_Wallis_ skrev:

Det är till EGR'en, E för avgasreningen, USA Modell.

(Info från pappa=Volvo Anstäld sedan 37år)

Äntligen en som kunde. Vad skulle vi göra utan dig Wallis?

AirOne skrev:

_Wallis_ skrev:

Det är till EGR'en, E för avgasreningen, USA Modell.

(Info från pappa=Volvo Anstäld sedan 37år)

Äntligen en som kunde. Vad skulle vi göra utan dig Wallis?

Haha ja det finns mycker man hade kunnat göra utan mig
Jobba som makaron borrare i thailand! te.x

_Wallis_ skrev:

AirOne skrev:

_Wallis_ skrev:

Det är till EGR'en, E för avgasreningen, USA Modell.

(Info från pappa=Volvo Anstäld sedan 37år)

Äntligen en som kunde. Vad skulle vi göra utan dig Wallis?

Haha ja det finns mycker man hade kunnat göra utan mig
Jobba som makaron borrare i thailand! te.x

Vad nu det är...men då kanske du kan förklara hur fasen den där funkar..?
Undrade nämligen det själv då den satt där som en annan spindel i motorrummet

Makaron borrare i thailand?
Det är en sådan som sitter och kapar upp pastan, Och sedan borrar hål i den så det blir makaroner!......

Ang den där.
Det är på USA Modellerna den satt så du värkar ju ha en sådan hehe.
Den styr Egr å så, För tomgång m,m Mer exakt vet jag inte men jag kan maila en expert på det på måndag och så får du nog ett utförligt svar tills på Tisdag/ondsdag om du är intreserad.

Annars så sade pappa att det går bra att kasta tydligen. Dock är dom hemkommna från fest nu så haha Det är möjligt att det är värt å vänta på mailet då Pappa har fått lite Octan i sig..

De är en vacumförstärkare å tar man bort den så blir int bilprovningen glad. satt inte bara usa modellen satt på dom med k-motorn

_Wallis_ skrev:

Makaron borrare i thailand?
Det är en sådan som sitter och kapar upp pastan, Och sedan borrar hål i den så det blir makaroner!......

Ang den där.
Det är på USA Modellerna den satt så du värkar ju ha en sådan hehe.
Den styr Egr å så, För tomgång m,m Mer exakt vet jag inte men jag kan maila en expert på det på måndag och så får du nog ett utförligt svar tills på Tisdag/ondsdag om du är intreserad.

Annars så sade pappa att det går bra att kasta tydligen. Dock är dom hemkommna från fest nu så haha Det är möjligt att det är värt å vänta på mailet då Pappa har fått lite Octan i sig..

Ja jag är intresserad av att veta i alla fall. Säkert fler som är det också nu när ämnet
dykt upp. Men jag funderar på..om det nu satt på amerikamodeller..är tex min bil
importerad därifrån då eller är det bara själva "modellen" som hade det?
Mycket man vill veta

Edit: Aha..då vet man ang modellerna-grejen..

Efter som den går till vakum klockan på fördelaren tydligen på bild så har den något med täningen å göra ...

Fan årka ej läsa hela svas tråden då man klämt en del bärs å en vinare med tanten så har du ju en del rätt svar redan

//SWIH

lonewolf-holm skrev:

Efter som den går till vakum klockan på fördelaren tydligen på bild så har den något med täningen å göra ...

Fan årka ej läsa hela svas tråden då man klämt en del bärs å en vinare med tanten så har du ju en del rätt svar redan

//SWIH

Haha Vi kanske skulle montera en sådan Vacum klocka på dig Så du kan reglera fyllan lite

_Wallis_ skrev:

lonewolf-holm skrev:

Efter som den går till vakum klockan på fördelaren tydligen på bild så har den något med täningen å göra ...

Fan årka ej läsa hela svas tråden då man klämt en del bärs å en vinare med tanten så har du ju en del rätt svar redan

//SWIH

Haha Vi kanske skulle montera en sådan Vacum klocka på dig Så du kan reglera fyllan lite

Ja Gasen i botten å pengar ut i lomman ............... *To Flöjt* ........

laaksonen skrev:

De är en vacumförstärkare å tar man bort den så blir int bilprovningen glad. satt inte bara usa modellen satt på dom med k-motorn

Man blir mer och mer skeptisk att min bil någonsin kommer gå igenom besiktningen
igen. Den där klockan bortsliten...pulsair pluggat..sportfilter.
Jag är körd

AirOne skrev:

laaksonen skrev:

De är en vacumförstärkare å tar man bort den så blir int bilprovningen glad. satt inte bara usa modellen satt på dom med k-motorn

Man blir mer och mer skeptisk att min bil någonsin kommer gå igenom besiktningen
igen. Den där klockan bortsliten...pulsair pluggat..sportfilter.
Jag är körd

Nä vadå körd? Besiktningsmännen lär ju inte veta om du har en USA modell eller ej,
Och Lufft burk + orinal ledningar kan inte kosta många kronor på skroten, Eller så lånar du av en polare med en 740!

