Goffen skrev:

Du kan göra ett test själv om du vill. Starta bilen " den får gärna vara varm" teste sen o tryck gasen i botten på friläge, bilen ska ju blixtsnabbt rusa upp till max varv, "man får vara med så den inte tokövervarvar. Om bilen ex inte varvar mer än säg 4k varv eller nått i den stilen den rusar alltså inte upp till maxvarv så skulle jag tro att det är LMM som har gått sönder. Men om bilen rusar fint så är det nått annat. Lätt felsökning du kan göra själv för att fastställa om LMM är trasig.

c_brandt skrev:

_TiNcO_ förstår att det kan vara skönt att skriva av sig ibland:)

_TiNcO_ skrev:

c_brandt skrev:

_TiNcO_ förstår att det kan vara skönt att skriva av sig ibland:)

Ja, tack att du tog det rätt, hoppas att det löser sig

loudness skrev:

låter som kopplingen om bilen varvar och nget händer om det är så som du säger