Han har kvar originaldumpen, då blir det inte mycket luft som kommer ur extra-dumpen inte heller mycket ljud inte heller problemen med kass tomgång och våldsamma uppfettningar.
lambdan Martin talar om är vid växlingstransienterna när du dumpar ur luft.
LMM har absolut inget mekaniskt att göra med dumpen och går således ej sönder pga dumpen.
som sagt ju mindre dump desto pipigare ljud, ju större desto dovare ljud. är man nyfiken så provar man, bilen går inte sönder momentant, men det sliter ut din katt och motorstopp i en kurva på motorvägen kan ju bli tråkigt om servon lägger av mm...
Senast redigerat av torpis (26 juni 2008)