Min lmm pajjade för bilen. Volvo 740 turbo -86 (B230et)
Åkte och köpte en ny eller begagnad, och stoppade i med ett nytt luftfilter. Men efter ca 5 mil börjar bilen gå dåligt igen och när jag kommer hem så är det likartat mot var det var med den första. Bilen går dåligt på tomgång och vid gaspådrag, ryckig gång etc.

Vad kan vara felet? Varför pajjar dem?
Har nya stift, tändkablar och batteri bla.

Sista frågan: Vad kostar en ny sådan på bilia?

När man försöker varva lite vid tomgång hörd ibland en liten "smäll" från mätarn som att man får ett "tillbaka-sug" som slår igen klaffen i mätarn rätt hårt.


MVH

Bilen har innan stått nästan en månad ute i grinigt väder med cirka 10-20 liter bensin..
Hur reagerar bilen på kondens?

kollat så att det inte är hål någonstans så att smuts kan sugas in ?.
Hur går bilen när du drar ut kablen till lmm ?

grejjen är ju att du köpte en begamnad.
Du får va du betalar för.
Den du köpte kanske också var i dåligt skick

Lmm köper man ny till Volvo dom var sjuka från fabrik..
O är nu omgjorda för att inte strula om du köper en ny Bosch på mekonomen i alla fall
Dom har ju 3 års garanti..
Volvo ????Vet inte vad dom har för garanti ..Runt hörnet. heheh
Vet inte om volvo kör med samma gammla crapp??PÅ en ny?

speedshop skrev:

Lmm köper man ny till Volvo dom var sjuka från fabrik..
O är nu omgjorda för att inte strula om du köper en ny Bosch på mekonomen i alla fall
Dom har ju 3 års garanti..
Volvo ????Vet inte vad dom har för garanti ..Runt hörnet. heheh
Vet inte om volvo kör med samma gammla crapp??PÅ en ny?

Någon susning om vad de kostar på mekonomen, hittar nämligen inte via deras internetbutik..

waldoo skrev:

kollat så att det inte är hål någonstans så att smuts kan sugas in ?.
Hur går bilen när du drar ut kablen till lmm ?

Finns inget hål, drar jag ur kabeln så startar inte bilen alls, får jag väl igång bilen och drar ur den så har jag för mig att den dör.

Dessa är nog väldigt dyra nya hos Bilia.
Tror inte du kommer hitta dom hos Mekonmen eller liknande.
Prova sök efter en begagnad på fbt.se eller laga.se som är provkörd.

Tyvärr så kan man inte prova tricket att dra ur LMM kabeln på motronic då bilen direkt dör.
Kikat på TPC's forum?

Mvh Micke