Nu efter att ha vart på Rudskogen så vart jag otroligt sugen på att köpa mig en bil som det går att slänga ut baken på. Så jag letar efter turbo bilar med rwd för att kunna ha lite roligt med.
Gärna med potential för att kunna trimmas till 300hk+ utan allt för stort ingrepp.
Även färdig trimmat är av intresse.

Jag har kikat på Cosworth rwd och Nissan 200. Är mest sugen på en Cossie. Men jag skulle vilja ha nåra alternativ. Eftersom det redan står tre 940 turbo och en 740 i garaget jag delar så vore det roligt att inte ha nån av dessa. Drar mig lite för att köpa en wankel då mitt kunnande är väldigt begränsat ang wankel.

Budget: 40 000 till 80 000

M.v.h. pars

http://www.blocket.se/vi/17167285.htm?ca=8_s

Ingen turbo men de behövs inte när man åker v8. Finn massor med trimm att köpa för vettiga pengar.

de du behöver är en supra targa äldre modellen , modell 3 ,

Annars kan du väl göra som många andra.. bmw E30/E36 325 med en liten turbo?
Men ja tkr du redan e inne på rätt spår när du snackar om Cossie, skulle ju lätt satsa på en
sån, tål ju en del :p

Nissan s13 finns det en uppsjö av, du kan nästan köpa en r32gts för dom pengarna med ?
Sen har du ju e30's, köp en sådan och kosta på den lite, lätt och liten går som fan med turbo

Vore roligt med en bmw turbo. Dock är det rätt mycket jobb, har en e36a 325 bredvid mig i garaget.
Turbo konverteringar jag har inte så erfarenhet av, kolvar som ryker hela tiden.

Hur är en Skyline för 80 000 egentligen, lite rädd för att trampa på en mina på sånt faktiskt.
Jag går nog hellre ner en klass och köper en lite mer välvårdad.
Ska dock blocketsurfa lite Skyline nu när jobbet kallar

Bjork skrev:

Men ja tkr du redan e inne på rätt spår när du snackar om Cossie, skulle ju lätt satsa på en
sån, tål ju en del :p

Är rwd modellernas växellådor bättre än 4wd?


Tack för alla tips. Fortsätt ösa på

Jo dom är nog inte i toppskick kanske för 80k.
Men som busbil och som tillvidare projekt så kan det nog vara kul, dom ligger ju på lite effekt original så

En till fråga: Finns det inte 4wd skyline också? Vilka är det i såfall? Eller är jag ute och cyklar?

pars skrev:

En till fråga: Finns det inte 4wd skyline också? Vilka är det i såfall? Eller är jag ute och cyklar?

GT-R

Välj inte en bil med V8 ... 6 cylindrar är det ultimata. Rätt balans och rätt register. Det bästa till rätt pris (dock lite arbete) är en Bmw E36 325 (utan vanos). Turbokonvertera en sån och du kan köra 400 hk utan problem. PPF har ett kit till just M50B25. Då behöver du inget annat sprut eller någonting 6000:- tror jag dom tar för det om jag inte minns helt fel

Det är den sån som står bredvid mig i garaget, med 2 spruckna kolvar... PPF kit på den med. Så jag är lite osäker måste jag säga...
Vore roligare att ha en turbo bil som man kan åka på besiktningen med utan att göra sådär jätte mycket.
Men när dom går så går det undan!

Vilka e36 325or är utan vanos då?

pars skrev:

Det är den sån som står bredvid mig i garaget, med 2 spruckna kolvar... PPF kit på den med. Så jag är lite osäker måste jag säga...
Vore roligare att ha en turbo bil som man kan åka på besiktningen med utan att göra sådär jätte mycket.
Men när dom går så går det undan!

Vilka e36 325or är utan vanos då?

Det förvånar mig riktigt, riktigt mycket. Antingen så har den ägaren laddat på toook för mycket, annars vetefan vad är Förstår precis ... Letar själv efter samma sak Vill med kunna besiktiga bilen utan problem. Nissan 200 vågar man inte åka över 300 hk med bara så där ... Då bör man göra vissa modifieringar i förebyggande syfte. Supra MK3? Vad har du själv för alternativ?

Mycket möjligt att han har laddat för mycket, men spruckit har de gjort.

Skulle vilja ha en cossie med 330 kit, men det finns inga rwd till salu i min prisklass. Det skulle vara rätt bra att kunna åka fler i bilen lite då och då. Men en alpina b3 finns ju, dock känns det lite sådär att trimma en sån entusiastbil. Om det ens går.
Det känns rätt svårt att se sig om efter annat när man fastnat för en. Men jag vill gärna ha alternativ.

pars skrev:

Mycket möjligt att han har laddat för mycket, men spruckit har de gjort.

Skulle vilja ha en cossie med 330 kit, men det finns inga rwd till salu i min prisklass. Det skulle vara rätt bra att kunna åka fler i bilen lite då och då. Men en alpina b3 finns ju, dock känns det lite sådär att trimma en sån entusiastbil. Om det ens går.
Det känns rätt svårt att se sig om efter annat när man fastnat för en. Men jag vill gärna ha alternativ.

