GT-00 med Öppet filter, 3" hela vägen inkl racekat, Unichip Piggyback-box, och större dump. Problemet ligger i att den tidigare laddat 1,1-1,2 Bar, men nu har den börjat ladda 0.6 Bar som max. Körde diagnostest och fick felkod på LMM, (ovanligt? :S) samt tomgångsmotor. Har bytt LMM och kört diagnostestet igen, utan felkoder denna gång. Trots detta laddar den bara 0.6 Bar fortfarande. Skiljer inget då piggyboxen är ikopplad eller ej. Har kollat ev läckage, bytt tryckslangar, kollat så allt sitter på plats, men hittar inget fel. Har provat att plugga slangen till Wastegate:n och då laddar den ju på långt över vad som är hälsosamt. (släppte gasen vid 1,9 Bar) Vad göra??? HJÄLP!!!

Har du inte magnetventil som styr laddtrycket elektronisk?

Japp, har redan listat ut att den nog är boven i dramat. Ny beställd, skall monteras i helgen.

tyvärr var inte magnetventilen problemet. Mätte upp den och den funkar som den ska. Kopplade sen på 12V på den och då öppnade den precis som den ska. Däremot fick jag ingen spänning fån kontaktstycket som sitter på ventilen. Iofs hade jag bara bilen på tomgång och "tomvarvade" den.  Fattar ínte vad felet är!!!

Ingen säkring som styr laddtrycksstyrningen?
Din ABS lampa lyser inte?

Näe, ingen säkring, första jag kollade. Desssutom kört diagnostest med noll (0) felkoder.

Har du ingen verkstad i närheten som håller på med Subaru som kan kolla upp vad felet kan vara?

Mja, har en "All-märkes-vekstad" i närheten med erkänt bra kunskaper av dom flesta märken, kunniga kort sagt. Ska lämna in bilen där, dom skulle koppla in datan och köra "rullande kontroll". Hoppas dom löser det iaf, jag är utan ideér på vad det kan va.

Har du provat det gamla klassiska med att ha lös batteripolen en halvtimme eller så..?

Jag rekommenderar dig att kolla på vårt forum i Imprezaklubben.

Du kan få hjälp där...!

Lycka till 4 krafs kompis.

Mvh.Micke

AirOne skrev:

Har du provat det gamla klassiska med att ha lös batteripolen en halvtimme eller så..?

Japp, har testat i flera intervaller i allt från 15 minuter till 12 timmar, men inget bättre blir det

MickeMys skrev:

Jag rekommenderar dig att kolla på vårt forum i Imprezaklubben.

Du kan få hjälp där...!

Lycka till 4 krafs kompis.

Mvh.Micke

Tack! Ska titta in där. Är det www.impreza.nu du menar ?

Mvh Peter

Respect skrev:

MickeMys skrev:

Jag rekommenderar dig att kolla på vårt forum i Imprezaklubben.

Du kan få hjälp där...!

Lycka till 4 krafs kompis.

Mvh.Micke

Tack! Ska titta in där. Är det www.impreza.nu du menar ?

Mvh Peter

Exakt Peter.
Här kommer du till forumet direkt

http://bbs.impreza.nu/dc/dcboard.php

Lycka till

Mvh.Micke

Nån som bytt "inloppslufttempgivare" på Impreza nån gång? Test visar att givaren ger signal om att temp är -40 hela tiden.