Stort tack till:

För suverän service och hjälp med däck och hjulinställningar


För lysande service och bra priser

Genvägar:


Ytbehandling och allmänt uppfräschande
iPod-integrering
GPS-navigatorsystem
Byte av inredning
Framläpp från TRD
Ny ljuddämpare
Svarta strålkastarinsatser och CCFL Angel eyes
Ny grill och svarta tutor
Nya fälgar och svarta bromsok
HID Pace Car Strobes
TTE-spoiler och LED-feber
A/C-ringar
Nya fälgar och däck... igen
OEM-armstöd eftermonterat
Ny stereo - JVC KW-AVX710E 7" touch screen DVD
6 x 55W extraljus bakom grillen
Nya mätartavlor, laserskurna i rostfritt stål
Nya högtalare - 6,5" Infinity Reference och 6x9" Infinity Kappa
Baslåda och slutsteg - 12" Rockford Fosgate Punch Stage 3 Shallow + Rockford Fosgate T400-2

__________________________________________________________________________________________

2007-07-08
Nu har jag äntligen köpt min första Lexus. Jag hoppas att vädret blir trevligare snart, så att jag kan tvätta den och ta lite bättre bilder.

Så här ser den ut nu i alla fall:



__________________________________________________________________________________________

2009-03-05
Åtskilliga byggtimmar senare... fortfarande inte klar

Motordriven GPS-konsol inköpt från en kvaddad IS200 i Värnamo. Jag har för vana att alltid höra med Lexus vad prylarna kostar att köpa nya. Den här konsolen kostar 40.378kr ny





Konsolen isärplockad


Originaldisplayen borttagen


Ramen behövde fräsas upp i både bredd- och höjdled


Navigatorns hörnradie mättes upp innan jag valde lämplig fräs


Spände fast och fräste upp ramen


Klart rymligare


Foten till navigatorn plockades isär. Jag behövde nämligen fästet med TMC-anslutning


Finfin passform


Jag bestämde mig för att använda metallhöljet som höll originaldisplayen på plats. Navigatorns nätdel tejpade jag fast inuti höljet, och drog sedan ut sladdar från den.


...som jag sedan lödde fast på baksidan av den ISO-liknande kontakten.


För att driva motorn och navigatorn lånade jag ström från kabelhärvan bakom stereon.


Sedan var det bara att montera ihop allting igen.


Resultat!


Jag är riktigt nöjd


VIDEO: http://www.garaget.org/video/rjkruxsnqv8m

CCFL halos inköpta


Jag for till Uppsala med förhoppningen att hitta ett framlyse att experimentera med


Det gjorde jag. Eftersom det fattas två fästen räknas strålkastaren som förstörd. Det innebär att den kan köpas väldigt billigt. Jag fick ge 250kr för den, och då fick jag även med samtliga lampor och den lilla motorn på baksidan.


Medan maten stod på spisen låg lyktan och myste i ugnen.


Tillräckligt länge för att limmet skulle smälta.


Jag testade passformen på mina angel eyes (eller demon eyes, som det heter på Lexus :wink:)


Någorlunda ihopsatt. Jag passade även på att ta bort den orangefärgade plastbiten för blinkersen.


Test ute vid bilen. Ringarna lyser rejält starkt, så på den fronten ska jag inte klaga.




Jag är dock ännu inte säker på om jag ska behålla dessa, eller köpa de jag ursprungligen tänkt mig. Av någon anledning känns de inte helt pålitliga, de här ringarna.

Byte av inredning - Detta visade sig bli det mest tidskrävande projektet hittills. Jag fick tag i inredningen från en inlöst IS200 -04 med endast 821 mil bakom sig, så grejerna är i suveränt skick. Även denna gång ringde jag Lexus och frågade vad jag skulle få ge för samma inredning... 110.000kr, tydligen.



Kontakterna som satt i bilen stämde förstås inte med de motsvarande på sätena, så jag fick börja med att dra in ström för motorerna. Den där röda sladden är dragen hela vägen från batteriet.


Jag kapade bort alla kontakter och gjorde egna. De gula airbag-anslutningarna är de enda som matchar de nya sätenas.


Samma operation på sätena. Bort med de gamla kontakterna och dit med mina nya. Rosa sladdar till övers.


Dessa kontakter behövde jag inte heller efteråt


När jag äntligen började få ihop det hela märkte jag att mina bälten självklart inte passade i de nya bälteshållarna. "Bara att byta hållare", tänkte jag. Första problemet var dock att fästena inte var bockade på samma sätt.


Det gick dock snabbt att ordna till.


Nästa problem var att kontakterna till givarna var olika. Visserligen inget större bekymmer, men på passagerarsidan var det värre. Det kommer jag till.


Det som fördröjde färdigställandet med åtskilliga timmar var att passagerarsätets två givare krånglade något alldeles förbannat. Till slut fick jag ordning på givaren som känner av om någon sitter i sätet. Bältesgivaren forsatte dock bråka.


Ganska omfattande elschema som byggdes på medan jag klurade ut mer och mer av härvan.


För att slippa mäta och greja ute i bilen tillverkades en bältesattrapp.


