3399
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

vart ska man ta olja?

Skriv svar
124 Inlägg
29 december 2007
Trådstartare
#1
håller på och sätter i turbo i min golf 3. har 1.8l abs motor. bara ett sista problem kvar.
vart ska man ta olja till turbon?
yikes
sinns det någon som vet detta får den gärna svara!
Volkswagen passat (1995)
Citera
Race mekaniker
26 Inlägg
29 december 2007
#2
köp en olje filter hållare med utgångar på. finns ju adapter för olika filter
Four rings to rule them all=)
Audi S4
Audi S4 "ådin" (1993)
Jeep cherokee "skogsbilen" (1990)
Citera
12 086 Inlägg
29 december 2007
#3
På de flesta motorblock så finns det pluggade utgångar för olja om man bara letar lite. Annars är utgången till oljetryckskontakten populärt lr som ovan skriver köpa en sandwishplatta och sätta mellan filtret o motorn.
Citera
The Gunner
182 Inlägg
29 december 2007
#4
Eller gör du som jag gjorde som båda redan har sagt.
Jag köpte en oljefilteradapter så att man fick ut- och ingång till oljekylaren. Sen så köpte jag en t- adapter går bra med en y- adapter oxå som jag monterade där oljetryckskontakten satt, så fick jag oljetillförsel till turbon . big_smile
Keyboard Not Found - Press [F1] to Continue.
Chevrolet Beretta GTZ Turbo projekt (1990)
Citera
1 311 Inlägg
29 december 2007
#5
tänk på att om turbon är kullagrad skall du ha en strypning på oljetillförseln då lagrena kan skadas av för högt oljetryck!
Kolla mitt projekt: Bygger driftingbil - 2,5l 16v 440hk 540nm
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 57#p669957
Läs mer på www.gatbilar.se/corpze
Citera
124 Inlägg
30 december 2007
Trådstartare
#6
okej. jag har en garret turbo från en saab 9000 2.3. vet du om den skadas av högt tryck?
hur ska ja fixa en strypning i sådana fall?
Volkswagen passat (1995)
Citera
The Gunner
182 Inlägg
30 december 2007
#7
abramion skrev:
okej. jag har en garret turbo från en saab 9000 2.3. vet du om den skadas av högt tryck?
hur ska ja fixa en strypning i sådana fall?

Det e ingen kullagrad turbo om du har en från en garret från saab tongue
Keyboard Not Found - Press [F1] to Continue.
Chevrolet Beretta GTZ Turbo projekt (1990)
Citera
Lastbilsmekaniker
3 878 Inlägg
30 december 2007
#8
Cheva_power skrev:
abramion skrev:
okej. jag har en garret turbo från en saab 9000 2.3. vet du om den skadas av högt tryck?
hur ska ja fixa en strypning i sådana fall?

Det e ingen kullagrad turbo om du har en från en garret från saab tongue

Ett t25 agg antar jag... Det är glidlagrat alla dagar...
V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274
Saab 9000 2.0T Classic (1998)
Citera
124 Inlägg
30 december 2007
Trådstartare
#9
okej. vart får jag nu tag på en så kallad sandwichplatta som ni snackar om?
yikes
?
är sååå sugen på att pilla ihop de nu iveckan:P
hehe
Volkswagen passat (1995)
Citera
12 086 Inlägg
30 december 2007
#10
De köper du typ på de flesta styling/tuning firmor.
www.stylingbutiken.se är ett exempel
Citera
124 Inlägg
30 december 2007
Trådstartare
#11
beställde denna   http://www.stylingbutiken.se/Shop/Index … d=OTOT-02*

den borde väl fungera fin fint eller?
Volkswagen passat (1995)
Citera
246 Inlägg
31 december 2007
#12
Den tar du från toppen på förarsidan..tror det finns en plugg där för montering slang till turbon så har jag på min fast 2 liters same crapp..
heheh..
Citera
124 Inlägg
1 januari 2008
Trådstartare
#13
okej. vid toppen. var ute och kikade lite inan och det sitter liksom som en skruv tror det var insex. är det där du menar då? för det ser ju ut som en plugg eller vad man ska säga!
Volkswagen passat (1995)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök