2837
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

740TIC; Seg turbo ?

Skriv svar
Dåre
274 Inlägg
6 november 2007
Trådstartare
#1
Känns inget när man trycker på pedalen förns vid 3.5k någonstans, o går ju inte att hålla någe vidare tryck vid växling heller. Tänkbart läckage ? kör på 1.1bar
Ät mig
Citera
1 661 Inlägg
6 november 2007
#2
Vet inte när turbon ska börja ladda på en 740tic men min 200:a började dra vid ca 3200 sen klart laddtrycket försvinner när man växlar eller hur tänkte du?

Vad sitter det för turbo på den, original lr uppgraderad?
Citera
246 Inlägg
6 november 2007
#3
Jo tänkbart läckage äre nog:Kolla alla slanganslutningar o slangar
Även på insugsidan typ insugspackningen kan ha gett upp hoppet
Hadet!
Citera
Dåre
274 Inlägg
7 november 2007
Trådstartare
#4
speedshop skrev:
Jo tänkbart läckage äre nog:Kolla alla slanganslutningar o slangar
Även på insugsidan typ insugspackningen kan ha gett upp hoppet
Hadet!

Ska försöka kika lite, har en känsla av att man hör ett väsande läckage nånstans roll
Ät mig
Citera
Driving Nissan 200sx s13
137 Inlägg
7 november 2007
#5
inte turbon som har gett sej då?
Drive It Like You Stole It
Citera
Dåre
274 Inlägg
7 november 2007
Trådstartare
#6
Sexyicecube skrev:
Vet inte när turbon ska börja ladda på en 740tic men min 200:a började dra vid ca 3200 sen klart laddtrycket försvinner när man växlar eller hur tänkte du?

Vad sitter det för turbo på den, original lr uppgraderad?

Det är orginalturbo
Jo klart att trycket sjunker, men man kan ju tycka att om man växlar rätt ska det inte ta alltför lång tid att känna att man verkligen har foten på gaspedalen..
Ät mig
Citera
Dåre
274 Inlägg
7 november 2007
Trådstartare
#7
Evaldsson skrev:
inte turbon som har gett sej då?

Vet inte , men den funkar ju bra när den kommit igång så ?
Ät mig
Citera
486 Inlägg
7 november 2007
#8
På en gammal 740 med motronic är det rätt mycke ketchup-effekt. Blir ju inte bättre av att du har en trimkam heller roll.
En marginal är alltid tillräcklig så länge den existerar!
Volvo 760 (1987)
Citera
207 Inlägg
7 november 2007
#9
mitt ladd kommer på 2000varv. b230ft
Citera
Dåre
274 Inlägg
7 november 2007
Trådstartare
#10
hehe jo det är väl så .. men skulle vara kul att kunna bättra det lite
Ät mig
Citera
Driving Nissan 200sx s13
137 Inlägg
7 november 2007
#11
Sanion skrev:
Evaldsson skrev:
inte turbon som har gett sej då?

Vet inte , men den funkar ju bra när den kommit igång så ?

ja då är det nog inte turbon då. smile
Drive It Like You Stole It
Citera
Dåre
274 Inlägg
7 november 2007
Trådstartare
#12
Evaldsson skrev:
Sanion skrev:
Evaldsson skrev:
inte turbon som har gett sej då?

Vet inte , men den funkar ju bra när den kommit igång så ?

ja då är det nog inte turbon då. smile

Tror nog inte det heller ! men men, man får o rulla tummarna lite undertiden den får upp trycket o vara nöjd smile
Ät mig
Citera
. . . .[brehas spar tid!!] . . .
264 Inlägg
7 november 2007
#13
Sanion skrev:
Evaldsson skrev:
Sanion skrev:

Vet inte , men den funkar ju bra när den kommit igång så ?

ja då är det nog inte turbon då. smile

Tror nog inte det heller ! men men, man får o rulla tummarna lite undertiden den får upp trycket o vara nöjd smile

haha rulla tummarna, den var rolig, har en b230ft och laddar 0.8, och det inge problem.
*Gasa bör man annars dör man,* Man har inte hållit tillräckligt om man inte smakar diketskanten ;)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Porsche 911
27 svar
Senaste inlägget av SportPilot fredag 21:57 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök