Tjena alla där ute:) jag har suttit o kollat lite på bmw 318is.Folk säger att bilarna ska vara jävligt roliga gäller detta bara e30:in eller e e36 318is rolig med?

Min syster har en e36 318is, 16v motor.

Mitt ömdöme. skitbil.

Ofta buskörda och slitna samt en ovanlig motor som kostar _pengar_ vid reperation (Vilket min syster fått erfara nu)

Vore jag som dig skulle jag se mig efter en BMW med 6cyl motor.

DirektorIsaksson skrev:

eller e e36 318is rolig med?

318... hur roligt kan det bli? Köp en 325 om du vill ha roligt.

Konbanan skrev:

DirektorIsaksson skrev:

eller e e36 318is rolig med?

318... hur roligt kan det bli? Köp en 325 om du vill ha roligt.

"Lite" skillnad mellan 318i och 318is också!
Vill man ha ett roligt chassie och en hyffsad bränsleförbrukning och ändå en rätt rolig motor är 318is bra:)

318is är bra mycket rappare än lilla 6an som sitter i 320 och är dessutom 7 hästar starkare
Men jag skulle sattsa på en 325 istället.

318is är lätt val, den skulle jag ta för längesen
Samma chassi från m3 e30, shysst väghållning. 318is passar bäst hos banorköring än 325. Annars kan du hitta massor om 318is i autopower.se

Okej enligt vissa er som har svarat verkar då 318is e30 vara en ganska rolig bil? men hur e det  med e36:an 318is e den nått att ha eller det e 325 o 328 som gäller om man ska ha en e36?

e36an är ju tyngre= lite bökigare. sen är 325an rappare än 328n för 328n så ha dom krämat ur lite mer vrid ur bara, tror den fan har mindre hästar

jag sku nog ta e30n dels för att ja tycker dom är snyggare men dom är ju lite smidigare oxo.

WurstingErik skrev:

e36an är ju tyngre= lite bökigare. sen är 325an rappare än 328n för 328n så ha dom krämat ur lite mer vrid ur bara, tror den fan har mindre hästar

jag sku nog ta e30n dels för att ja tycker dom är snyggare men dom är ju lite smidigare oxo.

E36 328 har 193 hk. Medans E36 325 har 192 hk.

åfan de va så det va

Om man är ute efter en rolig bil så är väl en 318 den sista bilen iallafall jag skulle titta på! slö som satan, med andra ord går inte och ha kul med.. Orkar den ens få upp ett ställ i en kurva om man kommer med illvarv och chockar kopplingen?

Joo skrev:

Om man är ute efter en rolig bil så är väl en 318 den sista bilen iallafall jag skulle titta på! slö som satan, med andra ord går inte och ha kul med.. Orkar den ens få upp ett ställ i en kurva om man kommer med illvarv och chockar kopplingen?

318 och 318IS är två helt olika bilar. 318 har väl dryga 100 hk medans IS har 140.

Så, Ja. Det går att enkelt få ställ med bilen.

decib3L skrev:

318 och 318IS är två helt olika bilar. 318 har väl dryga 100 hk medans IS har 140.

Så, Ja. Det går att enkelt få ställ med bilen.

Ser ändå ingen anledning till att köpa en 318is före en 325/328? ni snackade om bra väghållning i 318IS;en men köp sänkningssats med nya dämpare och fjädrar till 325 alt 328 och ha en dubbelt så mycket roligare bil som också går bättre rakt fram?

Du får nog lika många glad stunder i en e30 318is som i en e30 325a..  Har själv ägt en e30 325iM och ångrar att jag sålde den.

Sedan så är det lite lägre försäkring på en 318is än en 325a

Har även ägt en 325 e36 och e30 325an var 1000ggr roligare


Mvh\\Thomas

decib3L skrev:

WurstingErik skrev:

e36an är ju tyngre= lite bökigare. sen är 325an rappare än 328n för 328n så ha dom krämat ur lite mer vrid ur bara, tror den fan har mindre hästar

jag sku nog ta e30n dels för att ja tycker dom är snyggare men dom är ju lite smidigare oxo.

E36 328 har 193 hk. Medans E36 325 har 192 hk.

328an går bra mkt bättre än 325an för fan.

Hittar du en fin e30 så hade jag valt den framför e36 men jag har dock fått för mig att e36 är i allmänt bättre skick än e30...

decib3L skrev:

WurstingErik skrev:

e36an är ju tyngre= lite bökigare. sen är 325an rappare än 328n för 328n så ha dom krämat ur lite mer vrid ur bara, tror den fan har mindre hästar

jag sku nog ta e30n dels för att ja tycker dom är snyggare men dom är ju lite smidigare oxo.

E36 328 har 193 hk. Medans E36 325 har 192 hk.

328, har bättre bottenvrid i hela registret också.
Sänkning och M3 diff så är 328;an djävulskt rolig.

Dock funkar ju en 325 lika bra till att busköra med, är ju en smaksak.
318 och sånt vet jag ej nåt om, mer än att min polare hade en is och han fick chockvarva och släppa kopplingen för att den skulle spinna på torrt. Men i blött hade han kul ialf..

Joo skrev:

decib3L skrev:

318 och 318IS är två helt olika bilar. 318 har väl dryga 100 hk medans IS har 140.

Så, Ja. Det går att enkelt få ställ med bilen.

Ser ändå ingen anledning till att köpa en 318is före en 325/328? ni snackade om bra väghållning i 318IS;en men köp sänkningssats med nya dämpare och fjädrar till 325 alt 328 och ha en dubbelt så mycket roligare bil som också går bättre rakt fram?

det märks att du är van att åka fort i kurvorna ????? nej just det du åker saab...

nej men seriöst, en 325 E30 går självklart bättre än en iS RAKT fram, men när det komemr till kurvorna så har du mycket bättre viktfördelning på en iS .
Den stackars tunga sexan sabbar allt.
sen så kanske det inte är det bästa att sladda sig genom varje kurva , eller gör du det med din saab

Jag har själv plockat många mil i en E30 iS , har iof kört många mil i en E36 iS oxå ..
men motorn kommer mer tillrätta i en E30 .

skulle utan tvekan välja E30 iS framför E30 325, iaf som bus/banbil

okej jag tackar så mycket för alla svar va intresserad av modellen för att min chef sa att den va rolig men jag själv e väldigt bmw intresserad tycker det e jävligt fina o bra bilar att jobba med,jag själv e mer inne på en 328 eller 325 tack ännu en gång för alla svar

Joo skrev:

Om man är ute efter en rolig bil så är väl en 318 den sista bilen iallafall jag skulle titta på! slö som satan, med andra ord går inte och ha kul med.. Orkar den ens få upp ett ställ i en kurva om man kommer med illvarv och chockar kopplingen?

Det är 318IS vi pratar om, inte 318. Rätt stor skillnad.

Med diffbroms är allt möjligt.

Som det verkar på de flesta som svarat på denna tråden e det e30 som gäller? 325 e30 går fort rakt fram men går även att köra o sladda med=) 318IS roligare i kurvor pga att den e uppbyggd på samma chassie som m3 e30.Hänger jag på en 325 e30 med en 318IS då?Tack för alla svar 318IS e30 verkar vara en rolig bil:)