Sokrates skrev:

tkd_rille skrev:

Sanizz skrev:

Att en bil kan explodera som i filmer. Nej de kan den inte så länge de inte är någon bomb eller väte eller liknande. En bil brinner men expoderar ej. Thanx for me

nej själva bilen exploderar inte , MEN bensintanken däcken, alla vätskekärl med explosivt bränsle i exploderar.- och de blir rejäla smällar också av dt.

händer för nån månad sedan i vår by, såg ett skitstort svart rökmoln, körde mot röken och såg att en jeep stor i storbrand, efter några minuter exploderar bilen så att man får ont i bröstet fastän man står typ 100 meter från den och tittar.

så visst fan smäller de rejält från en bil. ingen myt.

Fortfarande så exploderar inte bensin. Det är tanken som brister av trycket inne i när det blir varmt vid brand.
Sedan flyger bränslet ut och antänds.

/Tommy.

jo tanken exploderar för att de enbart är gaser från bensinen i tanken, eller du har inte sett hur de går till i verkligheten? har ju tillomed varit på brandstationen och sett när de gjort det. sen om man vill kalla de explosion eller att de bristetr de får du kalla precis vad du vill men när de blir en så hård tryckvåg på 100 meters avstånd kallar jag detta för explosion.

prova själv
ta en 10 liters dunk, fyll den med bensin och låt den stå i en dag, häll ut bensinen och sätt dit ett lock som tätat med en stubin, sen tänd fyr, de är precis vad som händer på en bensintank.
brister den eller exploderar den?.. där är ju inte någon vätska i tanken ju därmed exploderar gaserna.

Hardjim skrev:

torpis skrev:

Hardjim skrev:

Även ifall en 20 år gammal Volvo inte klarar detta så är det klart som korvspad att man kan etanolkonvertera med höjt bränsletryck, många bensinbilar går även på ren etanol redan orginal. Har provat i 5st varav en Volvo 240.
Sedan att det inte är optimalt eller speciellt meningsfullt hör ju inte till saken. Det går!
Och det dessutom skulle ha kunnat bli nån slags myt när tiotusental människor kör på det?

Ja, men den är inte konverterad!!!   läs noga, jag skrev inte att man inte kan köra utan att man inte kan konvertera!

Hehe, om du är med på att det går att köra med en bil utan konvertering så är du juh med på att man kan köra med en bil med endast höjt bränsletryck. Du borde även anse att den då är konvertarad. Men det är väl en definerings fråga isåfall.
Annars förstår jag inte alls vad du menar.

Läs på lite om motorer så kommer du förstå vad jag menar. Har du mätt avgasvärdena på en bil som går på E85 och höjt tryck?

tkd_rille skrev:

Sokrates skrev:

tkd_rille skrev:

nej själva bilen exploderar inte , MEN bensintanken däcken, alla vätskekärl med explosivt bränsle i exploderar.- och de blir rejäla smällar också av dt.

händer för nån månad sedan i vår by, såg ett skitstort svart rökmoln, körde mot röken och såg att en jeep stor i storbrand, efter några minuter exploderar bilen så att man får ont i bröstet fastän man står typ 100 meter från den och tittar.

så visst fan smäller de rejält från en bil. ingen myt.

Fortfarande så exploderar inte bensin. Det är tanken som brister av trycket inne i när det blir varmt vid brand.
Sedan flyger bränslet ut och antänds.

/Tommy.

jo tanken exploderar för att de enbart är gaser från bensinen i tanken, eller du har inte sett hur de går till i verkligheten? har ju tillomed varit på brandstationen och sett när de gjort det. sen om man vill kalla de explosion eller att de bristetr de får du kalla precis vad du vill men när de blir en så hård tryckvåg på 100 meters avstånd kallar jag detta för explosion.

prova själv
ta en 10 liters dunk, fyll den med bensin och låt den stå i en dag, häll ut bensinen och sätt dit ett lock som tätat med en stubin, sen tänd fyr, de är precis vad som händer på en bensintank.
brister den eller exploderar den?.. där är ju inte någon vätska i tanken ju därmed exploderar gaserna.

Nu får du ge dig. Det är skillnad på explotionsartad brand och explosion.
Vad du kallar det  är din ensak,,,,, men det är fel.
Tanken exploderar fortfarande inte, det blir mer en poff.
En anledning är givetvis att bensin egentligen inte är särskilt brandfarligt.
Visste du till exempel att bensinen är mest lättantändlig vid minus 20-25 gr C.

