Ta av slangen längst nere och låt det vattnet rinna ut! Sen fyll på vatten direkt i expansion kärlet medans motorn är igång och låt locket vara av, B20:n luftar sig genom expansions kärlet, därför blir det nästan alltid fel när du fyller på direkt i kylaren! Låt bara motorn stå igång och locket av sen när termostaten öppnar sjuker mängden vatten och fyll på till rätt mängd, sen är det klart! Klyddat mycket med gammla b20 motorer och haft samma problem!
Laddtryck är beroende framkallande, speciellt i en 16liters Turbo diesel V8;)