2712
Sök
Index
>
Billjud och multimedia

Xenon konvertering..

Skriv svar
MazdaSpeed.se
174 Inlägg
22 januari 2008
Trådstartare
#1
Jag har Xenon 7000K på halvljuset, men ska konvertera dimljusen också, och undrar vad ni tror blir bäst, 6000K eller 8000K. Själv tror ja mer på att de blir snyggast med blåare nertill än att halvljuset blir blåare:) Tacksam för svar!
Senast redigerat av Bonne_MazdaSpeed (22 januari 2008)
Mazda MX-5 Roadster Coupe "Havana" (2012)
Mazda 3 MPS (2008)
Citera
59 Inlägg
22 januari 2008
#2
8000K I love blue wink
/Wojtek Kevin W.
MY MITSUBISHI ECLIPSE
Mitsubishi ECLIPSE GST (1998)
Citera
New Tech
30 Inlägg
22 januari 2008
#3
6000kelvin får du fin färg av big_smile
Bil: Polo 1.6i ~80hk
Hoj: GSX-R 600 dynojettad
Mycket nytt på gång.. ;)
Volkswagen Polo 6N (1997)
Citera
229 Inlägg
22 januari 2008
#4
Beror ju vad ditt syfte är.... ska det enbart va snyggt.... så högt kelvin som möjligt. Vill du ha bra ljus väljer du lägre kelvin. Personligen hade jag kört på samma som i halvljuset då det sen lika ut.  cool
--Some people wine about their best, I go home and f-ck the prome queen--
Volvo V70 2,5 FT "Polestar" (2009)
Kia Picanto "Special Edition II" (2015)
Citera
1 207 Inlägg
22 januari 2008
#5
Andreas_o_r skrev:
Beror ju vad ditt syfte är.... ska det enbart va snyggt.... så högt kelvin som möjligt. Vill du ha bra ljus väljer du lägre kelvin. Personligen hade jag kört på samma som i halvljuset då det sen lika ut.  cool

Han skall ju inte bara ha högre kelvin. Det beror ju helt på vad han själv tycker.
Citera
MazdaSpeed.se
174 Inlägg
22 januari 2008
Trådstartare
#6
Tack för hjälpen ja valde 8000k tyckte de va mest likt 7000k, sen va de så jävla svårt att få tag på 7000k till H3:)
Mazda 3 MPS (2008)
Mazda MX-5 Roadster Coupe "Havana" (2012)
Citera
21 Inlägg
22 januari 2008
#7
Varför denna djävla orgie i dumljus?
Saab 9-5 "Vector SportCombi" (2007)
Citera
Maskinförare
1 163 Inlägg
22 januari 2008
#8
Mitsuman skrev:
Varför denna djävla orgie i dumljus?

Vadå dumljus ?!?! bara för att folk vill se vägen + ett trevligare utseende ?
"Fungerar nått, ta genast isär och kolla varför"
BMW 535d LCI (2008)
BMW 520ia touring (2003)
Citera
229 Inlägg
22 januari 2008
#9
maco skrev:
Andreas_o_r skrev:
Beror ju vad ditt syfte är.... ska det enbart va snyggt.... så högt kelvin som möjligt. Vill du ha bra ljus väljer du lägre kelvin. Personligen hade jag kört på samma som i halvljuset då det sen lika ut.  cool

Han skall ju inte bara ha högre kelvin. Det beror ju helt på vad han själv tycker.

Självklart.... nu utgick jag från det som dom flesta tycker, att det är snyggare med lite blåare ljus... wink
--Some people wine about their best, I go home and f-ck the prome queen--
Kia Picanto "Special Edition II" (2015)
Volvo V70 2,5 FT "Polestar" (2009)
Citera
Miklen
22 januari 2008
#10
Roligt att folk tror att färgen bara sitter i lamporna..vilket oftast inte e fallet.. smile
Citera
Olika
907 Inlägg
22 januari 2008
#11
Miklen skrev:
Roligt att folk tror att färgen bara sitter i lamporna..vilket oftast inte e fallet.. smile

Nähe, så vad skulle det annars vara som bestämmer färgtemperaturen på ljuset ?
Hoppas ni som kör med dimljus(helst felinställda) i kombination med halvljus får så mycket böter så ni inte har råd och tanka så ni håller er borta från vägarna!
Mvh
Fredrik
Audi V8 (1989)
Volkswagen Pick-up Westfalia (1974)
Citera
Konsult
1 247 Inlägg
22 januari 2008
#12
fredriq skrev:
Miklen skrev:
Roligt att folk tror att färgen bara sitter i lamporna..vilket oftast inte e fallet.. smile

Nähe, så vad skulle det annars vara som bestämmer färgtemperaturen på ljuset ?
Hoppas ni som kör med dimljus(helst felinställda) i kombination med halvljus får så mycket böter så ni inte har råd och tanka så ni håller er borta från vägarna!

Nu tar du allt i! Ingen mening med att vara så "folkilsken" tycker jag. Visst är det jobbigt med felställda dimljus, allra helst xenon, men man behöver ju inte stirra sig blind på dem?
KimKPhoto
Citera
El- och Instrumenttekniker
2 933 Inlägg
22 januari 2008
#13
Tagg3N skrev:
fredriq skrev:
Miklen skrev:
Roligt att folk tror att färgen bara sitter i lamporna..vilket oftast inte e fallet.. smile

Nähe, så vad skulle det annars vara som bestämmer färgtemperaturen på ljuset ?
Hoppas ni som kör med dimljus(helst felinställda) i kombination med halvljus får så mycket böter så ni inte har råd och tanka så ni håller er borta från vägarna!

Nu tar du allt i! Ingen mening med att vara så "folkilsken" tycker jag. Visst är det jobbigt med felställda dimljus, allra helst xenon, men man behöver ju inte stirra sig blind på dem?

500w extraljus + xenon 35w halvljus och 50 w xenon helljus får de flesta bilister att slå av dimljusen wink
240n Goes Inzane!!?PROJEKTTRÅDEN
Volvo V70n 2,4t + BSR STEG 1 = VÄNSTERTRAFIK
Volvo 244 (1985)
Volvo 744 "T5 RWD" (1992)
Citera
8 156 Inlägg
23 januari 2008
#14
dj_aggwa skrev:
500w extraljus + xenon 35w halvljus och 50 w xenon helljus får de flesta bilister att slå av dimljusen wink

Inte funderat på att xenon-konvertera extraljusen till 50W Xenon?
| Moderator
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)
Volvo PV 544 G Special (1966)
Citera
1 072 Inlägg
23 januari 2008
#15
fredriq skrev:
Miklen skrev:
Roligt att folk tror att färgen bara sitter i lamporna..vilket oftast inte e fallet.. smile

Nähe, så vad skulle det annars vara som bestämmer färgtemperaturen på ljuset ?
Hoppas ni som kör med dimljus(helst felinställda) i kombination med halvljus får så mycket böter så ni inte har råd och tanka så ni håller er borta från vägarna!

Insattserna reflekterar ljuset olika så vissa får mer/mindre färg.
Och att ni stör er på dimljusen är ju bara för att ni är så jäkla avis på bilar med xenon där big_smile
Snyggt och som tidigare talare, man behöver fan inte glo direkt i lyset. Paragraf ryttare!
Senast redigerat av sik (23 januari 2008)
Mazda 6 MPS (2006)
Mazda 323F GT4-R (1991)
Citera
229 Inlägg
23 januari 2008
#16
Miklen skrev:
Roligt att folk tror att färgen bara sitter i lamporna..vilket oftast inte e fallet.. smile

Självfallet har det väldigt mkt med att göra vad man har för sorts reflektor... Men sätter du en 6000k lampa i låt oss säga en V40 och sen byter du ut den så till en 12000k lampa så blir ljuset blåare. Men jag förstår din tanke. Vissa bilar kan få jätte blått ljus med 4300k. tongue
--Some people wine about their best, I go home and f-ck the prome queen--
Volvo V70 2,5 FT "Polestar" (2009)
Kia Picanto "Special Edition II" (2015)
Citera
Miklen
23 januari 2008
#17
Ja ungefär så va min tanke.. speciellt dom bilar me "projektor" lampor.. dom glasen kan ju va slipade lite hur som helst smile

EDIT: Ja tror dock inte att ljuset blir så blått me 12000k lampor wink
Senast redigerat av Miklen (24 januari 2008)
Citera
229 Inlägg
23 januari 2008
#18
Precis... härligt att vi förstår varandra..  tongue
--Some people wine about their best, I go home and f-ck the prome queen--
Volvo V70 2,5 FT "Polestar" (2009)
Kia Picanto "Special Edition II" (2015)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
211 svar
Senaste inlägget av volvoqq lördag 19:38 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök