OverBoosted skrev:

Finns två st drain plugs en blå plast skruv i botten av kylarkärlet samt en bult i blocket lägg dig under o kika lite så hittar du. o luft pluggen är plastskruven på kärlet precis brevid där man häller ner kylar vattnet.. ett tips är att hissa upp bilen i fram när du luftar kan gå lite segt annars.

svensk-japs skrev:

OverBoosted skrev:

Finns två st drain plugs en blå plast skruv i botten av kylarkärlet samt en bult i blocket lägg dig under o kika lite så hittar du. o luft pluggen är plastskruven på kärlet precis brevid där man häller ner kylar vattnet.. ett tips är att hissa upp bilen i fram när du luftar kan gå lite segt annars.

ok, men villken sida av blocket förar eller passagerar, långt fra eller bak???
mvh

svensk-japs skrev:

tja, måste byta vattnet och lufta kylsystemet, lossa på alla slangar men d kom ut typ 1 liter vatten, har för mig att det ska va  10 liter så jag undra vart de ligger å gömmer sig nånstans och hur jag får ut de. undrar ochså hur man luftar på bästa sätt ska motorn vara varm eller kall?? tacksam för svar
då jag ska sälja bilen så snat det är gjort.

mvh

David_FT skrev:

svensk-japs skrev:

tja, måste byta vattnet och lufta kylsystemet, lossa på alla slangar men d kom ut typ 1 liter vatten, har för mig att det ska va  10 liter så jag undra vart de ligger å gömmer sig nånstans och hur jag får ut de. undrar ochså hur man luftar på bästa sätt ska motorn vara varm eller kall?? tacksam för svar
då jag ska sälja bilen så snat det är gjort.

mvh

Samma när vi vi skulle tömma kylarsystemet på en sierra 2,8 v6, Lossade den nedre kylarslangen men det kom bara ut typ 1 liter, WHY?