/Tommy.

Sokrates skrev:

tkd_rille skrev:

Sokrates skrev:

Fortfarande så exploderar inte bensin. Det är tanken som brister av trycket inne i när det blir varmt vid brand.
Sedan flyger bränslet ut och antänds.

/Tommy.

jo tanken exploderar för att de enbart är gaser från bensinen i tanken, eller du har inte sett hur de går till i verkligheten? har ju tillomed varit på brandstationen och sett när de gjort det. sen om man vill kalla de explosion eller att de bristetr de får du kalla precis vad du vill men när de blir en så hård tryckvåg på 100 meters avstånd kallar jag detta för explosion.

prova själv
ta en 10 liters dunk, fyll den med bensin och låt den stå i en dag, häll ut bensinen och sätt dit ett lock som tätat med en stubin, sen tänd fyr, de är precis vad som händer på en bensintank.
brister den eller exploderar den?.. där är ju inte någon vätska i tanken ju därmed exploderar gaserna.

Nu får du ge dig. Det är skillnad på explotionsartad brand och explosion.
Vad du kallar det  är din ensak,,,,, men det är fel.
Tanken exploderar fortfarande inte, det blir mer en poff.
En anledning är givetvis att bensin egentligen inte är särskilt brandfarligt.
Visste du till exempel att bensinen är mest lättantändlig vid minus 20-25 gr C.

/Tommy.

Javisst, och kärnvapensmäll är också en "poff" bara det att den är en snabb sådan.
Skulle vara kul och höra vad du har för definiton av en "smäll" respektive en "poff"..

Sokrates skrev:

tkd_rille skrev:

Sokrates skrev:

Fortfarande så exploderar inte bensin. Det är tanken som brister av trycket inne i när det blir varmt vid brand.
Sedan flyger bränslet ut och antänds.

/Tommy.

jo tanken exploderar för att de enbart är gaser från bensinen i tanken, eller du har inte sett hur de går till i verkligheten? har ju tillomed varit på brandstationen och sett när de gjort det. sen om man vill kalla de explosion eller att de bristetr de får du kalla precis vad du vill men när de blir en så hård tryckvåg på 100 meters avstånd kallar jag detta för explosion.

prova själv
ta en 10 liters dunk, fyll den med bensin och låt den stå i en dag, häll ut bensinen och sätt dit ett lock som tätat med en stubin, sen tänd fyr, de är precis vad som händer på en bensintank.
brister den eller exploderar den?.. där är ju inte någon vätska i tanken ju därmed exploderar gaserna.

Nu får du ge dig. Det är skillnad på explotionsartad brand och explosion.
Vad du kallar det  är din ensak,,,,, men det är fel.
Tanken exploderar fortfarande inte, det blir mer en poff.
En anledning är givetvis att bensin egentligen inte är särskilt brandfarligt.
Visste du till exempel att bensinen är mest lättantändlig vid minus 20-25 gr C.

/Tommy.

Men när man har en tom tank full med ångor och dessa antänder så har du en exoterm kemisk process.
Om tanken smäller för att ångorna expanderar utan att antända så har du ett mekaniskt brott.
Båda fallen är definitionen för en explosion.
Jag har gått heta arbeten och sett både tankar och gasflaskor explodera när man kastar dem i elden.


En explosion är en snabb process som frigör energi och ger upphov till en tryckvåg. Explosioner kan vållas av exoterma kemiska processer, kärnreaktioner eller mekaniska brott (som när en ballong sprängs).

>>Hardjim.

Ha-ha, kunde inte låta bli att goggla var du hittat din definition på explodera. (Wikipedia)

Är det här jag skall lista vilken utbildning och kompetens jag har inom området?

Med din definition så exploderar grillkolet också när du slänger på tändstickan på det indränkta kolet.
Precis samma effekt, tanken exploderar inte, den spricker av gastrycket. Detta medför att bensinångorna antänd hastigt likt grillen, men den exploderar inte.

/Tommy.

detonation med hastighet snabbare än ljudets = explosion
detonation med hastighet långsammare än ljudets = deflagration

Sokrates skrev:

tkd_rille skrev:

Sokrates skrev:

Fortfarande så exploderar inte bensin. Det är tanken som brister av trycket inne i när det blir varmt vid brand.
Sedan flyger bränslet ut och antänds.

