detta med att vara utan eller med katt e lite lustigt, många säger att det itne gör någonskillnad...
Men jag kan ju berätta hur ferrari har gjort det...
På låga varv, upp till ca 4000 så går avgaserna genom kattarna.
alla varv över det så öppnar ett vacum styrtspjäll och skickar avgaserna orenade via ett annat avgassystem. SUG PÅ DEN MILJÖNISSAR ....
detta på en bil som är reggad, godkänd å allt va det nu e , alltså från fabrik .
snyggt e det iaf, och dom flesta ferrari ägare tar ju bort vacumspjället eller spärrar det så det står uppe hela tiden (utom på besiktning då) .