som topic säger, fasst d får inte va för dyrt.. e en 318i -93 som ja vill skrämma upp lite, men d får som sagt inte va allt för dyrt..

ingen som vet nåt? större avgas? luftfilter? hur mycker ger sånna saker?

synd att du har 318, du skulle haft modellen större så du hade 6an

båge skrev:

ingen som vet nåt? större avgas? luftfilter? hur mycker ger sånna saker?

kan sänka hästkrafterna....Porta,plana och byta kamm ger ju inte mkt effekt men roligare och piggare bil.

Edit: FINNS INGA BILLIGA TRIM!

finns inget effekt ökande till 318 då? relativt billigt

båge skrev:

finns inget effekt ökande till 318 då? relativt billigt

Att trimma en sugbil är dyyyyyrt, kr/hk siffran brukar inte vara så kul.
Dessutom vet vi ju inte vad DU tycker är billigt?
Billigt för dig behöver ju inte vara billigt för mig eller tvärt om.

Mitt tips blir istället "psykologtrim":
-Demontera en ljuddämpare och sätt dit ett ersättningsrör.
-Öppna upp original luftburk, demontera eventuell ljuddämpare och sätt dit ett större inloppsrör så burken blir "öppnare".

Kommer garanterat att låta mer när du gasar och bilen kommer upplevas snabbare för en liten kostnad

Jag är ännu mindre diplomatisk än JonTe och kallar sådan "trim" på sugis för Styling.
Dvs man upplever bilen som fränare ( = styling), men sätter man upp den i en bromsbänk så brukar man bli besviken om man förväntar sig mera effekt.

/Göran

jonTe skrev:

Mitt tips blir istället "psykologtrim":
-Demontera en ljuddämpare och sätt dit ett ersättningsrör.
-Öppna upp original luftburk, demontera eventuell ljuddämpare och sätt dit ett större inloppsrör så burken blir "öppnare".

Kommer garanterat att låta mer när du gasar och bilen kommer upplevas snabbare för en liten kostnad

Trimma sugis behöver inte vara enormt dyrt räkat hk/kr men då gäller det att ha en motor som är dåligt utnyttjad från början (ford).

Jag ser absolut ingen anledning till att trimma en 318, det kostar mer än att köpa en 328. Vill man ha ännu mer effekt så köper man en M3. Sen om man fortfarande vill ha BMW så kan man börja fundera på att trimma.

En chip kanske?
Kostar 1500:- och den monteras hemma hos dig, den har 1års garanti.

Ger ca10hk och mer vrid i motorn, har hört att den ska sänka bensinförbrukningen väldigt lite.
Du kan pma mig om du vill veta var man kan köpa såna så skickar jag adressen till dig.

Daniel skrev:

Trimma sugis behöver inte vara enormt dyrt räkat hk/kr men då gäller det att ha en motor som är dåligt utnyttjad från början (ford).

Jag ser absolut ingen anledning till att trimma en 318, det kostar mer än att köpa en 328. Vill man ha ännu mer effekt så köper man en M3. Sen om man fortfarande vill ha BMW så kan man börja fundera på att trimma.

Alla kanska inte vill köpa färdiga bilar..?? Finns säkert många som hšåller med mejj att det e en viss tjusning i att SJÄLV ha gjort något....??? Eller har ja fel..??
Visst finns de bättre utgångsläge än 318:on...men var å en väljer väl vad man börjar ifrån....

Lada Tuning skrev:

Daniel skrev:

Trimma sugis behöver inte vara enormt dyrt räkat hk/kr men då gäller det att ha en motor som är dåligt utnyttjad från början (ford).

Jag ser absolut ingen anledning till att trimma en 318, det kostar mer än att köpa en 328. Vill man ha ännu mer effekt så köper man en M3. Sen om man fortfarande vill ha BMW så kan man börja fundera på att trimma.

Alla kanska inte vill köpa färdiga bilar..?? Finns säkert många som hšåller med mejj att det e en viss tjusning i att SJÄLV ha gjort något....??? Eller har ja fel..??
Visst finns de bättre utgångsläge än 318:on...men var å en väljer väl vad man börjar ifrån....

precis! köpte denna för att d va ett bra pris! tänkt inte behålla den men har fäst mig vid den nu! så ja tänkte börja leka lite med prestanda å sånt! effet ökning med mera