Är i akut behov av hjälp! Har precis satt in ett öppet luftfilter i min saab 9-3 -03 aero. När jag startade den och körde funkade den kanon, men andra gången jag startade så började motorlampan att lysa när jag kör så märker jag inget fel, kan det va luftmätaren som pajat?
Tacksam för svar!

Du kan ju börja med att demontera LMM:en och titta hur glödtråden serut. Är den av, vilket den förmodligen inte är, så har du problemet. Den kan även vara väldigt oljig, har du tur då kan det räcka med att rengöra den med lämpligt medel. Finns på Micro. Sista utvägen blir väl att körain på SAAB och kolla felkoder, kostar väl en slant men kan inte tänka mig att det är några hissnande summor!

Tack så mycket! Ska kolla detta!

SAAB_4ever skrev:

Är i akut behov av hjälp! Har precis satt in ett öppet luftfilter i min saab 9-3 -03 aero. När jag startade den och körde funkade den kanon, men andra gången jag startade så började motorlampan att lysa när jag kör så märker jag inget fel, kan det va luftmätaren som pajat?
Tacksam för svar!

Rör sig "laddtrycksmätaren" så kan du nog vara ganska säker på att LMM är hel. Den visar nämligen inte trycket utan luftmassan..

Enklaste är väl att starta bilen och låta den gå på tomgång. Lossa kablen till din LMM märker du något i  motorns gång.Så är det inget fel på den.

940R skrev:

Enklaste är väl att starta bilen och låta den gå på tomgång. Lossa kablen till din LMM märker du något i  motorns gång.Så är det inget fel på den.

Behöver ju nödvändigtvis inte betyda att LMM är HELT paj, den kan ge felvisande signaler till styrdonet men fortfarande påverka motorns gång.

Men självklart, om det inte blir någon skillnad när du drar ut LMM kabeln så kan man ju misstänka att det är den som felar!

Kan ha liknande problem.. Bilen går som ett spjut efter att ja kopplat ur och på LMM igen.. :S

För det första killar, Om LMM skulle vara paj skulle det defenetift märkas! För då går ju bilen i ett limphome stadium, alltså ett förproggramerat program som anger hur mycket luft och bränsle som skall ges. det jag kan rekomendera är att ta av - polen under 30min, och sätt dit den igen och åk ut en sväng i ca 15-20minuter då jag tror det är addaptivt minne på domdär bilarna, då kan lampan släcka sig, annars får du åka till verkstad och släcka felkoden.

jaha skall testa direkt!

kan vara så att lampan lyser för att bilen får mer luft nu än innan helt enkelt.. det behöver alltså inte vara nått fel.. Men om det är nått fel så behöver det absolut inte vara luftmasso mätaren det är fel på..