Förstår precis Ska kolla runt lite ... Cossie är riktigt fina bilar

Ursäkta att jag lägger mej i såhär men tänkte lägga in några udda bilar i disskutionen förutom dom vanliga.. bara för att krydda

http://www.blocket.se/vi/17158523.htm?ca=16_s ,
MB C36 är ju ganska dyr... men den har ju 280 hästar org, vet dock inte hur bra dom svarar på trim då det är sugmotor..

http://www.blocket.se/vi/17014709.htm?ca=16_s ,
300ZX.. också i dyraste laget.. men det går å få fin fart i dom med dubbelturbo och allt.. dock en aning tunga tror jag, nästa lika tunga som min bil

http://www.blocket.se/vi/16541835.htm?ca=16_s
Sen har vi ju som ni nämde Supra Mk3. den borde va ganska lättrimmad med sin stora 6:a plus turbo.. men även den lite tung.

Dom jag tog upp är väl lite udda men ni har ju nämt dom vanligaste Finns ju en del V8-bilar oxå men det kanske inte är aktuellt?

Personligen tycker jag du är helt rätt ute med en Cossie rwd.. ska hålla mycket bättre än 4wd vad jag har hört. 200sx är ju också en bra bil för billiga pengar men det behövs en del för att få 300 hållbara hästar i en sådan. 200sx s14 (1995 och frammåt) har en 2.0T jämfört med 1.8:an i s13 (före 1994) den större borde ju palla lite mer och va mer lättrimmad.. men det kan nog någon annan svara på

Lycka till med bilvalet

jag skulle röstat för en r32 gt-s. fin fina vägegenskaper från början. om du har tur hittar du en fin för dom pengarna. hästkrafterna springer gärna iväg när man börjar "pula" med dom

Du kan få min för 30!

Rille0 skrev:

http://www.blocket.se/vi/16986372.htm?ca=9_s

http://www.toyotaklubben.se/viewtopic.php?t=32662

Den sista verkar rätt intressant. Är allt i drivlinan lika hållbart som MKIV? Är lite osäker på att det är org kolvar och stakar...

Dawe skrev:

Ursäkta att jag lägger mej i såhär men tänkte lägga in några udda bilar i disskutionen förutom dom vanliga.. bara för att krydda

http://www.blocket.se/vi/17158523.htm?ca=16_s ,
MB C36 är ju ganska dyr... men den har ju 280 hästar org, vet dock inte hur bra dom svarar på trim då det är sugmotor..

http://www.blocket.se/vi/17014709.htm?ca=16_s ,
300ZX.. också i dyraste laget.. men det går å få fin fart i dom med dubbelturbo och allt.. dock en aning tunga tror jag, nästa lika tunga som min bil

http://www.blocket.se/vi/16541835.htm?ca=16_s
Sen har vi ju som ni nämde Supra Mk3. den borde va ganska lättrimmad med sin stora 6:a plus turbo.. men även den lite tung.

Dom jag tog upp är väl lite udda men ni har ju nämt dom vanligaste Finns ju en del V8-bilar oxå men det kanske inte är aktuellt?

Personligen tycker jag du är helt rätt ute med en Cossie rwd.. ska hålla mycket bättre än 4wd vad jag har hört. 200sx är ju också en bra bil för billiga pengar men det behövs en del för att få 300 hållbara hästar i en sådan. 200sx s14 (1995 och frammåt) har en 2.0T jämfört med 1.8:an i s13 (före 1994) den större borde ju palla lite mer och va mer lättrimmad.. men det kan nog någon annan svara på

Lycka till med bilvalet

Mycket bra förslag!
Frågan är om de som är så dyra är slitna i på ställen man inte vill ha så mycket slitage. Ska foska lite under natten framför allt om Mercan.
V8 är jag inte så sugen på, v8or ska låta mycket och rulla sakta för att kunna beskådas eller åka så fort (rakt fram) så man bara hör dom enligt mitt tycke

skyen skrev:

jag skulle röstat för en r32 gt-s. fin fina vägegenskaper från början. om du har tur hittar du en fin för dom pengarna. hästkrafterna springer gärna iväg när man börjar "pula" med dom

Skulle sitta fint med en skyline men, om jag funderar på hur mycket tur jag brukar ha så ska jag nog akta mig för sånnt
Men om nått år när jag lessnat på det jag nu köper så står Skyline GTR högt på listan av "vill ha" bil

Tack för alla tips! Grymt bra respons och förslag! Keep'em coming!

pars skrev:

Rille0 skrev:

http://www.blocket.se/vi/16986372.htm?ca=9_s

http://www.toyotaklubben.se/viewtopic.php?t=32662

Den sista verkar rätt intressant. Är allt i drivlinan lika hållbart som MKIV? Är lite osäker på att det är org kolvar och stakar...

va jag har hört så är lådan en stadig bit iaf, inte lika stark som mk4 men det finns många som bygger med denna låda i andra turbobilar så den håller nog, stakar o kolvar vet jag ej, får du fråga nån som vet lite mer om 7m motorn