XL skrev:

kör biltemas filter i min saab 900
å de har funkat änsålänge

GUD FINNS! Där fick du ditt svar, vad du nu hette som startade tråden. SNABBT KOM ADMIN Å STÄNG TRÅDEN, FOOOOOORT!

TheFinnishFlash skrev:

Min kompis har kört med biltemas på sin s80 i några månader nu..inga problem enså länge.. jag därimot skulle inte göra det ! dumt att chansa, k&n är det som gäller

"dumt att chansa" ? Var det inte du som sa att du börnade på backen så att vxl-låda och bakaxel rasade? Jag skulle ju kalla det att chansa rätt ordentligt hehe Ett biltema filter gör nog inte lika stor skada....

värst va alla har imot biltema.. dem kostar ju bara 150 kr, små pengar.. åk och testa.. märker ni att bilen går sönder p.g.a luftfiltret, vänd er till biltema och säg att dem ska betala det..

jag tror det e samma skit på varje ställe.. bara dem kör det billigare..

Visst att biltema har haft en kvalité som är likvärdig vinterkräk sjukan och kik hosta tillsammans men nu på senare år så har deras kvalité ökat till vilken bildelskedjas kvalité som helst..

Teamturbo87 skrev:

Visst att biltema har haft en kvalité som är likvärdig vinterkräk sjukan och kik hosta tillsammans men nu på senare år så har deras kvalité ökat till vilken bildelskedjas kvalité som helst..

Precis! words!

jag köpte från biltema, sen dess har bilen bara krånglat och krånglat, hittade massa skit inuti filtret, fyfan nu har toppen gått, skulle itne förvåna mig om det var tack vare filtret, aldrig mer biltema, jävla skit saker

Lowenhart skrev:

jag köpte från biltema, sen dess har bilen bara krånglat och krånglat, hittade massa skit inuti filtret, fyfan nu har toppen gått, skulle itne förvåna mig om det var tack vare filtret, aldrig mer biltema, jävla skit saker

Låter ju konstigt att toppen skulle gå pga ett dåligt luftfilter? Sen är det väl meningen att skiten ska sitta i filtret och inte motorn

Lowenhart skrev:

jag köpte från biltema, sen dess har bilen bara krånglat och krånglat, hittade massa skit inuti filtret, fyfan nu har toppen gått, skulle itne förvåna mig om det var tack vare filtret, aldrig mer biltema, jävla skit saker

Det är för att de flesta som köper öppet luftfilter inte kompletterar men en special olja som man sprayar på luftfiltret.. visst de går ju bra utan men ska man vara optimal så ska man ju göra de.. sen kan de vara som så att de kan vara att du inte fått riktigt tätt när du monterade de?.. jag kör med biltema filter på min strippen bil som suger i sig mycket mer luft än en orginalare, den är för övrigt en 2,5l v6 men stor turbo och jag har inte märkt några som helst problem, och då ska du veta att den används mycket flitligt på både strippen och gata...

oftast så får man vad man betalar för...

Måste man behandla biltemas luftfilter med olja lr något innan man sätter dit det?, eller är det redan gjort?..

nån som vet?

uKKla skrev:

Måste man behandla biltemas luftfilter med olja lr något innan man sätter dit det?, eller är det redan gjort?..

nån som vet?

Dom är underhållsfria, står det på kartongen men det skulle säkert inte skada med lite olja på.

Volvo Knugen skrev:

uKKla skrev:

Måste man behandla biltemas luftfilter med olja lr något innan man sätter dit det?, eller är det redan gjort?..

nån som vet?

Dom är underhållsfria, står det på kartongen men det skulle säkert inte skada med lite olja på.

Jag har haft biltemas sportluftfilter. ingen skilnad mot orginal eller något annat sportluft filer jag har haft.

Ännu en tråd där fullständigt grundlösa argument kastas omkring. Om jag visar en bild på ett slitet däck, kan du då säga hur långt jag har kört? Knappast.

Att använda priset som ett argument för att ett filter är bättre än ett annat är farligt, mig veterligen så har Koenigsegg fortfarande problem med kvaliteten, det hindrar inte dem från att ta 5 miljoner för en bil.

Jag föreslår följande garagevetenskapliga test.

