häligt att det rullar ang bilen
aldrig kul att ha bilarna på verksta

ska bli kul att se denna bil i jkpg i sommar
är ju finare utanför fotot hehe

kan inte vänta längre kanske du vill ha en liten assistent i garaget?

cebT skrev:

kan inte vänta längre kanske du vill ha en liten assistent i garaget?

hehe tänk att få pilla lite på en skyline själv så har man bara pillat på tyskt och svensk

Team-Adolfsson skrev:

cebT skrev:

kan inte vänta längre kanske du vill ha en liten assistent i garaget?

hehe tänk att få pilla lite på en skyline själv så har man bara pillat på tyskt och svensk

haha sant

Kul att det händer något nu

Men ska du lacka om den, och isåfall vilken färg?

Bayside Blue är ju självklart snyggast

skönt att se att den byggs upp igen, kmr säkerligen blir lika fin som förr om inte finare.

/skoglund

Som vanligt glömde kamerajäveln när man åkte till garaget idag.

Jaja, tråget och undersidan av blocket är nu skrapat. Motorblocket är rengjort, kamaxlarna är urplockade ur toppen.

Bilen ska troligtvis lackas om, och det kommer i så fall att bli en originalfärg. Dock inte Bayside Blue, det är den näst vanligaste färgen på R34 GT-R (vanligast är den som bilen har nu). Det blir en av de mer ovanliga färgerna istället...

Alecci skrev:

Som vanligt glömde kamerajäveln när man åkte till garaget idag.

Jaja, tråget och undersidan av blocket är nu skrapat. Motorblocket är rengjort, kamaxlarna är urplockade ur toppen.

Bilen ska troligtvis lackas om, och det kommer i så fall att bli en originalfärg. Dock inte Bayside Blue, det är den näst vanligaste färgen på R34 GT-R (vanligast är den som bilen har nu). Det blir en av de mer ovanliga färgerna istället...

Kul att det händer lite. Men varför en originalfärg? Försöker du hålla den original? Annars är det väl kul att välja en egen färg.

Jag vill ha den ganska stilren framförallt, och dessutom har jag gillat den färgen bäst ända sedan jag först började spana på Skylines. Färgen ska dessutom passa bra ihop med kolfibern och framhäva den på ett bra sätt, så därmed utesluts alla mörkare färger.

Alecci skrev:

Jag vill ha den ganska stilren framförallt, och dessutom har jag gillat den färgen bäst ända sedan jag först började spana på Skylines. Färgen ska dessutom passa bra ihop med kolfibern och framhäva den på ett bra sätt, så därmed utesluts alla mörkare färger.

Alright. Ska bli spännande att se då. Vet inte hur många olika färger R34:an gjorde i men kan väl inte vara allt för många. Kan ju räkna bort 2 med Den blå är dock riktigt het, men som du säger även allt för vanlig.

Härligt att det går bra med bilen, hur mkt är det som ska göras med motorn innan den skruvas ihop?

Inlägg #121 innehåller en speclista för denna säsong, och den finns också tillgänglig under informationen om bilen. Innan dess var den i stort sett original motormässigt. Lite skillnad bör det väl bli i alla fall.

Wow,läst hela igenom tråden nu.Kul läsning.Synd att du skulle parkera den i ett räcke,men den verkar ju vara på väg tillbaka.Lycka till

Alecci skrev:

Inlägg #121 innehåller en speclista för denna säsong, och den finns också tillgänglig under informationen om bilen. Innan dess var den i stort sett original motormässigt. Lite skillnad bör det väl bli i alla fall.

Ingen dålig lista hur mkt effekt har du beräknat få ut?

Ja en GT-R skulle ju inte va fel Men jag har bara en pissig golf nu, men fram mot nästa sommar siktar jag på en 3000 GT Twin Turbo typ en -99a Låter det bättre lr Hoppas det går bra med din bil

550-600 hk eftersom jag kör med original interna delar denna säsong. Det är där begränsningen finns... Nästa säsong ska allt internt uppgraderas också, och då är bör väl gränsen landa på runt 800 hk. Men så mycket ska jag aldrig upp i, möjligtvis 650 hk som mest. Vi får väl se vart det landar, tycker inte det är så viktigt. Jag är ute efter respons och körkänsla, inte höga effektsiffror.

fränt fränt är ordet och vet inte om det har varit uppe tidigare när räknar du med att bli färdig?

Många som frågat och det har tyvärr också blivit många olika svar. Bilen skulle ju varit färdig den 25:e, men nu fick jag tisdags besked att det dröjer åtminstone en vecka längre. Sedan ska ju bilen lackas, men hur omfattande vet jag inte riktigt ännu (hoppas på svar imorgon).

Hur det går med motorarbetet beror på när de nya delarna kommer, har snart närmat mig den punkt där jag inte kommer längre utan dem. Leverantören har varit seg som en dammråtta fångad i tuggummi den här veckan, så det verkar tyvärr också dra ut på tiden.

Jag hoppas ha den körklar under juni i alla fall... Egentligen vill man ju sätta ett fast datum, men vete fan om man vågar längre.

Behöver ha tag i någon duktig snubbe som kan hjälpa mig installera de nya kamaxlarna när dessa anländer sen... De behöver ju tydligen shimmas/shimsas och ventilspelet mätas upp. Viss ersättning kan naturligtvis diskuteras, men ekonomin är tajt nu när det behövdes nya ventillyftare och ventilfjädrar. Vänligen observera att det ska vara någon seriös som vet vad han/hon pysslar med så att det blir 101% rätt!

En vit R34 GT-R med kolfiber vore ju lagom porrigt. Fast de är ju en hate it or love it-färg...

Annars ett väldigt fint projekt! Hoppas de löser sig, även fast de drar ut lite på tiden..

Zazze:

Mitsubishi 3000GT TwinTurbo finns med på min 20-i-topp vad gäller bilar jag skulle vilja äga, men det finns ju andra bilar som ligger före. Exempelvis en FD3S RX-7 TwinTurbo... Men naturligtvis ska du köpa den bil du vill.

M1cha:

Har alltid hatat vit färg på bilar, antagligen för att farsan gillade det och alltid hade vita bilar när man var liten. Har dock börjat ändra uppfattning sedan man fick upp ögonen för Mine's R34. Dock skulle min bil bli så lik Mine's R34 om jag lackade den vit att folk skulle tro att det var min mening att bygga en kopia, och det känner jag inte för.

Jag har redan stulit tillräckligt mycket inspiration från Mine's R34, så jag gör nog bäst i att lämna färgen i fred.