Hej!

Ac:n i min saab har på senaste tiden börjat pysa lite till och från i min saab. Det låter som ljudet kommer bakom handskfacket typ, och ljudet slutar om man istället slår över från auto till econ.
Någon som vet vad felet kan vara?

Tacksam för alla svar!

MVH Christian

säker på att det är ACŽn så det inte är ditt värme paket som börjar pajja ?

det är inte acn. för skulle den "pysa" så skulle du haft is i bilen som sedan blir kondens o då skulle du märka allt vatten kan ju va nån fläkt som spökar?

Children-Of-Bodom skrev:

säker på att det är ACŽn så det inte är ditt värme paket som börjar pajja ?

Nej det är jag ju inte helt säker på, men antog de eftersom den bara låter när man kör på auto.

DusanMandick skrev:

det är inte acn. för skulle den "pysa" så skulle du haft is i bilen som sedan blir kondens o då skulle du märka allt vatten kan ju va nån fläkt som spökar?

tror inte de är någon fläkt. Har ju testat köra med alla olika fläkter och olika hastigheter när jag har den i läget econ utan att få fram ljudet.

När det blir dåligt med gas i systemet och kompressorn arbetar så kan det bli ett väsande ljud från anläggningen..

Okej. då får man väl åka och kolla de någon stans. Dyrt eller?
Ingen annan som har varit med om samma sak?

Jag som jobbar med det här kan säga till 99%  att det ÄR ac:en.  Det som hänt är att du fått ett läckage på ac:en. Det har läckt ut köldmedie. & nu är det så lite kvar att det är bara köldmedie i gas fas som går runt i systemet. Det ljudet du hör är gasen som strömmar igenom expansion ventilen.  Det hörs som ett pys, eller ett slags forsande ljud.  Anledningen till att det slutar när du trycker på ECON är för att ECON stänger av ac:en. då låter det inget längre för att kompressorn har slutat att pumpa runt gasen.   Det är omäjligt att säga hur mycket det kommer att kosta. Beror helt på hur gammal bilen är & vad det är som har gått läck... Räkna 2000- 8000:- kanske   Du måste göra en ac:kontroll först.

Ramrod skrev:

Jag som jobbar med det här kan säga till 99%  att det ÄR ac:en.  Det som hänt är att du fått ett läckage på ac:en. Det har läckt ut köldmedie. & nu är det så lite kvar att det är bara köldmedie i gas fas som går runt i systemet. Det ljudet du hör är gasen som strömmar igenom expansion ventilen.  Det hörs som ett pys, eller ett slags forsande ljud.  Anledningen till att det slutar när du trycker på ECON är för att ECON stänger av ac:en. då låter det inget längre för att kompressorn har slutat att pumpa runt gasen.   Det är omäjligt att säga hur mycket det kommer att kosta. Beror helt på hur gammal bilen är & vad det är som har gått läck... Räkna 2000- 8000:- kanske   Du måste göra en ac:kontroll först.

Jaha detta lät ju inte så kul direkt Lär ju bli tvungen att kolla upp detta nu då ska försöka hålla mig undan saab-verkstaden bara.

Tack för svaren

dember skrev:

Ramrod skrev:

Jag som jobbar med det här kan säga till 99%  att det ÄR ac:en.  Det som hänt är att du fått ett läckage på ac:en. Det har läckt ut köldmedie. & nu är det så lite kvar att det är bara köldmedie i gas fas som går runt i systemet. Det ljudet du hör är gasen som strömmar igenom expansion ventilen.  Det hörs som ett pys, eller ett slags forsande ljud.  Anledningen till att det slutar när du trycker på ECON är för att ECON stänger av ac:en. då låter det inget längre för att kompressorn har slutat att pumpa runt gasen.   Det är omäjligt att säga hur mycket det kommer att kosta. Beror helt på hur gammal bilen är & vad det är som har gått läck... Räkna 2000- 8000:- kanske   Du måste göra en ac:kontroll först.