Det är aldrig kört!

_Wallis_ skrev:

AirOne skrev:

laaksonen skrev:

De är en vacumförstärkare å tar man bort den så blir int bilprovningen glad. satt inte bara usa modellen satt på dom med k-motorn

Man blir mer och mer skeptisk att min bil någonsin kommer gå igenom besiktningen
igen. Den där klockan bortsliten...pulsair pluggat..sportfilter.
Jag är körd

Nä vadå körd? Besiktningsmännen lär ju inte veta om du har en USA modell eller ej,
Och Lufft burk + orinal ledningar kan inte kosta många kronor på skroten, Eller så lånar du av en polare med en 740!

Det är aldrig kört!

Mjao...orginalburken har jag tro det eller ej kvar. Men. Kommer det skita sig
totalt om man besiktar såsom jag har nu eller kan man prova och hoppas på
att dom inte lyfter på huven?
Nån har ju sagt att avgasvärdena inte ska ändra sig någe nämnvärt..?

AirOne skrev:

_Wallis_ skrev:

AirOne skrev:

Man blir mer och mer skeptisk att min bil någonsin kommer gå igenom besiktningen
igen. Den där klockan bortsliten...pulsair pluggat..sportfilter.
Jag är körd

Nä vadå körd? Besiktningsmännen lär ju inte veta om du har en USA modell eller ej,
Och Lufft burk + orinal ledningar kan inte kosta många kronor på skroten, Eller så lånar du av en polare med en 740!

Det är aldrig kört!

Mjao...orginalburken har jag tro det eller ej kvar. Men. Kommer det skita sig
totalt om man besiktar såsom jag har nu eller kan man prova och hoppas på
att dom inte lyfter på huven?
Nån har ju sagt att avgasvärdena inte ska ändra sig någe nämnvärt..?

Nä eftersom pappa sa att den går bra att kassta så är det nog ingen större fara.

_Wallis_ skrev:

AirOne skrev:

_Wallis_ skrev:

Nä vadå körd? Besiktningsmännen lär ju inte veta om du har en USA modell eller ej,
Och Lufft burk + orinal ledningar kan inte kosta många kronor på skroten, Eller så lånar du av en polare med en 740!

Det är aldrig kört!

Mjao...orginalburken har jag tro det eller ej kvar. Men. Kommer det skita sig
totalt om man besiktar såsom jag har nu eller kan man prova och hoppas på
att dom inte lyfter på huven?
Nån har ju sagt att avgasvärdena inte ska ändra sig någe nämnvärt..?

Nä eftersom pappa sa att den går bra att kassta så är det nog ingen större fara.

Ok...men då hänvisar jag till dig om besiktningsgubben tittar snett på mig *skrattar*

AirOne skrev:

_Wallis_ skrev:

AirOne skrev:

Mjao...orginalburken har jag tro det eller ej kvar. Men. Kommer det skita sig
totalt om man besiktar såsom jag har nu eller kan man prova och hoppas på
att dom inte lyfter på huven?
Nån har ju sagt att avgasvärdena inte ska ändra sig någe nämnvärt..?

Nä eftersom pappa sa att den går bra att kassta så är det nog ingen större fara.

Ok...men då hänvisar jag till dig om besiktningsgubben tittar snett på mig *skrattar*

Ska försöka hitta han! Det finns en kille som jobbar på Besiktningen som är medlemm här på Gorg, Finns säkert några till ochså!

AirOne skrev:

laaksonen skrev:

De är en vacumförstärkare å tar man bort den så blir int bilprovningen glad. satt inte bara usa modellen satt på dom med k-motorn

Man blir mer och mer skeptisk att min bil någonsin kommer gå igenom besiktningen
igen. Den där klockan bortsliten...pulsair pluggat..sportfilter.
Jag är körd

Besikningen kollar inte så egr funkar längre. Dom kollade alltid med en vakumklocka innan. Frågade om dom kollade det fortfarande men det hade dom tydligen slutat med för 2 år sen. Har också pluggat egr ventilen.

lonewolf-holm skrev:

Efter som den går till vakum klockan på fördelaren tydligen på bild så har den något med täningen å göra ...

Fan årka ej läsa hela svas tråden då man klämt en del bärs å en vinare med tanten så har du ju en del rätt svar redan

//SWIH

Njae, den går inte till fördelaren, utan till en ventil som sitter nere till höger under insuget,(finns med på bilden), min har bakmonterad fördelare.

nej den är inte till farthållaren!!

om du tänker besiktiga di n bil igen så bör du ha den kvaar då den bla styr egr ventilen (haft problem med den)

denn styr även vissa givare till motorn så ett tips är att du låter denn sitta