haloj.
nu har ja trötnat på å bygga gångjärn så nu funderar jag på om man skulle skarva i riktiga 960/s90 "fronten" (a-stolpar ramben och allt) men tänkte på de då kan de bli strul på sbp om jag gör de? och hur blir de med chassi nummer? hittar förvisso inte de på min 760 men ifall de skulle sitta på nå dumt ställa så man får med de in på sbp å dom gnäller om de?! nån som vet hur dom ställer sig till ett skl front byte?

tacksam för svar.

sitter inte chassinr på passagerar sidan vid hundbenet?

varför inte bara sätta dit en 940 huv? de ser ju likadant ut förutom att huven inte går ända till rutan

rawbin skrev:

sitter inte chassinr på passagerar sidan vid hundbenet?

hittar inget men men. de löser sig huvudsaken är att jag får reda på hur "lätt" lr "svårt" att komma in på bes när man skarvat i ett nytt frontparti

Millner skrev:

varför inte bara sätta dit en 940 huv? de ser ju likadant ut förutom att huven inte går ända till rutan

de är fan så mkt snyggare med långhuven å dom "breda" a-stolparna..

kan säkerligen bli ett jävla jobb för att få allting riktat och rakt.. Svaret på din fråga har jag däremot inte =p

Gör du det snyggt märker dom nog inget, och skulle de märka de anser dom nog att de är så bra gjort så de är godkänt. Du pratar alltsi i princip om att kapa 2 bilar i mitten och svetsa ihop de olika delarna?

JapMax skrev:

Gör du det snyggt märker dom nog inget, och skulle de märka de anser dom nog att de är så bra gjort så de är godkänt. Du pratar alltsi i princip om att kapa 2 bilar i mitten och svetsa ihop de olika delarna?

njaa inte på mitten. kapar väl av uppe vid taget på a-stolparna sen nere på golvet.

bluelight skrev:

kan säkerligen bli ett jävla jobb för att få allting riktat och rakt.. Svaret på din fråga har jag däremot inte =p

så jävla jobbigt ät de inte. tycker inte ja iaf men men

Låter ju som det är gjort i en handvändning

Chrill27 skrev:

Låter ju som det är gjort i en handvändning

ja bygger ja upp en stälning under så man får in frontpartit rakt så är de gjort i en handvändning.