Har som sagt en Volvo 850.. På senare tid börjar den rykka ganska mycket när växlar.. Och som sagt det blir mer och mer ju längre tiden går.. Om man slirar mycket på kopplingen så kan man få i växlarna mjukt men kör man helt normalt så hoppar nästan bilen fram imellan växlarna.. Så misstänker kopplingen börjar ta slut ?
Då till jobbet, Är det svårt byta själv? Vad tar volvo ? Eller kanske något här på forumet som vill hjälpa till och byta för en slant... Ge mig lite tips och ideer..
Kolla hur mycket Bromsvätska du har, vet att tex s/40 bilarna brukar ha problem med vad det verkar som sliten koppling men igentligen är bromvätsk nivån för låg, kopplning och brom går på samma olja på dom modellerna! kanske även så på din?
Laddtryck är beroende framkallande, speciellt i en 16liters Turbo diesel V8;)
Kolla hur mycket Bromsvätska du har, vet att tex s/40 bilarna brukar ha problem med vad det verkar som sliten koppling men igentligen är bromvätsk nivån för låg, kopplning och brom går på samma olja på dom modellerna! kanske även så på din?
Bytte nyligen bromsar så det är nästan tvärtom att det är för mycket olja.. Men kopplingen fungerar perfekt den nyper bra osv.. Men det är just att den är svampig och att den rycker när man släpper den helt även hur försiktigt du försöker släppa upp.. Kopplingen har varit bytt en gång på 30 tusenmil.. Så lutar väll emot den?
