4515
Sök
Index
>
Billjud och multimedia

740 tank/tempmätare dör då och då samtidigt

Skriv svar
1 122 Inlägg
8 oktober 2008
Trådstartare
#1
Min Tankmätare och tempmätare har börjat dö till och från händer alltid samtidigt går oftast igång när man bilen stått över natten osv. Någon som har nån anning?
gasa nu foer faen!
Volkswagen Golf 4 2.8 4-Motion (2001)
Saab 9000 "I ladan 8 år ostartad" (1990)
Volkswagen Golf 3 2.9 VR6 Syncro (1998)
Citera
1 122 Inlägg
8 oktober 2008
Trådstartare
#2
ingen?
gasa nu foer faen!
Volkswagen Golf 3 2.9 VR6 Syncro (1998)
BMW E30 320i Exclusive 16/80 (1986)
Volkswagen Golf 4 2.8 4-Motion (2001)
Citera
Student
62 Inlägg
8 oktober 2008
#3
glapp kanske?
Stek en stek
Mercedes 220D "W115 Compact" (1975)
Citera
1 122 Inlägg
8 oktober 2008
Trådstartare
#4
Nix inte d har tagit lös å tjoffsat massor. men funkar bara då och då mestadels är den död
gasa nu foer faen!
Volkswagen Golf 3 2.9 VR6 Syncro (1998)
Mazda 626 2.0 16v (1988)
BMW E30 320i Exclusive 16/80 (1986)
Citera
1 122 Inlägg
8 oktober 2008
Trådstartare
#5
har oxå hört rykten om spänningstabalistatorn.. men var sitter den? ser ut osv? Båda funkar å dör samtidigt iaf
gasa nu foer faen!
Audi 80 2.0E (1992)
Volkswagen Golf 4 2.8 4-Motion (2001)
Volkswagen Golf 3 2.9 VR6 Syncro (1998)
Citera
Student
62 Inlägg
8 oktober 2008
#6
ok fan va skumt..  annars låter de som ett typiskt glappfel jue.. tänkte att dom ligger på samma plus eller jord. e inte så inne på 740 men hmm annars e de väl bara å kolla givarna antar ja. men vafan de måste va glappis! kolla noggrannare! de kanske e inne i instrumentpanelen, precis vid mätarna
Stek en stek
Mercedes 220D "W115 Compact" (1975)
Citera
1 122 Inlägg
8 oktober 2008
Trådstartare
#7
tror knappast det är glapp när d oftast funkar när bilen stått över natten. Har kollat kablarna oxå utan allt e helt.
gasa nu foer faen!
Volkswagen Golf 4 2.8 4-Motion (2001)
Volkswagen Golf 3 2.9 VR6 Syncro (1998)
Mazda 626 2.0 16v (1988)
Citera
Kaffesump
9 Inlägg
8 oktober 2008
#8
Det är med största sannorlikhet fel på instrumentet i fråga eller kablaget. Det kanske är något typ av jordfel. Angående tankmätaren finns det även risk för att det har skett något med givaren som sitter ovanpå tanken.
Projekt Celica.
Citera
1 122 Inlägg
8 oktober 2008
Trådstartare
#9
Allt började ju härja samtidigt. Har aldrig vart så att tankmätaren har varit död å tempmätaren vid liv
gasa nu foer faen!
Mazda 626 2.0 16v (1988)
Audi 90 Quattro 20V "BullShitRacing" (1989)
Audi 80 2.0E (1992)
Citera
Kaffesump
9 Inlägg
8 oktober 2008
#10
Det kan mycket väl handla om tillfälligheter, jag skulle ändå rekommendera dig att kolla upp givaren. Om det visar sig vara det som skapar felet hos tankemätaren är ett problem löst! smile
Projekt Celica.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Golf mk1 cab
15 svar
Senaste inlägget av Lilchabo måndag 21:12 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
314 svar
Senaste inlägget av volvoqq måndag 20:45 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök