Ska man satsa på en Audi eller en Ford?

Då hade jag tänkt mig en A3 2.0t eller en Focus ST.

audi a3 2,0t quattro jag är ett quattrofreak ifall du vill veta

AUDI_NÖRD skrev:

audi a3 2,0t quattro jag är ett quattrofreak ifall du vill veta

tänkte mig en sån sen chippar jag den.
A3 eller A4 inte bestämt mig riktigt än men de e ju samma motor.

Focus ST ska tydligen ha ett riktigt bra chassi och ska vara riktigt rolig att köra

hmm, inte för att ja har ford som ja väljer de, men har testat å kört den, har ett riktigt gott sound, går hyffsat å man sitter tokskönt i den!

Lätt en Audi
A3 är snyggare än forden, finns ju med quattro.. och det är en Audi

hjälper quattro så mkt som alla säger då?

Kollat på en S3 men dom är lite dyrare än vanlig 2.0t

ja du får ju ner kraften i backen och du kommer lättare fram i snö och på dåliga vägar samt att du kan köra fortare i kurvor

AUDI_NÖRD skrev:

ja du får ju ner kraften i backen och du kommer lättare fram i snö och på dåliga vägar samt att du kan köra fortare i kurvor

det tar mera effekt när man ska rakt fram och ökar bränslekostnaderna... quattro är väl bra att ha om man har tänkt att köra mycket på vintern och bor där det är gott om snö...

du kan INTE köra fortare genom kurvorna med quattro, det hjälper lite på utgången ur långsamma kurvor och vid start, vid vanlig körning har man ingen nytta av det och vid bankörning är det ge & ta...

jag bor ju i centrala gbg så snön försvinner ju snabbt, sen vet jag att den drar mer soppa men hur mkt mer?

är inte quattron på konstant hos audi?

kolvas skrev:

AUDI_NÖRD skrev:

ja du får ju ner kraften i backen och du kommer lättare fram i snö och på dåliga vägar samt att du kan köra fortare i kurvor

det tar mera effekt när man ska rakt fram och ökar bränslekostnaderna... quattro är väl bra att ha om man har tänkt att köra mycket på vintern och bor där det är gott om snö...

du kan INTE köra fortare genom kurvorna med quattro, det hjälper lite på utgången ur långsamma kurvor och vid start, vid vanlig körning har man ingen nytta av det och vid bankörning är det ge & ta...

okey, har du erfarenhet av det själv eller har du läst det på nån sida på internet?

Vid rödljusrace t ex får du ju grepp med en gång

För körglädje skulle jag nog (trots att jag är VAG-fanatiker) välja Forden. Men som bruksbil tror jag Audin är några snäpp vassare.

jo har du en rätt inställd quattro så strävar den ju emot g-kraften så den tuggar sig in i kurvorna därför går det fortare i kurvor med quattro

quattro e underbart det e de enda jag tillför denna diskusion

Audi skulle vara ett självklart val för min del, du får mer bil för pengarna samt att andrahandsvärdet är bättre än på Fård

Glömnde även nämna det bästa utav allt med Audi "QUATTRO"

många som är för Audi alltså...
ford är ju lite mer sport, men audi tycker man ändå är både och

Crazyivan skrev:

många som är för Audi alltså...
ford är ju lite mer sport, men audi tycker man ändå är både och

Audi gör kvalité bilar så det är inte konstigt sen så skulle jag inte kalla Ford ST för sportbil direkt, då är Golf GTI lika mycket sport samt Audin!

testa båda två o bilda dig en egen uppfattning om vilken du gillar mest lättare än o fråga här

jag tycker att quattro är överskattat, visst får man bättre grepp i starten och det är lite roligare än framhjulsdrift på vintern men jag tycker att Forden har mera körglädje och ett bättre chassi

Finns bara en sak att göra, provkör bägge bilarna och avgör sedan efter det.

Som en a4 ägare (quattro) så skulle jag utan tvekan säga audi med quattro..
Aldrig haft så kul med fwd eller rwd som ajg haft med quattro..
Och är forden FWD så är det ju ingen snack om saken FWD = värdelöst i mina ögon.
Visst går det att köra med FWD men du har aldrig lika kul.

Kör mestadels Quattro för att det är ganska mycket vinter här uppe i norrland men tycker den är ganska skön på sommarväglag också, busenkelt att ställa upp den på grusvägar och sånt i hög hastighet.
Sen är A4 (eller A3) mycket behagliga bilar att köra när du varvar ner och bara glider går tyst och jämnt.