Denna alltså:
http://www.garaget.org/?car=38968

Saab 9000 Turbo

Årsmodell: 1989
Mil: Ca 31700
Brukare: 3 st

Ny besiktigad och skattad dvs:
Skattad tom April -09
Besiktigad tom Mars -09

Full utrustad med:
Fungerande ACC som kyler
Hel skinn, mörk grått skinn
Stora färddatorn
Elhissar Och Elspeglar
Fjärrstyrt C-Lås
Lätt metall fälgar 16 tums med bra däck.
Graderad laddtrycksmätare

Mycket gjort och bytt:

En komplett sotningssats är "gjord" pga att topplockspackningen gick sönder. Även planing av toppen och portning gjord samt att kamkedjan samt dess glidskenor utbytta. Kvitto finns.
Ny startmotor, ny packbox fram, nya tändstift samt utbytt tändkasett.

Detta gör att den går mycket bra i motorn..

Lite negativt:
Passagerar dörren något intryckt, knappt synligt.
Någon motorkudde är lite halv dåliga så lite skakningar från motorn kommer in i kupén. Letar efter en ny alt bättre beg kudde men ingen lycka än så länge.

20.000 kanske?

nja 10000

Ja det är nog mer korrekt.

knappt 10 tror jag
ser ut att vara 2 bucklor på bakdörren
sen ser det ut som skärmkanterna är otroligt fusk lagade
fast kanske är bilden som är lite mysko
men jag hade inte gett 10000 för den

Om de inte e så att de e konstiga fusklagningar så hade iaf jag köpt den för 10 lax o bara haft till o köpa mjölk med me tanke på allt som e bytt o att den e skattad+besiktad. Lätt

du kan få min saab 9000 för din saab 9000
så här ser skiten ut förövrigt, hör av dig om du är intresserad
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … ;cat=41781
PS den har bara gått ca 50000 mil DS

Är det inte mera =/ Visst den har gått långt men då är ju mycket fixat med motorn så den har möjlighet att gå många mil till och jag skulle aldrig gjort iordningen den om inte allt såg 100a bra ut i motorn.

Man får ju mycket bil för pengarna ändå.

Skärmkanterna ser nästan bättre ut än i verkligheten, än på bilderna. De är hyffsat seriöst lagade. Står man precis vid dem och känner så visst ser man att de är bättrade men 19 år och 31k mil har ju gjort sitt tyvärr Och sen hade den väl inte den bästa förutsättningen från början

Vad kan man göra för att öka värdet på den ? Mer än att fixa motorkudden..

De kan du inte utan att lägga ner en förmögenhet på bilen.
Ingen som vill köpa så gamla bilar idag för mycket pengar.
Man köper hellre en -94 till -98 som är betydligt lättare att trimma med.

Behåll bilen eller inse fakta att du inte får så mycket för bilen.
Jag måste nog tyvärr säga att de är nog under 10 000:- du får för bilen om de är bra kanske 10 000:-

MVH

F

Fredrik-79 skrev:

De kan du inte utan att lägga ner en förmögenhet på bilen.
Ingen som vill köpa så gamla bilar idag för mycket pengar.
Man köper hellre en -94 till -98 som är betydligt lättare att trimma med.

Behåll bilen eller inse fakta att du inte får så mycket för bilen.
Jag måste nog tyvärr säga att de är nog under 10 000:- du får för bilen om de är bra kanske 10 000:-

MVH

F

Kan du ta de på svenska tack: "du får för bilen om de är bra kanske 10 000:-"


Får se om någon annan har nått bra att komma med

Köpte en Sierra som första bil för 7k kr och sålde den för 14k kr utan att lägga ner nämnvärt på den så de går om man vill och har lite tur

Mil: Ca 31700 - Under 10000 iaf..

Fredrik-79 skrev:

De kan du inte utan att lägga ner en förmögenhet på bilen.
Ingen som vill köpa så gamla bilar idag för mycket pengar.
Man köper hellre en -94 till -98 som är betydligt lättare att trimma med.

Behåll bilen eller inse fakta att du inte får så mycket för bilen.
Jag måste nog tyvärr säga att de är nog under 10 000:- du får för bilen om de är bra kanske 10 000:-

MVH

F

Alla köper inte bilar för att trimma, bara så du vet Även turbobilar

d e ju fortf en asgammal bil, som inte är speciellt rolig, men trevlig att köra dock, men relativt dyr i skatt osv å dra ganska mkt soppa. du ska va glad om du får 10k för den, ja skule tippa på mer 6-7k kanske om du har tur.

Som man brukar säga, man får aldrig igen pengarna som man lagt ut på renoveringar!