Haj, har en 740 GLT 16v 88, slog på lite stp spridar rengöring och lite ny olja och tänckte att det skulle vara bra för motorn att få lite kärlek:P, men nu har den fått för sig att ryka( vitare än vit) när man drar ut den redigt på v-larna, börjar ryka vid 5-5,5 tusen varv, den gör det inte varje gång utan bara ibland, och när den väl gör det så är det inte lite heller så frågan är vad det kan var, stp-n eller ngt annat otrevligt som kommer att bli dyrt:(

kass topp-packning? försvinner det vatten?

vitt betyder så gott som alltid att den får i sig vatten:( jag skulle tippa på att det var stp:n som rensade lite väl rent. tips är att ALDRIG slå i något sånt i en gammal bil om den inte behöver det!

skulle tippa på att topp-packningen inte orkar stå emot vid full belastning och höga varv. börja med ett komp-prov!

det är inget vatten i oljan eller tvärt om:S

har du mycket soppa i?
Har du brövat att gasa ur bilen?

Försvinner vatten ur expansionskärlet?

vattnet kan ta sig igen toppakning och in i cylinderna..
behöver inte blanda sig med olja

Med 90% säkerhet så är det toppackningen. Verkar vara ett rätt vanligt fel på 16v.

OT: Jag säger tvärt om mot Mr_V att man SKA hälla sånt i gamla bilar så man upptäcker felen i tid...

stpn och oljan har inget med det här att göra det är helt enkelt ett sammanträffande bara.. jo det är vanligt på 16v men så går det när man ska härma ett annat bilmärke som inte är kända för sin hållbara drivlina.

bubblar det i expansions kärlet om du rusar upp den lite? trycker den ur sig vatten så är det inte mycket att fundera på att det är blockpackningen mvh mathias