Har en volvo s40 2,0t -98 som har börjat gått ryckigt (bara ibland) den går bara ryckigt på låga varv och på låg växel! Jag prtade med en verkstad och den idioten sa att den troligtvis läckt in olja i oringarna till tändstiften och dom fick lov att lyfta på hela topen (låter svin dyrt och inte särskilt roligt) va ska man göra? folk säger att man ska bra ur kontakten i LMM men hur ska man då veta om det blir bättre när det bara händer ibland?

Dom menar att du ska dra ur kontakten ur LMM och sen starta bilen och prova den så, den måhända inte kommer gå klockrent såklart. Men då lär du märka om den går ryckigt eller ej. Gör den inte det är det antagligen LMM. Men tyvär så kan det ju vara nästan vad som helst på mordena bilar, kanske ac:n ?

Min LMM blev dålig på min merca, jag fick tjuvstopp på tomgången ibland då, samt att tomgången blev ojämn och typ 2-300 varv lägre. men så fort jag körde märktes inget av det, bara på tomgång.

ja den har ju låg tom gång också..

någon som vet vart det finns nån LMM och köpa billigt..volvo är ju inte billiga direkt.