Tjenare! tänkte snart beställa nya basar och funderar då på kicker.

Har ett sinus live a-1500 som de ska drivas med.

Har kollat på kicker solo baric L7 12" med 2x4 Ohm. Dessa ska tåla 1500wrms tillsammans.

Så min fråga nu är om dessa kommer drivas på bra med sinus steget då det ju ska ge ut 1500wrms(som det antagligen inte riktigt gör). ELLER, om jag borde satsa på enbart en sådan bas? Då kanske 2x2 Ohm istället då.
Annat märke funkar väll också men gillar verkligen designen på kicker och har även provlyssnat på några stycken och gillar det verkligen!

Sinus live ger mer än 1500w så de lär orka gott o väl...

Kulla89 skrev:

Sinus live ger mer än 1500w så de lär orka gott o väl...

Lämnar absolut inte över några 1500 watt.. däremot mindre

Lämar väl runt 1100, om inte mindre, riktiga watt.

Till ett SL 1500.1 så kan man köra 2st L712" men de kommer inte att spela vad de kan prestera så i detta fall är det steget som begränsar. Du kan lika gärna köra L512" basar på det steget.

MVH//Björn
www.dbakuten.se

Mjo det var ungefär så jag tänkte. Vet att blekinge bilradio hade mätt upp steget till strax över 1000wrms med normala förhållande i en bil.
Så det är då bättre med L5 då? Två st eller en bas?

jag har spelat 140,9db (term-lab,musik) med en L7 10tummare med ett sinus  1500steg i en V70 .
Så en 12" L7:a räcker fint .

Faniskogen skrev:

Vet att blekinge bilradio hade mätt upp steget till strax över 1000wrms med normala förhållande i en bil.

Det är samma oavsett steg du testar i "normala förhållande" vad det lämnar i en CEA2006 mätning & vad ett steg lämnar sen i bilen är mycket olika.

Men åter till din fråga, som Björn säger ska du ha 2st basar är L5 serien kanske bättre annars så är det 1st L7 bas att rekomendera.

sveaochedith skrev:

bättre att driva en bas helt ut än att välja två o driva dom med för lite effekt

För att?

Jag säger såhär: det påståendet är helt fel. Men jag skall ge folk chansen att svara varför först, så får vi se hur många som håller med mig.

mvh Jonas

jonash skrev:

sveaochedith skrev:

bättre att driva en bas helt ut än att välja två o driva dom med för lite effekt

För att?

Jag säger såhär: det påståendet är helt fel. Men jag skall ge folk chansen att svara varför först, så får vi se hur många som håller med mig.

mvh Jonas

Okej, då kör vi.

Ljudet ur en bas med för LITE effekt kommer aldrig bli sämre än om du matar den med vad den kan hantera. Det enda som händer om du matar mer effekt är att amplituden ökar, och detta är nästan linjärt, så det kommer inte att dunka på 3ggr så mycket om du har dubbla effekten, om man uttrycker det på lite halvtaskig svenska. Dessutom blir talspolen varmare med mer effekt, det ger ökad impedans och lägre SPL.

Att låta två basar dela på effekten som en bas skulle fått är smart helt enkelt. Men, det är också dyrt, så om man har en bra matchning mellan slutstegseffekt och vad basen kan hantera i sin låda så kan man absolut köra en bas. Men ljudmässigt blir det bättre med 2.

mvh Jonas

MrCalle skrev:

Faniskogen skrev:

Vet att blekinge bilradio hade mätt upp steget till strax över 1000wrms med normala förhållande i en bil.

Det är samma oavsett steg du testar i "normala förhållande" vad det lämnar i en CEA2006 mätning & vad ett steg lämnar sen i bilen är mycket olika.

Ja för att förtydliga för alla så är det så att 95% av alla 14,4volts specade slutsteg tappar minst 1/3 del av effekten i normalt bruk i en bil där spänningen kanska hamnar på 12volt när det drar 150Amp....
Räkna av 35% av effekten på ett 14,4volt specat steg (oavsett märke) så hamnar vi närmre verkligheten.

Finns dock undantag med reglerade slutsteg som ger sin effekt vid 12v eller lägre, men det brukar vara specat isåfall..
// Tommy

Finns dock undantag med reglerade slutsteg som ger sin effekt vid 12v eller lägre, men det brukar vara specat isåfall..
// Tommy

Då kanske man skulle slå till på ett McIntosh.

Pierre

Horsyhorse skrev:

Finns dock undantag med reglerade slutsteg som ger sin effekt vid 12v eller lägre, men det brukar vara specat isåfall..
// Tommy

Då kanske man skulle slå till på ett McIntosh.

Pierre

Eller ett JL, eller PhoenixGold Xenon. Det finns några stycken.

mvh Jonas

Kulla89 skrev:

Sinus live ger mer än 1500w så de lär orka gott o väl...

de gör de dock ej

ROE skrev:

Kulla89 skrev:

Sinus live ger mer än 1500w så de lär orka gott o väl...

de gör de dock ej

Nej, som sagt så ger de strax över 1000 i vanliga bilförhållanden.

Men nu brann bilen upp i fredags med ljud och allt så handlandet av nya basar får nog vänta ett tag nu, som alla andra projekt

Faniskogen skrev:

ROE skrev:

Kulla89 skrev:

Sinus live ger mer än 1500w så de lär orka gott o väl...

de gör de dock ej

Nej, som sagt så ger de strax över 1000 i vanliga bilförhållanden.

Men nu brann bilen upp i fredags med ljud och allt så handlandet av nya basar får nog vänta ett tag nu, som alla andra projekt

Eh, hur i h-vete gick det till?!

/Jonas

Horsyhorse skrev:

Finns dock undantag med reglerade slutsteg som ger sin effekt vid 12v eller lägre, men det brukar vara specat isåfall..
// Tommy

Då kanske man skulle slå till på ett McIntosh.

Pierre

Eller kanske mellan 13-14, har för mig det är vad en sk."frisk" generator laddar....

busfabror skrev:

Horsyhorse skrev:

Finns dock undantag med reglerade slutsteg som ger sin effekt vid 12v eller lägre, men det brukar vara specat isåfall..
// Tommy

Då kanske man skulle slå till på ett McIntosh.

Pierre

Eller kanske mellan 13-14, har för mig det är vad en sk."frisk" generator laddar....

Generatorn laddar potentiellt mer, sen stryps det ned i laddregulatorn till nånstans kring 14.4V.

Vad nu det hade med själva tråden att göra

mvh Jonas

jonash skrev:

Faniskogen skrev:

ROE skrev:

de gör de dock ej

Nej, som sagt så ger de strax över 1000 i vanliga bilförhållanden.

Men nu brann bilen upp i fredags med ljud och allt så handlandet av nya basar får nog vänta ett tag nu, som alla andra projekt

Eh, hur i h-vete gick det till?!

/Jonas

En jäklarns massa otur i följd till en stor katastrof, surt som tusan men nu kanske de extra kronorna i månaden för en halvförsäkring kan löna sig iaf

här är en länk till en tråd om det hela:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=89263