Min bil går skit rent ut sagt, tomgången kan gå mellan 500 v till 2000v, och ibland när man gasar sen släpper gasen så dör den, och man kan gasa ur den på 1an 2an utan problem, sen när man lägger i 3a och gasar upp till 3000v så börjar blilen att rycka och vägrar att varva upp, och sen när den är varm och sen när man ska starta den igen så vägrar den att starta.
Har gjort komptest och allt, och det är schysst på alla 4 burkar dom ger exakt samma ifrån sig på komptestet.
Någon som vet vad det kan vara?


Mvh Jocke

Vet inte riktigt vad det kan vara men.. Men har också en b230ft i min och den beter sig lite skumt.. Den går klockrent men vid 3500v slår den ifrån ;s Vet inte riktigt va de kan va.. har precis bytt från automat till manuell.

okej blir så jävla trött på sånt här hehe, jag vill ut till snön o leka

Jag har ett liknande problem med min 740turbo B230ft.
Min hoppar på tomgång mellan 500 till ca 1300rpm, inte alltid.
Är man ute och kör och ska stanna för stoppljus så kan den dö,
fast den startar igen direkt utan problem. Samma att den kan rycka
och nästan dö när man ska köra iväg när bilen är kall.

Hittar du felet får du hjärna skicka ett PM så kan jag kolla
upp det på min också!

roadii skrev:

Jag har ett liknande problem med min 740turbo B230ft.
Min hoppar på tomgång mellan 500 till ca 1300rpm, inte alltid.
Är man ute och kör och ska stanna för stoppljus så kan den dö,
fast den startar igen direkt utan problem. Samma att den kan rycka
och nästan dö när man ska köra iväg när bilen är kall.

Hittar du felet får du hjärna skicka ett PM så kan jag kolla
upp det på min också!

min dör också om man står vid ett stoppljus lr något, och när dne dör så blir den inte starta pga av att den är varm, det hände förra veckan i en rondell, INTE KUL hehe ska försöka hitta felete, ska byta tändstift, fördelare, rotor, tändkablar, soppa pumpen, soppa filter, och kolla om det hjälper något

som du sa till mej hittar du felet säg till tack hehe

mvh jocke

Två saker som man alltid börjar med när man har tomgångsproblem på 230 med LH sprut:
1: Justera spjället korrekt
2: Kontrollera tomgångsmotorns funktion och byta eller smörja upp den vid behov.

/Göran

kolla efter tjuvluft åsså=) vad laddar du då?

den laddar runt 1 bar så hur justerar man spjället då? tack för all hjälp