Blir riktigt fint det här du

Hur många skylines har ni där egentligen ?

Bra jobbat!

Idag fanns i garaget följande:

1 st R32 GT-R
2 st R33 GT-R
1 st R34 GT-R

Dessutom var det en Supra MkIV på besök idag också. Gott om roliga bilar alltså...

Hej.

Helt Underbar bil, Grattis!!

Men vi som skulle vilja läsa tråden från början och se bilderna från början, hur gör vi?
Bilderna i början av tråden funkar inte, iaf inte för mig.. finns det någon annan hemsida där hela Storyn ligger eller får man helt enkelt vara utan?

Anyway, Grattis igen och Lycka till med bygget!

Mvh

yngwe:

Bilderna från början av projektet låg tidigare på en polares server, men den servern finns inte längre kvar och följaktligen fungerar därför inte bilderna.

Jag har kvar alla bilder på hårddisken på min andra dator, men den är tyvärr nedpackad inför en nära förestående flytt och jag har dessutom ingen fungerande bredbandsuppkoppling för tillfället. Med det trådlösa bredbandet på min laptop tar det cirkus 3 minuter per bild vid uppladdning, så jag försöker hålla det på en rimlig nivå för tillfället.

Hela tråden ska uppdateras (från början till slut) efter flytten när jag återigen har tillgång till en bra uppkoppling, samtliga bilder och mer tid.

Riktigt kul och följa arbetet. Hoppas du snart får hem alla bitar så du kan ut och gasa igen.

Torsdagen den 19 juli 2007:

Länge sedan man uppdaterade, men lite har det hänt ändå. Jag har rett ut allt kablage i motorrummet och återmonterat allt jag kan på motorn. Detta innebär att motorn i princip är klar att förenas med resten av bilen igen. Ett litet problem kvarstår dock, och det är att jag inte kan lösa det på egen hand och det verkar inte finnas någon som kan/vill hjälpa till...

Mina nya kamaxlar har ännu inte kommit, så motorn kommer alltså att monteras i utan toppen. Däremot har lite andra trevliga grejer kommit från GReddy, bland annat mitt nya fina titanavgassystem... Ska plåta paketen nästa gång jag är i verkstaden. Det enda som nu saknas är packningar, kamaxlar, kamhjul och insugsplenum. Allt detta skickas från Japan imorgon (den 20:e).

Surt annars att man inte har någon att hjälpa en med resten av arbetet, nu när man ändå har semester och faktiskt har möjligheten att lägga massa tid på det. Känns som om motivationen börjar försvinna och man ger allt mer upp hoppet för att få ut bilen på överhuvudtaget i år...

Hupp, må modet inte svika dig. Ta nu en välförtjänt semester tills grejerna dyker upp, då är det bara att ta nya tag och fortsätta skruva. Hoppas du nu får mer insperation efter den sköna semestern.

Det är ju inte så att modet sviker utan anledning, utan det beror på att jag inte verkar kunna få någon hjälp med saker som jag inte klarar av själv. Det mest avancerade mek jag tidigare pysslar med är i stil med byte av avgassystem, jag är själv mäkta förvånad över att jag kommit så här långt på egen hand. Men det är ju en viss skillnad mellan att lyfta i en motor + växellåda samt fästa och koppla in dessa, mot att byta avgassystem.

Dessutom bör man vara minst två personer när man ska lyfta i motorn av praktiska skäl. Jaja, vi får väl se...

Äntligen! Slutligen har alla delar till bilen kommit... Annars inget nytt på sistone, har haft semester och varit bortrest, och har fortfarande ingen tillgång till någon hjälp.

Surt, med hjälp av erfarna RB26-mekare skulle bilen kunna vara färdig till Action Meet... Verkar inte bli något alls kört med bilen i år (kanske med undantag för något lokalt streetrace), men i bästa fall kanske man åtminstone kan ställa ut på Vallåkra. Kan jag inte göra det kommer jag lägga ner försöken att alls få ut bilen i år.

Den som lever får se...

Ser fram emot bilderna i början av tråden

Bilderna i början av tråden kommer tyvärr inte komma upp förrän efter min flytt och då jag fått mitt nya bredband levererat. Ni får hålla er till tåls med det så länge.

Senare idag ska ja upp till verkstaden och lämna av de sista delarna som har kommit, och ta en ny bild på allt godis som kommit hem till bilen.