Passade finfint till slut


Efter fruktansvärt mycket felsökning kom jag fram till att en av sätets sladdar var överflödig. Jag vet inte vad den tjänar för syfte, men jag kapade den och plötsligt fungerade allt lysande.


Framsätena på plats, äntligen.


Alla reglage, givare och värmeslingor fungerar som de ska.

På gång är bland annat skinnarmstödet som var ett tillval på de senare årsmodellerna


Jag har fått hem LED-ögonbrynen som eventuellt ska testmonteras i kväll.


Beställd är även en HKS Super Dragger


Visar det sig att den låter onödigt mycket blir det istället en HKS Silent HiPower


Just nu har alla engelska Lexus-handlare rea på sportgrillen som aldrig nådde Sverige. En sådan ska jag köpa.

Kommer bli bra fin denna

fint bygge.

Oooh!
Jag är en riktig sucker för Lexus

Ska följas!

Sjuktligt fin kärra må jag säga

Blir riktigt fin bil du får där du
Uppsala skroten, äre bildemo du va inne på?

Blir jävligt bra och gillar din energi, du små pysslar och det blir jävligt bra, Gpsen blev grymt bra och inge fel påskinninredningen

Keep it up!
Mvh Kim

har alltid gillat is200. än mer efter att jag läst det här vad fick du hosta upp för inredningen om den var 110 000 som ny?

Fantastiskt fina lösningar du har haft hitils och med en otrolig smal dessutom

lexus e fina bilar lycka te med projektet!

fyfan av skoj o se! kul med någon som kan mkt och gör hemmameck!
riktigt fint verkar d bli! fortsätt så!

Bjork skrev:

Kommer bli bra fin denna

Residence skrev:

fint bygge.

Rille0 skrev:

lexus e fina bilar lycka te med projektet!

Tackar så mycket

sir_daniel skrev:

finns lite plast till bilen din på http://www.kudoz.se/view_product.php?ID=158

Faktum är att Veilside-kopian är det enda kjolpaketet som tilltalat mig, men jag hoppas verkligen att jag inte går så långt. Jag vill inte att min bil ska se ut som vilken Honda Civic som helst

kimpan_90 skrev:

Blir riktigt fin bil du får där du
Uppsala skroten, äre bildemo du va inne på?

Blir jävligt bra och gillar din energi, du små pysslar och det blir jävligt bra, Gpsen blev grymt bra och inge fel påskinninredningen

Keep it up!
Mvh Kim

Tack så mycket! Visst var det Bildemo jag besökte. Där kan man hitta väldigt många festliga saker.

RSebaF skrev:

har alltid gillat is200. än mer efter att jag läst det här vad fick du hosta upp för inredningen om den var 110 000 som ny?

Jag fick ge 9000kr + 1000kr för frakten. Det kändes som mycket pengar till dess att jag fick veta nypriset.

tujbo skrev:

Fantastiskt fina lösningar du har haft hitils och med en otrolig smal dessutom

Jag försöker att så mycket som möjligt hålla mig till originaldelar, eller sådant som skulle kunna vara original. En novis ska inte kunna se att jag har gjort något alls med bilen

ST3N skrev:

fyfan av skoj o se! kul med någon som kan mkt och gör hemmameck!
riktigt fint verkar d bli! fortsätt så!

Tack så mycket! Mekandet är ju halva nöjet, om inte ännu mer. Jag njuter mer av att bygga grejerna än av det faktum att jag har dem.

Igår bytte jag ut dörrsidorna mot mina nya. Inte så mycket skillnad egentligen, men högtalargallren ser fräsigare ut och materialet ovanför knapparna är alcantra istället för tyg.


Jag testmonterade även mina LED-ögonbryn.

fundering, går det inte att montera in en Supra motor i en Lexus IS200?

tusse82 skrev:

fundering, går det inte att montera in en Supra motor i en Lexus IS200?

Det går alldeles utmärkt. Faktum är att IS300 (samma bil med annan motor) har en motor som heter 2JZ-GE. Det är i princip Supra-motorn (2JZ-GTE) utan turbo. En hel del har gjort swappen du tänker på. Om det inte vore för besiktningen skulle jag ge mig in på hästarnas territorium.

Grymt projekt kul att läsa om hur du löser problemen som kommer upp! is200 är ju en riktigt fin bil, vore den inte lite "underpowered" för min smak så hade jag kanske också skaffat en

ps. var fick du tag på ögonbrynen?

Mr_Gear skrev:

Grymt projekt kul att läsa om hur du löser problemen som kommer upp! is200 är ju en riktigt fin bil, vore den inte lite "underpowered" för min smak så hade jag kanske också skaffat en

ps. var fick du tag på ögonbrynen?

Kul att du gillar projektet Just bristen på effekt är den enda baksidan jag hittat hos den här bilen. Det vägs visserligen upp lite av sexans härliga sång, men mer pulver vore trevligt. Jag är oerhört sugen på att turbokonvertera motorn, men då kommer problemet med besiktningen.

Ögonbrynen köpte jag av en Lexus-kollega i brittiska Lexus-klubben.