.

OKej, jaa. Jag vet inte hur den ska gå egentligen men...
Hur rensar man avgasröret då?
Eller äre bara å bygga nytt?

Men joo, den känns lite slö..

Galad8 skrev:

HardCore skrev:

Galad8 skrev:

Har en fundering...

När man är ute och kör, sen har man kört ett tag med den nya sierran, man öppnar huven och då GLÖDER grenröret, så ska de väl inte va?

Tändningen är rätt, tändstiften är fräscha, osv..  Nån kanske kan svara på varför det är så?
Eller iallafall ge en kvalificerad gissning?

Tyvärr så händer det inte så mycket med Xr4an nu, har inget vax... Lika bra att börja på ventilkåpan och generatorn kanske...

Tack på förhand iallafall!

Vanligt symptom om avgasröret är igensatt någonstans. Men bilen borde kännas slöare också.

OKej, jaa. Jag vet inte hur den ska gå egentligen men...
Hur rensar man avgasröret då?
Eller äre bara å bygga nytt?

Men joo, den känns lite slö..

Testa ta bort röret före först burken och kör en ordentlig runda och se ifall de blir någon skilnad. Problemet är bara om du har känsliga grannar

En avgasknall så har du rensat det
Nä skämt å sido jonte.

Jag kan tänka mig hur du brukar den
andra Sierran det är ju inte snällt iafa
Grenröret kanske har rostat ganska så mkt
under sina år och blivit av med en hel del godds.
Så att de finns inte så mkt kvar att värma,
Grenröret är ju ganska så utsatt för värme så
piskar du den tillräckligt så kan det ju glöda.
Beror ju på godstjocklek m,m.
Det är ju dock vanligare hoss en turbo bil
Och nu är det ju så mörkt ute så nu syns det
väll tydligare.

Knäpp ett kort på det så får vi se hur omfattande
det är.

Uppdatering!

Nämen oj, har ju alldeles glömt bort att jag fick en rolig grej till Forden i julklapp!
Ni ska få en bild på det!


Ett öppetluftfilter! Kommer nog låta trevligt sen.

Det blir väl å bygga dit det, å testa sen när jag är klar med de polerade grejerna.
Ska börja på den andra ventilkåpan ikväll. Så om nån fortfarande följer tråden (ja jag vet de går jättesakta nu så ska jag försöka få in en uppdatering! )

Har den Kat?
Isåfall pga hur tändstiftet såg ut kan det vara den som säckat ihop o blockerar avgaserna!

_Wallis_ skrev:

En avgasknall så har du rensat det
Nä skämt å sido jonte.

Jag kan tänka mig hur du brukar den
andra Sierran det är ju inte snällt iafa
Grenröret kanske har rostat ganska så mkt
under sina år och blivit av med en hel del godds.
Så att de finns inte så mkt kvar att värma,
Grenröret är ju ganska så utsatt för värme så
piskar du den tillräckligt så kan det ju glöda.
Beror ju på godstjocklek m,m.
Det är ju dock vanligare hoss en turbo bil
Och nu är det ju så mörkt ute så nu syns det
väll tydligare.

Knäpp ett kort på det så får vi se hur omfattande
det är.

Okej tack för tipsen!
Haha, får väl ut å plåga den lite, sen tar ja ett kort så ska ni få se hur de glöder...
Men de syns lika tydligt när de är ljust ute... Haha.

Fick ett tips om att rensa katten, får väl testa de kanske?

Big_JN skrev:

Har den Kat?
Isåfall pga hur tändstiftet såg ut kan det vara den som säckat ihop o blockerar avgaserna!

Som sagt, fick ett tips, ska öppna upp den å kolla hur de ser ut därinne riktigt!

Man behöver väl inte kat?
Isåfall rensar man väl ut innehållet å svetsar igen. Hehe.

Galad8 skrev:

Big_JN skrev:

Har den Kat?
Isåfall pga hur tändstiftet såg ut kan det vara den som säckat ihop o blockerar avgaserna!

Som sagt, fick ett tips, ska öppna upp den å kolla hur de ser ut därinne riktigt!

Man behöver väl inte kat?
Isåfall rensar man väl ut innehållet å svetsar igen. Hehe.

Kat e för kärringar o miljönissar

Ta bort katen ger ju 6 hk mer på min Ford så aldrig fel att ta bort den eller att att rensa ut innanmätet på den!!!

Big_JN skrev:

Galad8 skrev:

Big_JN skrev:

Har den Kat?
Isåfall pga hur tändstiftet såg ut kan det vara den som säckat ihop o blockerar avgaserna!

Som sagt, fick ett tips, ska öppna upp den å kolla hur de ser ut därinne riktigt!

Man behöver väl inte kat?
Isåfall rensar man väl ut innehållet å svetsar igen. Hehe.

Kat e för kärringar o miljönissar

Ta bort katen ger ju 6 hk mer på min Ford så aldrig fel att ta bort den eller att att rensa ut innanmätet på den!!!

Kommer nog märka stoor skillnad på min bil, om det är de som är problemet...

Blir nog att rensa ur isåfall!

Tack för alla tips, och för all hjälp sålänge. <<(Var menat till alla som skrev) Hehe.

Houston, we have a problem!

Okej, såhär ligger det till...

Idag så var vi iväg å rensade kissemissen. (kom ut en massa cell-grejs ur den)...
Sen, medan vi liks var igång så tog vi bort näst sista dämparn (stoor dämpare) och svetsade dit ett rör istället. Så nu låter den lite trevligare!

MEN: Grenröret lyser fortfarande lika rött som tidigare. Kändes som bilen blev lite piggare men, jag ska inte säga nåt säkert. Man inbillar sig väl...?

Har fått tips:

Kolla ventilspelet...
Byta soppafiltret. Är det tätt får motorn lite soppa, då blir de varmt.
Kolla insprutarna, är dom täta så får motorn lite soppa där också, då blir det likaså varmt...
Kolla bränsleluftblandningen?

Och JA, tändningen är rätt.

Skulle va schysst om ni ville hjälpa till lite!

<Over and out>

Skulle kunna plocka bort grenröret och kolla om där finns en massa slagg! Detta e det ända jag kommer på förutom det du skrev!

Big_JN skrev:

Skulle kunna plocka bort grenröret och kolla om där finns en massa slagg! Detta e det ända jag kommer på förutom det du skrev!

Om det funnits slagg där så har det förmodligen försvunnit nu. Hehe.
Nä, tror inte det kan vara det. Men tack ändå!

Usch, rensa "Katten" lät lite äckligt haha
Nä men undrar va som är felet, hoppas du får reda på det av någon som vet..
Själv vettefan va de kan vara.. Men var bara tvungen att skriva att det lät lite konstigt..

Hoppas du får reda på felet..
mvh kimpa

Har ingen aning om vad det kan vara men jag hoppas nån vet så du får ordning på det 

Mvh Magnus

Det är att han ställt tändningen på 6 grader men det ska vara 18 grader.

kimpan_90 skrev:

Usch, rensa "Katten" lät lite äckligt haha
Nä men undrar va som är felet, hoppas du får reda på det av någon som vet..
Själv vettefan va de kan vara.. Men var bara tvungen att skriva att det lät lite konstigt..

Hoppas du får reda på felet..
mvh kimpa

Hahaha. jaa när du säger de så.
Jepp. Tack ändå. Haha.

dj_aggwa skrev:

Har ingen aning om vad det kan vara men jag hoppas nån vet så du får ordning på det 

Mvh Magnus

Vi närmar oss..

HardCore skrev:

Det är att han ställt tändningen på 6 grader men det ska vara 18 grader.

Hmm, de roliga var att ja kolla ORDENTLIGT me stroboskoplampan, haha. Och tändningen var på 17-19 grader .

Så, tändningen var de ju inte...

Hör upp gott folk!
Har varit ute å våldmekat ikväll i hopp om att hitta nåt fel...

Kände på alla möjliga bultar, och muttrar och elände... Hehe.
Har som aldrig tänkt på de men, motorn tjuvsög luft nånstans hörde man om man hade motorn igång, och visst.

Sökte, letade, försökte hitta, försökte finna, upptäcka, få se vart det läkte/sög luft.

När jag var mitt inne i att känna på en mutter så såg jag en nippel, sen såg jag en slang. SLANGEN SKULLE SITTA DÄR!
Wee, de slutade "pysa". Och motorn blev genast varvvilligare, och stadigare på tomgången å så, när jag var ute och testade, men det känns att den inte riktigt går som den ska än.

Ska nog kolla ventilspelet också, iallafall. De går framåt!