Tja..

Lönar det sig att sätta en RIKTIT stor intercooler till en bil som man skall ta ca:150-200hk ur?
eller blir det samma effekt om man sätter en medel stor ?
men det kan vel inte bli sämre av att man lägger stor intercooler ?

För att en större intercooler skall vara försvarbas så skall den sänka temperaturer med 20 grader jämfört mot den mindre. (ca 6% effektvinst)

Tänk också på att det tar tid att fylla en intercooler, vilken kan beskrivas som:

t = V/Q x 2

Där:
t = tiden i sekunder
V = Volymen i m3
Q = luftflödet i m3/s
2 = skillnadsfaktor mellan "cruise" och "boost"

För "150-200 Hkr" så klarar man sig på en väldigt liten IC och det är ingen större mening att sätta dit nånting stort.

/Göran

Måste ju tilläggas att en stor intercooler är manligare , särskilt om den är frontmonterad.

Personligen kan jag leva med den ev illa boostlaggen som blir till följd av den stora ic:n. (har dock inte upplevt detta -kör med en T25)  Har man dessutom planer på stora effektuttag i framtiden så är det ju skönt att det redan är förberett.