min polares bil bmw 520 e34 -88

tempen stiger direkt,det kommer inge varm luft i bilen. (kommer bara kyla)
vattnet verkar inte cirkulera.

allt detta hände  efter bilen kokade och sprutade ur all glykol ur den.

någon som har något tips?

mvh micke

Ajajaj
Tror toppen har gjort sitt.
Han skulle aldrig låtit tempen stiga.
Kass vattenpump ev?

värmepaketet kanske?

dum fråga med har du fyllt på vatten igen:P

jo vi har fyllt på systemet.
toppen är ny iaf men den kan ju gått.
någon som vet hur man kan kollat att de är vattenpumpen? (utan att ta bort den)

är den frusen tro?

hm tro ni värmepaketat kan ha gått sönder ?
mvh micke

nej den har stått i gargage sen detta hände allstå igår. tror inte den är frusen iaf

noxxvile skrev:

hm tro ni värmepaketat kan ha gått sönder ?
mvh micke

har elementet gått i värmepaketet så försvinner det vatten ur kylsystemet. Behöver inte bli en pöl under bilen. lite beroende på vart paketet sitter så kan det lika väl rinna in i bilen, känn om mattan på golvet i kupen är blöt. Var den frusen, när den sköt ut vattnet da?

Mannen med problemet^^

Den kokade när den sköt ut vatten, och den det rann under bilen. Det var under motorhuven nånstans som de sprutade..

Mvh / Tobbe

Brukar vara vanligt fel på Volvo 740 att inte värmen funkar.. då finns det följande metoder: vet dock inte om det funkar på BMW
§ Spruta varmvatten in i slangarna till kupén till värmelementet brukar vara att det är kasst på volvo 700..
§ Sen finns det en kran vid slangarna som man kan vrida på..
§ Fylla på kylarvatten..
§ Byta slangar
§ kollat så kylarnaren och vattenpumpen inte gjort sitt?? (gått i sönder)
Det är vad jag kan tipsa om..

Torman skrev:

Mannen med problemet^^

Den kokade när den sköt ut vatten, och den det rann under bilen. Det var under motorhuven nånstans som de sprutade..

Mvh / Tobbe

spottar den fortfarande ur sig vatten när du startar den?
Har den kunnat vart frusen vid koktillfället?
Om pumpen har varit frusen när du startade bilen så är säkerligen pumpen trasig nu.
Om du inte är rädd för at grisa mer bilen och i garaget så är det ju bara att ta bort utgåeende slang på v-pumpen och  köra bilen på startmotorn, pumpar den ut vatten då så är ju pumpen med lite tur hel.
Vet i fan hur det ser ut på din bil kanske är svårt att komma åt, med kåpor och skit i vägen.

Tror inte att den kunnat varit frusen, Står i garaget på nätterna. Sen så var de inte allt för kallt i går i luleå heller om jag inte tar fel.

Torman skrev:

Tror inte att den kunnat varit frusen, Står i garaget på nätterna. Sen så var de inte allt för kallt i går i luleå heller om jag inte tar fel.

spottar den fortfarande ur sig vatten när du startar den?

Lufta kylaren?

nä de gör den inte.

Vi prövade lufta det, då kokade de och pös ut ur luft vent eller vad de kallas.

Lufta hela system, har haft samma problem med en BMW. Dom är svår luftade. Försök med att höje bilen så den står i vinkel med fronten uppåt. öppna luft niplarna efterhand och fyll på vatten efterhand

hur många niplar finns, har bara sett en ^^

Mina värmeventilera är hela, ändå funkar inte värmen..  Vattnet verkar inte cirkulerar. Bilen blir varm ganska snabbt

BMW är exeptionellt risiga på att kyla sina motorer och topparna går på löpande band.  känner mycket väl igen problemet, om det grundar sig i dålig vattenpump låter jag vara osagt bara att många bmw kokar och kokar den så är toppen kass, antingen skev eller sprucken eller båda.