Lite positiva nyheter också... Imorgon lämnas toppen till en verkstad för att få de nya kammarna shimsade. Och fort skulle det antagligen gå också! Kanske, kanske har jag även fått tag på någon som kan hjälpa mig med resterande arbete med bilen. Hoppet att kunna dra sig ner till Vallåkra och kanske ställa upp i Sweden's Hottest Ride kanske inte är helt kört ändå?

Jag håller tummarna för att du kan ta dig till vallåkra.
Hade varit så jävla najs! En polare skall med mig eller kommer
dyka upp någon gång under vallåkra helgen och han väntar
otåligt på sin R33 GTR från j-spec .. hade din R34 stått där så
vet jag inte hur han hade reagerat, det är typ den snyggaste bilen
någonsin enligt honom

Har fått lite pikar från folk att det är dags för en liten uppdatering i tråden här...

Som jag skrev tidigare är toppen inlämnad för shimsning av de nya kamaxlarna. Detta har fört med sig en del strul... Plötsligt vart man tvungen att inskaffa fler/nya shims (vilket jag egentligen visste men hade glömt bort), nya ventiltätningar och även nya ventilstyrningar.

Ventiltätningar och shims är lösta, nu väntar jag på de nya ventilstyrningarna... Har beställt en ny uppsättning i fosforbrons. Toppen kommer även få lite lättare portning utförd.

En ny order på delar kanske går iväg snart... Nämligen den på kolfiberbakluckan, och kanske även kolfberbackspeglar om man har tur. Inte heller helt omöjligt att det även blir en ny uppsättning coilpacks, då jag blivit rekommenderad att uppgradera dem.

I övrigt har det inte hänt mycket, jag kommer som sagt inte så långt på egen hand och har numera gett upp försöken att få ut bilen på vägarna i år. Istället siktar jag på Elmia i vår, och den här gången SKA bilen vara färdig i tid. Eftersom ingenting någonsin går som planerat, utan allt istället blir försenat, så siktar jag på att ha bilen färdig till jul, så kommer den nog i realiteten vara färdig lagom till Elmia.

Har inte hunnit/orkat dra mig upp till verkstaden för att ta en bild på de nya grejerna ännu, motivationen för att dra sig dit ligger inte direkt på topp nu. Det ska dock tas nya tag i det efter att jag flyttat, vilket blir nästnästa helg.

En liten positiv sak, däremot, är att jag här om dagen åkte med i en R33 GT-R med liknande mods som min (samma turboaggregat framförallt). Det var nog det värsta jag åkt med i hittills, och om karaktären i min bil blir något liknande framöver så kommer jag att bli MYCKET nöjd.

Jag hade gärna hjälpt dig om jag hade haft tillräcklig kunskap i ämnet och inte fullt så långt att åka =/ synd att sverige är så stort

Helt galen tråd det här! Läst alla sidor nu, historien med nycklarna, strulet med besiktning, krocken.... god damn! Mkt spännande saker händer med dej o din bil alltså!

Men med tanke på vad du håller på med nu med motor o allt så kommer nog den här bilen bli redigt giftig sen... :-P
Nästan så man blir sugen på o turbo-konvertera V8an alltså...

Hehe, jo man får väl säga att detta varit ett mycket "spännande" bilägande hittills...

En fråga bara, har du fått tillbaka dina fälgar? För dina blev väl snodda? Hittade en ganska konstig kombo på en Impreza som jag råkade klicka in mig på.

http://www.blocket.se/vi/12692414.htm?ca=11_s - kanske kan vara något att undersöka för det är väl R34 GT-R fälgar? Tycker nästan att de ser små ut.

mvh

M1cha skrev:

En fråga bara, har du fått tillbaka dina fälgar? För dina blev väl snodda? Hittade en ganska konstig kombo på en Impreza som jag råkade klicka in mig på.

http://www.blocket.se/vi/12692414.htm?ca=11_s - kanske kan vara något att undersöka för det är väl R34 GT-R fälgar? Tycker nästan att de ser små ut.

mvh

R34 GT-R fälgar har sex ekrar

Fälgarna är ännu inte återfunna. Jag har fått en uppsättning fälgar i kompensation som bör levereras på måndag/tisdag. Efter att jag monterat dem ska jag definitivt plåta bilen lite!

Fälgarna i länken som du postade är inte från en R34 GT-R. R34:ans fälgar har sex exkrar, dem på Imprezan har endast fem och ser dessutom lite små ut (ska vara 18"). Tack ändå för tipset!