/Tommy.

jo tanken exploderar för att de enbart är gaser från bensinen i tanken, eller du har inte sett hur de går till i verkligheten? har ju tillomed varit på brandstationen och sett när de gjort det. sen om man vill kalla de explosion eller att de bristetr de får du kalla precis vad du vill men när de blir en så hård tryckvåg på 100 meters avstånd kallar jag detta för explosion.

prova själv
ta en 10 liters dunk, fyll den med bensin och låt den stå i en dag, häll ut bensinen och sätt dit ett lock som tätat med en stubin, sen tänd fyr, de är precis vad som händer på en bensintank.
brister den eller exploderar den?.. där är ju inte någon vätska i tanken ju därmed exploderar gaserna.

Nu får du ge dig. Det är skillnad på explotionsartad brand och explosion.
Vad du kallar det  är din ensak,,,,, men det är fel.
Tanken exploderar fortfarande inte, det blir mer en poff.
En anledning är givetvis att bensin egentligen inte är särskilt brandfarligt.
Visste du till exempel att bensinen är mest lättantändlig vid minus 20-25 gr C.

/Tommy.

du lilla du jag ger mig inte, allt som smäller med en tryckvåg som faktiskt nästan gör ont på 100 meters avstånd kallar jag explosion.   kallar du inte gasflaskor för explosion när de överhettas och spricker ?

är något överhuvudtaget rätt i världen? vi kanske kallar alla saker helt fel.
okej så du tycker bensin är som vatten . men bensin antänder vid många minus därmed är de brandfarligt också.

Kan ju flika in i explosionsdebatten: Vid antändningen inne i motorn sker ingen explosion. Däremot en förbränning. Tyvärr används felaktigt begreppet explosionsmotor om ottomotorn.

torpis skrev:

Hardjim skrev:

torpis skrev:

Ja, men den är inte konverterad!!!   läs noga, jag skrev inte att man inte kan köra utan att man inte kan konvertera!

Hehe, om du är med på att det går att köra med en bil utan konvertering så är du juh med på att man kan köra med en bil med endast höjt bränsletryck. Du borde även anse att den då är konvertarad. Men det är väl en definerings fråga isåfall.
Annars förstår jag inte alls vad du menar.

Läs på lite om motorer så kommer du förstå vad jag menar. Har du mätt avgasvärdena på en bil som går på E85 och höjt tryck?

Jag "Konverterade" min 240 GL (B230F) motor med Enbart höjt tryck, den startade Utanbekymmer ner till -5grader, Beiktigade den, men helt perfekta avgasvärden.


MVH Fredde..

tkd_rille skrev:

Sokrates skrev:

tkd_rille skrev:

jo tanken exploderar för att de enbart är gaser från bensinen i tanken, eller du har inte sett hur de går till i verkligheten? har ju tillomed varit på brandstationen och sett när de gjort det. sen om man vill kalla de explosion eller att de bristetr de får du kalla precis vad du vill men när de blir en så hård tryckvåg på 100 meters avstånd kallar jag detta för explosion.

prova själv
ta en 10 liters dunk, fyll den med bensin och låt den stå i en dag, häll ut bensinen och sätt dit ett lock som tätat med en stubin, sen tänd fyr, de är precis vad som händer på en bensintank.
brister den eller exploderar den?.. där är ju inte någon vätska i tanken ju därmed exploderar gaserna.

Nu får du ge dig. Det är skillnad på explotionsartad brand och explosion.
Vad du kallar det  är din ensak,,,,, men det är fel.
Tanken exploderar fortfarande inte, det blir mer en poff.
En anledning är givetvis att bensin egentligen inte är särskilt brandfarligt.
Visste du till exempel att bensinen är mest lättantändlig vid minus 20-25 gr C.

/Tommy.

du lilla du jag ger mig inte, allt som smäller med en tryckvåg som faktiskt nästan gör ont på 100 meters avstånd kallar jag explosion.   kallar du inte gasflaskor för explosion när de överhettas och spricker ?

är något överhuvudtaget rätt i världen? vi kanske kallar alla saker helt fel.
okej så du tycker bensin är som vatten . men bensin antänder vid många minus därmed är de brandfarligt också.

Men hallå.

En bensin tank kanske klarar max ett par tre Bars tryck innan de spricker. En tub typ dykartub eller liknande klarar uppemot 500 Bar.

/Tommy.

Sokrates skrev:

tkd_rille skrev:

Sokrates skrev:

Nu får du ge dig. Det är skillnad på explotionsartad brand och explosion.
Vad du kallar det  är din ensak,,,,, men det är fel.
Tanken exploderar fortfarande inte, det blir mer en poff.
En anledning är givetvis att bensin egentligen inte är särskilt brandfarligt.
Visste du till exempel att bensinen är mest lättantändlig vid minus 20-25 gr C.

/Tommy.

du lilla du jag ger mig inte, allt som smäller med en tryckvåg som faktiskt nästan gör ont på 100 meters avstånd kallar jag explosion.   kallar du inte gasflaskor för explosion när de överhettas och spricker ?

är något överhuvudtaget rätt i världen? vi kanske kallar alla saker helt fel.
okej så du tycker bensin är som vatten . men bensin antänder vid många minus därmed är de brandfarligt också.

Men hallå.

En bensin tank kanske klarar max ett par tre Bars tryck innan de spricker. En tub typ dykartub eller liknande klarar uppemot 500 Bar.

/Tommy.

blir fortfarande en sjuk tryckvåg av en bensintank. därmed explosion. de säger inte poff som kinderägg med vatten och bakpulvet.

Det blir ingen tryckvåg.
Kan tillägga att jag bl.a. provtrycker tankar,,,,,

/Tommy.

Sokrates skrev:

Det blir ingen tryckvåg.
Kan tillägga att jag bl.a. provtrycker tankar,,,,,

/Tommy.

Vad är det då som skadar och dödar folk som är dumma nog för att svetsa i en tank av valfri kvalisort..

Jg har aldrig hört talas om att någon dött av att svetsa i en bensintank från en bil av en s.k. "explosion".
Därmed inte sagt att det är ofarligt, finns en orsak att vissa tankar kontrolleras,,,,
/Tommy.

Sokrates skrev:

Det blir ingen tryckvåg.
Kan tillägga att jag bl.a. provtrycker tankar,,,,,

/Tommy.

okej men ta hit din bil jag vet ett stort fält vi kan prova på, vi tömmer ut din tank till nästan helt tomt, bara 3 liter får finnas i den, sen tänder vi fyr, sen får vi se vad fan du tycker de är som trycker mot ditt bröst, om de är en hård fis eller om de är en tryckvåg.
du har aldrig stått bredvid en brinnande bil där tanken har EXPLODERAT ???

Sokrates skrev:

Jg har aldrig hört talas om att någon dött av att svetsa i en bensintank från en bil av en s.k. "explosion".
Därmed inte sagt att det är ofarligt, finns en orsak att vissa tankar kontrolleras,,,,
/Tommy.

för att de som svetsar i en bensintank är utbildade och lärda att man alltid rengör tanken ordentligt innan man börjar sätta svetsen i tanken, man måste vara säker på att tanken är gasfri.

tkd_rille skrev:

Sokrates skrev:

Jg har aldrig hört talas om att någon dött av att svetsa i en bensintank från en bil av en s.k. "explosion".
Därmed inte sagt att det är ofarligt, finns en orsak att vissa tankar kontrolleras,,,,
/Tommy.

för att de som svetsar i en bensintank är utbildade och lärda att man alltid rengör tanken ordentligt innan man börjar sätta svetsen i tanken, man måste vara säker på att tanken är gasfri.

*LOL*

/T.

brk skrev:

att volvo 740/940 är en säker bil, är en myt idag...

Visst, en gång i tiden ansågs den att vara säker, men idag står den sig inte bra!

http://www.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I

Ta en titt där bara

ser ingen motor i 940in har den försvunnit så långt bak heller hade dom ingen i? hade dom ingen motor i så har ju renaulten en djävulsk fördel , för den absorberar en hel del av kraften. bara en tanke jag fick när jag såg filmen

Fritz_Jarhald skrev:

brk skrev:

att volvo 740/940 är en säker bil, är en myt idag...

Visst, en gång i tiden ansågs den att vara säker, men idag står den sig inte bra!

http://www.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I

Ta en titt där bara

ser ingen motor i 940in har den försvunnit så långt bak heller hade dom ingen i? hade dom ingen motor i så har ju renaulten en djävulsk fördel , för den absorberar en hel del av kraften. bara en tanke jag fick när jag såg filmen

Den står lite "högt" fram också tycker jag.. ( om man ser till avståndet mella skärmkanten och framhjulet..)