supra, skyline eller 3000gt, välja som ny bil?
Eisenhut skrev:
Erick skrev:
Oboy6 skrev:
Du som har en Skyline borde väl veta att det inte finns några vänsterstyrdaSen har ju inte 3000 gt en suck gällande utseende mot supran! Finns nog betydligt större utbud till supra me än till 3000gt! Men vill man ha en brevbärarbil så visst! Tänk va jobbigt det blir i drivein på Mcdonalds
Drivein'en var inga problem, dom kom ut med maten.
Mvh
ErickFan vad lyx! Jag fick allt backa igenom.
Lr så skiter man i maten då och åker hem och äter!
Audi A6 2.4 (2000)
Pontiac Ventura HT (1960)
GT-R har större motor, dubbelturbo, andra stolar, breddning, annan vinge, 4WD och mycket mer.
2.5L Singelturbo motor, RWD, ingen breddning, mindre vinge osv... 
AMC Hornet projekt-tråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=47824
Volkswagen Corrado VR6 "Kamelia" (1993)
ok men har nog hittat en r33 gts som jag har kommit fram till att köpa nu iallafall
Nissan Skyline R33 GTS25T (1994)
You Are Not Drivig Fast Enough!
http://www.youtube.com/watch?v=8BHqINOSdWE
Saab 900 Aero (1988)
Aerodynamik skrev:
GT-R har större motor, dubbelturbo, andra stolar, breddning, annan vinge, 4WD och mycket mer.
Dubbelturbo är väl igna direkta fördelar, dubbelt så dyrt o serva äga och saker som kan krångla
hade kört på 3000GT vr4 alla ggr, känns mer ovanlig än skyline, tycker dom bilarna är skapligt uttjatade även om man inte ser dom ofta.
Dock nya skyline GT-R lr vad det nu heter från 00 o uppåt är fin, men felstyrd 
Hammarslag skrev:
Aerodynamik skrev:
GT-R har större motor, dubbelturbo, andra stolar, breddning, annan vinge, 4WD och mycket mer.Dubbelturbo är väl igna direkta fördelar, dubbelt så dyrt o serva äga och saker som kan krångla
Dock nya skyline GT-R lr vad det nu heter från 00 o uppåt är fin, men felstyrd
Inte hört att dubbelturbona i skylinen krånglar. Sen får man ju vad man betalar för 
Takashi skrev:
Hmm, rätt svårt val..
Skyline: Det beror ju på vilken Skyline du ska ha, ska du ha GTR så är det ju ett bra val att satsa på den, men om du däremot ska köpa en GTS så är det lika bra och skita i det.
Supra MKIV: Original är den tung och slö. Men visst, trimma går ju alltid, men det kostar..
3000 GT: Kan inte uttala mig så mycket om den då kunskapen om 3000 GT inte är den bästa..
Så, vilken hade jag valt? Ptjaa, om nu plånboken skulle tillåta dig att köpa en R33 GTR (för det var väll en R33 du skulle satsa på om det blev en Skyline?) så hade jag satstat på en sån. Men har du inte råd med en Skyline GTR så hade det nog blivit en 3000 GT eftersom den har 4WD och är väldigt bra motormässigt original. Men ja, svårt val du står inför som sagt..
Lycka Till!
Ja supran är ju verkligen skitslö, fan kommer ihåg när jag lånade morsans fiat panda och rejsa mot en supra och vann.
Tillbaka till ämnet
Shit, ingen av bilarna är speciellt slöa, ok det finns en bil av dem som inte har en sportbilsvikt och det är 3000gt.
Alla 3 är trevliga bilar och jämna i prestanda kunnigheten om alla billar är god och delar går att fixa till alla 3 så ja som någon innan skrivigt det är utseendet och dem små finesserna som blir det avgörande.
Själv skulle jag tagit en supra alla gånger, skyline är pisstråkigt nuförtiden då alla ska ha en skyline, lika så evo. Så fort sommaren kommer så är det evos och skylines överallt iaf här i lkpg. Några 3000gt finns det med men man ser fanimej aldrig några supror.
Lycka till med valet
Buick GSX Stage 1 "Velvet Hammer" (1972)
Fast, Reliable, Cheap. Choose two
Honda Integra Si (1994)
You Are Not Drivig Fast Enough!
http://www.youtube.com/watch?v=8BHqINOSdWE
Saab 900 Aero (1988)
Vill du köra snabbt på bana är det nån av dom fyrhjulsdrivna som gäller...Supran hänger nog inte med alls när det svänger tyvärr 