1. Köp Biltemas filter.
2. Montera det på din dammsugare.
3. Sätt in ett HELT NYTT dammsugarfilter i dammsugaren.
4. Häll ut 10 kg finbetong på golvet eller varför inte tidigare nämnda blästersand? Lägg filtret i betongen i exakt 20 minuter. 
5. Om din dammsugare har en tryckindikator så notera vad den visade.
6. Stäng av dammsugaren. Ta bort dammsugarfiltret.
7. Gå till din gamla biologilärare och låna ett mikroskop, eller köp ett om du har råd.
8. Uppskatta nu partiklarnas storlek och antal genom att dela in dem i storleksklasser och räkna hur många partiklar som finns av varje storlek på en lagom stor ruta (typ 10mmx10mm).

Gör nu om det hela med ett dyrare sportluftfilter och ett pappersfilter och jämför. Om du dessutom noterat vilket tryck du hade så kan du även jämföra deras flödesförmåga. Posta gärna resultatet i tråden.

Annars funkar det säkert väldigt bra att skriva fler förolämpningar med stora bokstäver eller referera till mormors gamla peugeot.

/m

m_straat skrev:

Ännu en tråd där fullständigt grundlösa argument kastas omkring. Om jag visar en bild på ett slitet däck, kan du då säga hur långt jag har kört? Knappast.

Att använda priset som ett argument för att ett filter är bättre än ett annat är farligt, mig veterligen så har Koenigsegg fortfarande problem med kvaliteten, det hindrar inte dem från att ta 5 miljoner för en bil.

Jag föreslår följande garagevetenskapliga test.

1. Köp Biltemas filter.
2. Montera det på din dammsugare.
3. Sätt in ett HELT NYTT dammsugarfilter i dammsugaren.
4. Häll ut 10 kg finbetong på golvet eller varför inte tidigare nämnda blästersand? Lägg filtret i betongen i exakt 20 minuter. 
5. Om din dammsugare har en tryckindikator så notera vad den visade.
6. Stäng av dammsugaren. Ta bort dammsugarfiltret.
7. Gå till din gamla biologilärare och låna ett mikroskop, eller köp ett om du har råd.
8. Uppskatta nu partiklarnas storlek och antal genom att dela in dem i storleksklasser och räkna hur många partiklar som finns av varje storlek på en lagom stor ruta (typ 10mmx10mm).

Gör nu om det hela med ett dyrare sportluftfilter och ett pappersfilter och jämför. Om du dessutom noterat vilket tryck du hade så kan du även jämföra deras flödesförmåga. Posta gärna resultatet i tråden.

Annars funkar det säkert väldigt bra att skriva fler förolämpningar med stora bokstäver eller referera till mormors gamla peugeot.

/m

Klockrent!

inget att rekomendera, du kommer bara att förlora effekt och riskera turbo ras.. Betala nåra hundra mer och köp ett från K&N, då kommer bilen att bli glad..

dahboy skrev:

inget att rekomendera, du kommer bara att förlora effekt och riskera turbo ras..

TJENNA LOTTA, ofta du förlorar effekt när du byter till öppet luftfilter, snarare tvärtom grabben...
Mer luft = mer effekt.

kan meddela att jag har biltemas luftfilter på min 900ng och har absolut inga problem med det, sen så låter det gött som faiiin också

knugis skrev:

dahboy skrev:

inget att rekomendera, du kommer bara att förlora effekt och riskera turbo ras..

TJENNA LOTTA, ofta du förlorar effekt när du byter till öppet luftfilter, snarare tvärtom grabben...
Mer luft = mer effekt.

kan meddela att jag har biltemas luftfilter på min 900ng och har absolut inga problem med det, sen så låter det gött som faiiin också

Du kan förlora effekt.....

Köp ett insattsfilter från K&N... vill du ha ljudet från ett öppet filter ta så bort 1/3-del av botten på luftburken

Cyrax1 skrev:

Köp ett insattsfilter från K&N... vill du ha ljudet från ett öppet filter ta så bort 1/3-del av botten på luftburken

Ja det är ju ett av dom bättre allternativen om man nu vill ha insugsljudet. Annars kan man ju ha kvar standardfiltret och bara kapa ur/borra massa hål i botten, då får man ljudet och man behåller filtereffekten

Hmm jag skulle då absolut inte köpa nå på biltema, eller som jag säger: Feltema!