Någon som vet vridfördelningen på eh V70 AWD med Haldex koppling?


en fråga till, någon som vet om det är samma bultmönster på golf 2an till golf 3ans fälgar?

Mvh // Jokk3

På fråga nr 2. Vr6 skiljer sig. Annars ska det va lika.

Svar på fråga 1: Fördelningen är vid normal körning 90% fram och 10% bak men om något av hjulen tappar grepp så justeras detta av haldex, några exaktare siffror än så har jag tyvärr inte.

På fråga nummer 2, Golf 3 GTI och VR6 har 5/100 alla andra har 4/100.

Jokk3 skrev:

Någon som vet vridfördelningen på eh V70 AWD med Haldex koppling?


en fråga till, någon som vet om det är samma bultmönster på golf 2an till golf 3ans fälgar?

Mvh // Jokk3

I teorin eller i praktiken?

"Reklamen" säger en hel del som inte fungerar speciellt bra i verkligheten främst pga avsaknad av diffbroms. Spinner ett hjul fram förs ALL kraft över till det spinnande hjulet som bromsas av ABS bromsen. Kraften skall då föras bakåt eftersom inget framhjul får kraft. Bakhjulen får kanske 50% av tillgänglig kraft, och spinner sedan då ett av de bakre hjulen också så får inget av de fyra hjulen något vridmoment att använda alls. De spinnande hjulen får enligt fysikens lagar all kraft och så bromsas den upp av ABS. Jättebra.... nä, vill man ha fyrhjulsdrift får man köpa en Subaru

Men i reklamen 90% fram och 10% bak 'default'
Fördelas till 50-50.
Tidigare var det 95%fram och 5% bak utan 'förladdning' men nyare generationer kan programmeras att ge 50-50 från start.