2265
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Växellåds fel på min (Saab 900 2,0 Turbo.)?

Skriv svar
19 Inlägg
31 mars 2008
Trådstartare
#1
Tju! har fått ett underligt fel på min back kan få i den men när jag sen tar upp kopplingspedalen så händer det inget driver inte helt enkelt vad kan detta bero på, är jätte tacksam för svar då jag inte vet om jag ska börja riva ner hela växellådan... mvh
Volvo S40 T5 (2007)
Citera
19 Inlägg
31 mars 2008
Trådstartare
#2
Någon? uppskattas mkt? mvh
Volvo S40 T5 (2007)
Citera
349 Inlägg
31 mars 2008
#3
glappar det nått när du ruckar på växelspaken??
Citera
19 Inlägg
31 mars 2008
Trådstartare
#4
tommie87 skrev:
glappar det nått när du ruckar på växelspaken??

om du menar när växeln är i så Ja det tycker jag lite , men tycker de är lite glapp på alla växlar men de funkar , inte problem med dom mvh
Volvo S40 T5 (2007)
Citera
Ett riktigt sprut de enda rätta
2 252 Inlägg
31 mars 2008
#5
har du manuell låda eller sensomatic?
You don't get another chance, Life ain't a nintendo -
Citera
19 Inlägg
31 mars 2008
Trådstartare
#6
The_Mechanic skrev:
har du manuell låda eller sensomatic?

`

Jag har manuell låda  mvh!
Volvo S40 T5 (2007)
Citera
19 Inlägg
31 mars 2008
Trådstartare
#7
någon som kan säga något ?
Volvo S40 T5 (2007)
Citera
Direktör
305 Inlägg
1 april 2008
#8
att du nog behöver riva lådan låter det som..... har för mig att jag hört om ett liknade problem men minns inte var det var för fel, dock att lådan var tvungen att rivas på den bilen
Speed limit are only for pussy
Citera
2 164 Inlägg
1 april 2008
#9
Kolla först hur kopplingen är och hur din vajer är.
Mitt tips är att de är nått fel där.

MVH

F
Saab 9-5 SE (2001)
Citera
Direktör
305 Inlägg
1 april 2008
#10
Vajern ????? mig vetiligen är det hydralisk koppling !!!!!
Speed limit are only for pussy
Citera
Örebroare i exil
970 Inlägg
1 april 2008
#11
Nallen_sthlm skrev:
Vajern ????? mig vetiligen är det hydralisk koppling !!!!!

Nix. på 900orna är det vajerkoppling
Hej FRA!
Audi A4 Avant 2.0TDI Quattro "S-line" (2008)
Citera
den enda som e som jag
274 Inlägg
1 april 2008
#12
på min 900 va de inte wajer
Din dröm är min verklighet
Citera
den enda som e som jag
274 Inlägg
1 april 2008
#13
nu när ja tänkte till så fick ja samma problem på min 900.. när ja la i backen så hände inget men ja fick rykka å Sparka/slå lite  å stänga av bilen sen när ja starta igen så funka de..men min koppling va troligtvis inte fullt urluftad..
Får du i alla andra växlar lät å fint?
Mer vet ja inte
Din dröm är min verklighet
Citera
12 Inlägg
1 april 2008
#14
Om kopplingen eller vajern e dålig märks de på alla växlar,jag skulle säga växellådan,de va ju sjukdom på 900, iofs upp till -96..
Volvo 66 "Rem Johan" (1976)
Volvo V70 (2006)
Citera
19 Inlägg
1 april 2008
Trådstartare
#15
tack för alla råd men om det är kopplingen så borde alla växlar vara jobbiga och få i 5 an är lite jobbig i för sig men hur kan man märka att det är luft i systemet ? mvh
Volvo S40 T5 (2007)
Citera
19 Inlägg
1 april 2008
Trådstartare
#16
nozzen skrev:
nu när ja tänkte till så fick ja samma problem på min 900.. när ja la i backen så hände inget men ja fick rykka å Sparka/slå lite  å stänga av bilen sen när ja starta igen så funka de..men min koppling va troligtvis inte fullt urluftad..
Får du i alla andra växlar lät å fint?
Mer vet ja inte

vad ska jag sparka på smile
Volvo S40 T5 (2007)
Citera
2 164 Inlägg
1 april 2008
#17
Låter lite som lådan om den kärvar!

MVH

F
Saab 9-5 SE (2001)
Citera
1 327 Inlägg
7 april 2008
#18
Jag har hört att det kan vara någon typ av plastbussning vid växellänkaget som kan bli nött på 900an.
Har du testat hålla fast backen på sitt läge medans du backar?
Kolla så allt mellan växelspaken och växellådan är okej.
Opel Astra (1997)
Saab 9-3 Sportkombi TID (2007)
Opel Astra Kombi 1.6 16v (1997)
Citera
den enda som e som jag
274 Inlägg
8 april 2008
#19
Aero T16 skrev:
Jag har hört att det kan vara någon typ av plastbussning vid växellänkaget som kan bli nött på 900an.
Har du testat hålla fast backen på sitt läge medans du backar?
Kolla så allt mellan växelspaken och växellådan är okej.

När den plast grejen e slut så går växelspaken bara jätelätt å e lite glapp men alla växlar ska fortfarande fungera..
Att de e luft i systemet känner du liksom att du vill koppla lite till när kopplingspedalen e i golvet..så kändes de på min å la man i 1:an å stog framför rödljus så drog bilen lite framåt men inget märkvärdigt.
1:an å backen va skit svåra å få i men inte rästen. Så kolla luft..
lycka till
Din dröm är min verklighet
Citera
Diktator
433 Inlägg
8 april 2008
#20
Det låter som att du får riva lådan och ta dig en titt på backdrevet.. Har du provat att "hålla fast växelspaken" i backläge så mycket som du kan? Klonkar det till som att det känns som att du får i växeln? Om du har bilen i rullning framåt och kopplar ur och försöker lägga i backen FÖRSIKTIGT! Skorrar det och härjar då eller går den bara i utan problem? Mvh
Varför köra sakta när man kan köra fort?
Chevrolet Chevelle (1971)
Ford Capri (1974)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken onsdag 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök