hej, jag har bytit chip på min 850 t5 men efter det startade den inte, men sen startade den lite då och då, och när den väl gjorde det gick den dåligt nu startar den inte alls, det kommer ingen gnista som det ska. kommer nån ibland men annars inget, undrar därför om det kan vara chipet i sig som är fel? eller om jag ska byta nåt annat, för jag köpte nya tändstift. sedan provade jag att montera tändkablarna och fördelarlocket från min se, men dött då också. Nån som vet nånting? Svar uppskattar mkt!
hej, jag har bytit chip på min 850 t5 men efter det startade den inte, men sen startade den lite då och då, och när den väl gjorde det gick den dåligt nu startar den inte alls, det kommer ingen gnista som det ska. kommer nån ibland men annars inget, undrar därför om det kan vara chipet i sig som är fel? eller om jag ska byta nåt annat, för jag köpte nya tändstift. sedan provade jag att montera tändkablarna och fördelarlocket från min se, men dött då också. Nån som vet nånting? Svar uppskattar mkt!
Mvh
stämmer chipet överens med bilens samtliga komponenter som styr bilens maskineri?
hej, jag har bytit chip på min 850 t5 men efter det startade den inte, men sen startade den lite då och då, och när den väl gjorde det gick den dåligt nu startar den inte alls, det kommer ingen gnista som det ska. kommer nån ibland men annars inget, undrar därför om det kan vara chipet i sig som är fel? eller om jag ska byta nåt annat, för jag köpte nya tändstift. sedan provade jag att montera tändkablarna och fördelarlocket från min se, men dött då också. Nån som vet nånting? Svar uppskattar mkt!
Mvh
stämmer chipet överens med bilens samtliga komponenter som styr bilens maskineri?
det är jag inte 100% på jag köpte detta chip ---->http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=462
hej, jag har bytit chip på min 850 t5 men efter det startade den inte, men sen startade den lite då och då, och när den väl gjorde det gick den dåligt nu startar den inte alls, det kommer ingen gnista som det ska. kommer nån ibland men annars inget, undrar därför om det kan vara chipet i sig som är fel? eller om jag ska byta nåt annat, för jag köpte nya tändstift. sedan provade jag att montera tändkablarna och fördelarlocket från min se, men dött då också. Nån som vet nånting? Svar uppskattar mkt!
Mvh
stämmer chipet överens med bilens samtliga komponenter som styr bilens maskineri?
det är jag inte 100% på jag köpte detta chip ---->http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=462
bästa du kunde gjort vart att lämna in till firma som kan sånt.... och vet exakt vad dom håller på med... en svensson e det ju helt kört om det strular...
många av chiptillverkarna testar chipen i välutrustade miljöer (seriösa firmor då)
stämmer chipet överens med bilens samtliga komponenter som styr bilens maskineri?
det är jag inte 100% på jag köpte detta chip ---->http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=462
bästa du kunde gjort vart att lämna in till firma som kan sånt.... och vet exakt vad dom håller på med... en svensson e det ju helt kört om det strular...
många av chiptillverkarna testar chipen i välutrustade miljöer (seriösa firmor då)
Jo borde nog lämnat in det, men men. Man måste ju lära sig nångång ju
det är jag inte 100% på jag köpte detta chip ---->http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=462
bästa du kunde gjort vart att lämna in till firma som kan sånt.... och vet exakt vad dom håller på med... en svensson e det ju helt kört om det strular...
många av chiptillverkarna testar chipen i välutrustade miljöer (seriösa firmor då)
Jo borde nog lämnat in det, men men. Man måste ju lära sig nångång ju
sånt som har me det tekniska och komponenter i maskineriet är knappast nåt vi svenssons ska kunna nå vidare om alla kunde det så skulle verkstäderna kursa lätt
bästa du kunde gjort vart att lämna in till firma som kan sånt.... och vet exakt vad dom håller på med... en svensson e det ju helt kört om det strular...
många av chiptillverkarna testar chipen i välutrustade miljöer (seriösa firmor då)
Jo borde nog lämnat in det, men men. Man måste ju lära sig nångång ju
sånt som har me det tekniska och komponenter i maskineriet är knappast nåt vi svenssons ska kunna nå vidare om alla kunde det så skulle verkstäderna kursa lätt
Jag går fordonslinjen så var nyfiken på hur svårt det var att löda etc,
Du kan ha bränt boxen när du lödde eller så är chippet dåligt. Löd tillbaka originalchippet (eller en sockel som du sätter chippet i) och kolla om bilen går som den ska, då vet du iaf att boxen är OK.
Du kan ha bränt boxen när du lödde eller så är chippet dåligt. Löd tillbaka originalchippet (eller en sockel som du sätter chippet i) och kolla om bilen går som den ska, då vet du iaf att boxen är OK.
' Nu sitter "trim" chipet i och den startar och har tomgång etc, men den har börjat gå som den gör original nästan, den drar ju på lite när man gasar men det är inte mkt. Sen man känner att han inte går rent det är väldigt små ryckningar upp till 3500rpm, kan det vara nåt annat i motorn som orsakar detta?
den funkar bra, men jag drog ut dom två tändhattarna till vänster om motorn och hörde ingen skillnad i motor gången ska kolla imorrn om det är nån gnista på dom
hej:) jag tog upp mina tändhattar från alla cylindrar och satt ett stift i vardera och kollade om det kom gnista och det gjorde det:) men däremot hörs ingen skillnad i motorgången när jag drar ut hattarna från tändstiftet som sitter på cyllen, provade dra ut samma tändhatt på den andra 850in och då hörde man en högskillnad i motorgången. jag har bytt stift fördelarlock kollat så att LMM funkar och det gör den, men är det nån som vet vad felet kan vara?? Den felkod jag får är, Signal från insugsrörets tryckgivare saknas eller är felaktig.
nu startar den inte alls, det kommer ingen gnista som det ska. kommer nån ibland men annars inget, undrar därför om det kan vara chipet i sig som är fel? eller om jag ska byta nåt annat, för jag köpte nya tändstift. sedan provade jag att montera tändkablarna och fördelarlocket från min se, men dött då också. Nån som vet nånting? Svar uppskattar mkt! 
jag köpte detta chip ---->http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=462
