morganevelina skrev:

neee.. stor japanare. köp så säker bil ni har råd med. jag räknar KALLT med att krocka nån gång i mitt liv. Har jag bara krocksäkra bilar så har jag bättre chanser.

Precis vill också att hon ska ha så säker bil hon har råd med. Sen säger hon själv att hon inte köper en bil föränn hon har råd med en bra

galanten du visade var mkt intressant!

NeonX skrev:

näe men de lär knappast spinna heller anti-spin är ganska duktigt överflöd om man inte sitter på ett par hundra hästar...

Hon ska ha den på vintern med.. iofs sant den börjar väl inte spinna direkt. huvudsaken är att den har fungerande abs..

Jag gick på detta:  http://www.bilar.konsumentverket.se/

kolla galanten, full pott på krocksäkerhet i folksams statistik från verkliga olyckor. Kombinera med att den klarar sig bra på bilprovningen, bara skitfel som är vanligare än genomsnittet tex glödlampor.

Sidokrockkuddar standard tror jag


tex http://www.blocket.se/vi/17614135.htm?ca=6_s

Vi har kommit överens om att titta på lite olika galanter! tack ska du ha morganevelina 

Felax skrev:

NeonX skrev:

näe men de lär knappast spinna heller anti-spin är ganska duktigt överflöd om man inte sitter på ett par hundra hästar...

Hon ska ha den på vintern med.. iofs sant den börjar väl inte spinna direkt. huvudsaken är att den har fungerande abs..

Att tro att anti-spinn inte gör någon nytta utan flera hundra hästar är som att tro att dubbdäck inte gör någon nytta på blank-is bara för att det är saltat....

Morsan drog loss sin Saab 900s 2.0i -97 med friska däck på torr asfalt och kan den bilen släppa på det viset kan nog dom flesta bilar släppa.

På torr asfalt lär ju inte anti-spinn göra otroligt mycket men hur blir det när det börjar regna eller snöa ??

Alla kör inte in bilen i garaget när det blir dåligt väder eller råkar falla en snöflinga eller två..

får väll säga Opel Vectra B 96-01  .

Eftersom jag hade exakt samma krav och budget som du faktiskt så föll det på det. Säker bil, airbag, abs, antispinn etc och relativt stor men ändå väldigt billig i service,försäkring och i bensin ( ca 0.5-06 ). Har ägt 2st själv och 4a totalt i familjen, alla totalt felfria.

Och till råka på allt, så voltade hon med bilen i förra veckan, och klarade sig utan en skråma. Hon ville först haft en Ford Ka, och då hade hon nog inte ens överlevt efter den rullningen.

Lycka till i letandet.

20000-30000 kr
mercedes c180
typ 90 kw
sedan
oftast med drakrok
tydligen ganska billig förbrukning
bra statistik på bilprovningen
hyffsat modern
finns både som automat och manuell

hallå!
jag har en bmw 316i den är jätte fin & soppa snål, samt en säker bil, årsmodell 95 200000 mil
25 ska ja ha

morganevelina skrev:

Aygo är så nära en mopedbil man kan komma, led de 3 dagar jag hyrde en sådan... den klarar knappt 120km/h Dessutom drog den massa soppa när man var tvungen att tvångsmata den med gasfoten

att en Aygo gör 120 kanppt?  LJUD  160 på plan motorväg  180 i nerförsbacke! ... mätarfart


Aygo går att "hyra" på Toyota!

om du vill kan jag kolla upp de lite mer....skicka pm då.!

Avvaktar ska titta på galant först nu. Men ska prata lite mer med henne så kanske jag skickar iväg ett pm någon dag nu! Tack ska du ha för hjälpen

Låter som att en cykel inklusive hjälm vore det bästa alternativet

Tänk om en bil kör på henne då =O pansarvagn är nog de bästa

mazda 626 1998-02

BMW kanske ?
320 E36 eller 323an går lite billigare än vad 320in gör
annars har du ju 318is coupe för runt 20 pix och det är riktigt snygga bilar det
har ju smällkuddar abs å lite mer skit på vissa mindre på andra

en saab 9k kanske? går å köra hyffsat billigt å ger goda lastmöjligheter å bra komfort och så är dom säkra

HOn hatar bmw..hehe sen gillar hon inte saab 9000 förstår inte varför ja tycker de är fina bilar.. kanske lite stora.

varför inte en mazda 323? 1,5:a billig och bensin snål

http://www.blocket.se/vi/16044199.htm?ca=6_s&last=1
Den kan jag garantera att du får för 20k
Kanonfin bil, ser ut som ny inuti. Har fått skjuts ett par ggr:P

MEn annars så varför inte en Volvo 440/460? EN kanonfin 96:a får du för dom pengarna, och då finns servo,airbags,AC, ev. antispinn, och kanonfin bränsle-ekonomi.

NeonX skrev:

Anti-sladd kan jag förstå...men anti-spin till en bensinsnål bil....logiken ligger var?

har ingen hört talas om vinterväglag?

Min förra bil, ford scorpio 95a kunde då inte hålla sig på vägen på vinter utan antispinn aktiverat.

Om antispinn finns i den modellen ni väljer, välj en med antispinn.