Jaha detta lät ju inte så kul direkt Lär ju bli tvungen att kolla upp detta nu då ska försöka hålla mig undan saab-verkstaden bara.

Tack för svaren

Du kan gå till en SAAB verksta. Men passa dig bara när du får förklarat vad de måste byta för få det lagat.   Har hört skräck exempel från märkes verkstädern.  Detsutom har de inte direkt BRA priser på AC reparationer & så vet de sällan igentligen vad de håller på med när det gäller AC. Om de inte har en kille som ÄR AC reparatör just på saab verkstan.     Ett allternativ som kan vara minst lika bra då är att leta upp en AC verksta som är med i AVANTIA ac kedjan.   Titta på bilen du har & kan säga den bilen har  två standard fel. 
1 är:  Slang/rören till ac:en som går i fonten nere vid motorkylaren, på motorsidan. Har en förmåga att börja läcka vi klamringen.. titta efter olje fläckar på rören. Det samlas skit som inte går bort. & till slut fräts aluminiumet sönder.

2: Expansion ventilen HAR en förmåga att "gå sönder"  Det som händer är att ventilen kan haka upp sig & sluta fungera. dan kan faktiskt då göra ett vibrerande/ väsande ljud. Om du har tur räcker det med att tömma AC:en, byta ventilen. & återfylla den. Räkna ändå med ett par tusen i kostnad.  Under tiden rekomenderar jag att du kör AC:en avstängd.  Om ventilen gått sönder kan du räkna med att komprssorn tar stryk. Med haveri som följd om du har otur.  Då räcker det inte med 8 000:- om du ska laga med nya grejor.

Hmm låter inte kul.... Min låter typ lika dant som din, har faktist inte tänkt på det fören nu, för det låter inte alls mycket för min del hörs knappt. Låter också en liten stund efter man stängt av bilen.

DeFlo skrev:

Hmm låter inte kul.... Min låter typ lika dant som din, har faktist inte tänkt på det fören nu, för det låter inte alls mycket för min del hörs knappt. Låter också en liten stund efter man stängt av bilen.

Att det låter en stund efter är bara att gasen tryck utjämnas mellan hög & lågtrycks sida i ac:en efter att kompressorn slutat att arbeta. Just det är inget konstigt. Det är helt normalt.

Du kan gå till en SAAB verksta. Men passa dig bara när du får förklarat vad de måste byta för få det lagat.   Har hört skräck exempel från märkes verkstädern.  Detsutom har de inte direkt BRA priser på AC reparationer & så vet de sällan igentligen vad de håller på med när det gäller AC. Om de inte har en kille som ÄR AC reparatör just på saab verkstan.     Ett allternativ som kan vara minst lika bra då är att leta upp en AC verksta som är med i AVANTIA ac kedjan.   Titta på bilen du har & kan säga den bilen har  två standard fel. 
1 är:  Slang/rören till ac:en som går i fonten nere vid motorkylaren, på motorsidan. Har en förmåga att börja läcka vi klamringen.. titta efter olje fläckar på rören. Det samlas skit som inte går bort. & till slut fräts aluminiumet sönder.

2: Expansion ventilen HAR en förmåga att "gå sönder"  Det som händer är att ventilen kan haka upp sig & sluta fungera. dan kan faktiskt då göra ett vibrerande/ väsande ljud. Om du har tur räcker det med att tömma AC:en, byta ventilen. & återfylla den. Räkna ändå med ett par tusen i kostnad.  Under tiden rekomenderar jag att du kör AC:en avstängd.  Om ventilen gått sönder kan du räkna med att komprssorn tar stryk. Med haveri som följd om du har otur.  Då räcker det inte med 8 000:- om du ska laga med nya grejor.

Okej. Ska absolut inte köra med AC:n på då Tack så jättemycket för ett mycket utförligt och användbart svar!!